цены NISSAN NV200 VANETTE VAN 2020 - аукционная статистика продаж

NISSAN NV200 VANETTE VAN 2020 - сводная статистика по иномаркам и авто произведенным в Японии

Прогноз цены на авто с разными оценками:

Оценка Кол-во лотов Минимальная цена Средняя цена Максимальная цена RA   8 (1%) 486 671 905 R   104 (18%) 502 677 1585 4.5   9 (1%) 904 1255 1795 4   133 (23%) 581 901 2550 3.5   289 (50%) 467 761 1680 3   31 (5%) 490 654 1359 ***   2 (0%) 292 297 303

Таблица служит для сравнительного анализа цен на автомобили с разными оценками. Позволяет определить самую общую зависимость цена/качество для данной марки.
* Данная сводная информация основана на усреднении данных по автомобилям с разными типами кузовов и модификациями.
* Для более точной оценки используйте таблицы расчетов по типу кузова или модификаций.

Сводный расчет по уникальному типу кузова автомобиля:

Марка кузова Кол-во лотов Минимальная цена Средняя цена 10% самых дешевых минимальная цена основной массы Средняя цена максимальная цена основной массы Средняя цена 10% самых дорогих Максимальная цена VM20   496 (85%) 292 537 580 753 1154 1326 1774 VNM20   81 (14%) 486 545 581 911 1510 1943 2550

Расчет "Средней цены 10% самых дешевых" и других дополнительных данных производится при наличии количества статистических данных лотов более 30

Расчет по уникальному типу кузова предоставлен для улучшения определения ценовых параметров. В большинстве случаев сводных данных по типу кузова достаточно для верного определения средней цены. В таблице предоставлены основные характеристики необходимые для различных методик постановки ставок на автомобиль.

Основные модели авто (проданные за последние 6 месяцев):

Объем, марка кузова, комплектация Кол-во лотов Средняя цена 1600 VNM20 GXEMA-JENSI- BRAKE STANDARD /4WD   4 (0%) 1292 1600 VNM20 GX 4WD   3 (0%) 858 1600 VNM20 DXEMA-JENSI-BRE-4WD   2 (0%) 1241 1600 VNM20 DXEMA-JENSI- BRAKE STANDARD 4WD   3 (0%) 1103 1600 VNM20 DXEMA-JENSI- BRAKE STANDARD /4WD   2 (0%) 1017 1600 VNM20 DX/EMA-JENSI- BRAKE STANDARD   2 (0%) 1283 1600 VNM20 DX/4WD   2 (0%) 1097 1600 VNM20 DX 4WD   23 (4%) 841 1600 VNM20 DX 2 NUMBER OF SEATS /EMA-JENSI- BRAKE STANDARD 4WD   2 (0%) 535 1600 VNM20 DX   9 (1%) 761 1600 VNM20 4WD DXEMA-JENSI- BRAKE STANDARD PG ATTACHING   4 (0%) 1092 1600 VNM20 4WD DXEMA-JENSI- BRAKE STANDARD   4 (0%) 778 1600 VNM20 4WD DXEMA-JENSI- BRAKE   4 (0%) 1105 1600 VNM20    3 (0%) 1829 1600 VM20 [ WELFARE CORNER ] CHAIR CAB SLOPE TYPE / WHEELCHAIR 1 NAME .   2 (0%) 1402 1600 VM20 [ COMMERCIAL CAR CORNER ]VXEMA-JENSI- BRAKE STANDARD   3 (0%) 915 1600 VM20 [ COMMERCIAL CAR CORNER ]DXEMA-JENSI- BRAKE STANDARD /2 PERSON   4 (0%) 667 1600 VM20 [ COMMERCIAL CAR CORNER ]DXEMA-JENSI- BRAKE STANDARD   4 (0%) 673 1600 VM20 WELL CAB   2 (0%) 1632 1600 VM20 VXEMA-JENSI- BRAKE STANDARD   31 (5%) 758 1600 VM20 VXEMA-JENSI- BRAKE LESS   2 (0%) 793 1600 VM20 VXEMA-JENSI- BRAKE   2 (0%) 1083 1600 VM20 VX/EMA-JENSI- BRAKE STANDARD   22 (4%) 894 1600 VM20 VX(2/5 NUMBER OF SEATS ).EMA-JENSI- BRAKE . STANDARD   2 (0%) 846 1600 VM20 VX   42 (8%) 814 1600 VM20 GXEMA-JENSI- BRAKE STANDARD   10 (1%) 926 1600 VM20 GXEMA-JENSI- BRAKE   5 (0%) 862 1600 VM20 GX/EMA-JENSI- BRAKE STANDARD   15 (2%) 848 1600 VM20 GX   15 (2%) 844 1600 VM20 DXEMA-JENSI- BRAKE STANDARD 2 NUMBER OF SEATS   2 (0%) 696 1600 VM20 DXEMA-JENSI- BRAKE STANDARD /2 NUMBER OF SEATS   8 (1%) 627 1600 VM20 DXEMA-JENSI- BRAKE STANDARD   27 (5%) 753 1600 VM20 DXEMA-JENSI- BRAKE LESS   6 (1%) 766 1600 VM20 DXEMA-JENSI- BRAKE   12 (2%) 699 1600 VM20 DX/EMA-JENSI- BRAKE STANDARD   54 (10%) 762 1600 VM20 DX/EMA-JENSI- BRAKE LESS   2 (0%) 652 1600 VM20 DX(2/5 NUMBER OF SEATS ).EMA-JENSI- BRAKE . STANDARD   3 (0%) 548 1600 VM20 DX(2 NUMBER OF SEATS )EMA-JENSI- BRAKE STANDARD   3 (0%) 663 1600 VM20 DX(2 NUMBER OF SEATS )/EMA-JENSI- BRAKE STANDARD   14 (2%) 664 1600 VM20 DX(2 NUMBER OF SEATS ).EMA-JENSI- BRAKE . STANDARD   2 (0%) 584 1600 VM20 DX 2 NUMBER OF SEATS /EMA-JENSI- BRAKE STANDARD   8 (1%) 644 1600 VM20 DX 2 NUMBER OF SEATS /EMA-JENSI- BRAKE LESS   3 (0%) 932 1600 VM20 DX 2 NUMBER OF SEATS   4 (0%) 683 1600 VM20 DX   121 (23%) 694 1600 VM20 CHAIR CAB [ WHEELCHAIR 2 NAME SPECIFICATION ]   2 (0%) 1458 1600 VM20 CHAIR CAB [ WHEELCHAIR 1 NAME SPECIFICATION ]/ SLOPE TYPE   2 (0%) 1407 1600 VM20 CHAIR CAB [ WHEELCHAIR 1 NAME SPECIFICATION ]   3 (0%) 988 1600 VM20 CHAIR CAB WHEELCHAIR 1 NAME SPECIFICATION   3 (0%) 969 1600 VM20 CHAIR CAB SLOPE TYPE /[ WHEELCHAIR 1 NAME SPECIFICATION ]   3 (0%) 1068 1600 VM20 CHAIR CAB SLOPE TYPE / WHEELCHAIR 1 NAME SPECIFICATION   2 (0%) 849 1600 VM20 CHAIR CAB /[ WHEELCHAIR 2 NAME SPECIFICATION ]   2 (0%) 1023 1600 VM20    9 (1%) 731

Таблица чрезвычайно полезна при наличии нескольких модификаций на одном типе кузова. Если по конкретной модификации продано достаточное количество авто (обычно более 5) то по расчетные данные могут быть наиболее достоверными.
Сводный график среза цен показывает общую ценовую тенденцию за последние пол года. По наклону графика динамики цен (изменения приведенной средней цены) на последнем отрезке можно прогнозировать в какую сторону (увеличение или уменьшение) идет общая тенденция цен.

Усредненное распределение цен в процентах:

Таблица дана для самой общей оценки уровней цен на рынке. Для более точной оценки используйте таблицы расчетов по типу кузова или модификаций.
Расчет "Средней цены 10% самых дешевых" и других дополнительных данных производится при наличии количества статистических данных лотов более 30

Количество проданных авто с определенным диапазоном пробега

Кол-во лотов	18	60	82	107	84	81	145
	(3%)	(10%)	(14%)	(18%)	(14%)	(14%)	(25%)
Пробег, тыс.км.	0-25	25-50	50-75	75-100	100-125	125-150	150>

Данные по пробегу важны для оценки вероятности приобретения автомобиля с желаемым качеством. Если количество автомобилей с требуемым пробегом на рынке недостаточно то это напрямую сказывается на цене и должно учитываться при корректировке данных по средней цене рассчитанной по другим таблицам.