цены HINO OTHER 0 - аукционная статистика продаж

HINO OTHER 0 - сводная статистика по иномаркам и авто произведенным в Японии

Вернуться на: HINO OTHER

Прогноз цены на авто с разными оценками:

ОценкаКол-во лотовМинимальная ценаСредняя ценаМаксимальная цена
R  4 (0%)550 628 690
3.5  4 (0%)700 1242 2420
3  8 (0%)540 1092 2085
2  3 (0%)560 771 1110
***  666 (81%)6 202 1476
***  136 (16%)8 242 596
Аукционная статистика: График изменения цены HINO Хино  OTHER Другой  0 в зависимости от аукционных оценок

Таблица служит для сравнительного анализа цен на автомобили с разными оценками. Позволяет определить самую общую зависимость цена/качество для данной марки.
* Данная сводная информация основана на усреднении данных по автомобилям с разными типами кузовов и модификациями.
* Для более точной оценки используйте таблицы расчетов по типу кузова или модификаций.



Сводный расчет по уникальному типу кузова автомобиля:

Марка кузоваКол-во лотовМинимальная ценаСредняя цена 10%
самых дешевых
минимальная цена
основной массы
Средняя ценамаксимальная цена
основной массы
Средняя цена 10%
самых дорогих
Максимальная цена
FW1EYB  1 (0%) 6 - - 6 - - 6
FW1EYE  1 (0%) 15 - - 15 - - 15
R06A  1 (0%) 22 - - 22 - - 22
FS3FKB  1 (0%) 30 - - 30 - - 30
SH3FDB  1 (0%) 35 - - 35 - - 35
J07E  37 (6%) 36 53 64 163 241 272 320
FC9JKA  10 (1%) 40 - - 113 - - 190
FW1EXY  6 (1%) 40 - - 92 - - 175
GN1APY  3 (0%) 45 - - 45 - - 45
N04C  30 (5%) 45 49 54 102 190 315 512
FS2FKB  1 (0%) 50 - - 50 - - 50
FW1EZB  1 (0%) 50 - - 50 - - 50
FR1EXB  3 (0%) 50 - - 241 - - 605
FS2PKJ  1 (0%) 50 - - 50 - - 50
J05E  24 (4%) 52 - - 194 - - 432
FR1EXY  4 (0%) 55 - - 91 - - 120
FN1AWX  2 (0%) 65 - - 87 - - 110
FS1EPY  1 (0%) 65 - - 65 - - 65
FW1AXB  1 (0%) 65 - - 65 - - 65
ED100  1 (0%) 68 - - 68 - - 68
E13C  188 (34%) 68 91 99 153 196 214 252
FW1EXW  2 (0%) 70 - - 82 - - 95
FW1EYY  1 (0%) 70 - - 70 - - 70
FQ2PWH  1 (0%) 70 - - 70 - - 70
S05D  4 (0%) 70 - - 139 - - 182
FR1EXW  2 (0%) 70 - - 332 - - 595
FW1EXB  6 (1%) 75 - - 119 - - 195
XZU775M  1 (0%) 85 - - 85 - - 85
FN1EWX  3 (0%) 85 - - 91 - - 105
FC7JKY  2 (0%) 85 - - 110 - - 135
XZU605M  1 (0%) 85 - - 85 - - 85
FS1EZY  1 (0%) 85 - - 85 - - 85
FS4FKG  1 (0%) 85 - - 85 - - 85
FD7JLW  1 (0%) 90 - - 90 - - 90
FW1EXE  1 (0%) 90 - - 90 - - 90
A09C  31 (5%) 92 117 154 222 332 463 560
FW1KXH  1 (0%) 95 - - 95 - - 95
FC9JJA  2 (0%) 95 - - 97 - - 100
FR1FKA  1 (0%) 100 - - 100 - - 100
FC7JKA  1 (0%) 100 - - 100 - - 100
FC6JKW  1 (0%) 100 - - 100 - - 100
B13C  1 (0%) 104 - - 104 - - 104
FC7JJA  1 (0%) 105 - - 105 - - 105
FD7J  1 (0%) 108 - - 108 - - 108
XZC675M  1 (0%) 110 - - 110 - - 110
FD7JLA  3 (0%) 125 - - 208 - - 280
FC7JKW  1 (0%) 130 - - 130 - - 130
F17D  14 (2%) 136 - - 348 - - 568
K13C  11 (2%) 142 - - 288 - - 362
E13C YC  1 (0%) 150 - - 150 - - 150
XZU675M  1 (0%) 155 - - 155 - - 155
J05C  3 (0%) 156 - - 213 - - 248
E13B  1 (0%) 162 - - 162 - - 162
EH700  3 (0%) 168 - - 288 - - 450
E13C-UK  1 (0%) 171 - - 171 - - 171
E13C UA  1 (0%) 174 - - 174 - - 174
E13CUA  2 (0%) 174 - - 179 - - 184
F20C  12 (2%) 176 - - 439 - - 602
XZU720M  1 (0%) 180 - - 180 - - 180
E13C-UA  1 (0%) 181 - - 181 - - 181
E13C UB  1 (0%) 184 - - 184 - - 184
FJ7JKW  1 (0%) 190 - - 190 - - 190
A05C  2 (0%) 199 - - 214 - - 230
EK100  1 (0%) 207 - - 207 - - 207
J50E  1 (0%) 234 - - 234 - - 234
W06D  1 (0%) 242 - - 242 - - 242
FD7JUA  1 (0%) 255 - - 255 - - 255
XKU720M  1 (0%) 260 - - 260 - - 260
M10U  1 (0%) 270 - - 270 - - 270
F21C  12 (2%) 280 - - 932 - - 1476
J08E  24 (4%) 280 - - 447 - - 710
P11C  11 (2%) 292 - - 451 - - 854
KL-FS2P  1 (0%) 308 - - 308 - - 308
J07C  2 (0%) 328 - - 392 - - 457
F17E  7 (1%) 342 - - 391 - - 476
FS1E  1 (0%) 358 - - 358 - - 358
SH1EDJG  1 (0%) 370 - - 370 - - 370
FR1EXYG  2 (0%) 405 - - 482 - - 560
H07C  2 (0%) 408 - - 431 - - 454
SH1EED  1 (0%) 460 - - 460 - - 460
H07D  1 (0%) 482 - - 482 - - 482
FR1EXEG  2 (0%) 540 - - 545 - - 550
J08C  10 (1%) 566 - - 711 - - 842
FW1EXYG  1 (0%) 605 - - 605 - - 605
RU1HHAB  1 (0%) 645 - - 645 - - 645
FR1KZH  1 (0%) 645 - - 645 - - 645
FS1EWWG  1 (0%) 670 - - 670 - - 670
FW1EXWJ  1 (0%) 690 - - 690 - - 690
FW1EZWG  1 (0%) 700 - - 700 - - 700
FR1EXYJ  1 (0%) 725 - - 725 - - 725
FS1EKXA  2 (0%) 735 - - 785 - - 835
FN1AWA  1 (0%) 740 - - 740 - - 740
FE6  1 (0%) 742 - - 742 - - 742
CH3HFAA  1 (0%) 750 - - 750 - - 750
FW1EXBG  3 (0%) 775 - - 1435 - - 2420
SH1EDDG  1 (0%) 865 - - 865 - - 865
RU4FSE  1 (0%) 1110 - - 1110 - - 1110
FS4FWDA  2 (0%) 1570 - - 1650 - - 1730
FS1EZYG  1 (0%) 2085 - - 2085 - - 2085

Расчет "Средней цены 10% самых дешевых" и других дополнительных данных производится при наличии количества статистических данных лотов более 30

Расчет по уникальному типу кузова предоставлен для улучшения определения ценовых параметров. В большинстве случаев сводных данных по типу кузова достаточно для верного определения средней цены. В таблице предоставлены основные характеристики необходимые для различных методик постановки ставок на автомобиль.



Основные модели авто (проданные за последние 6 месяцев):

Объем, марка кузова, комплектацияКол-во лотовСредняя цена
12910 FS1EKXA DUMP  2 (0%)785
12910 E13C ENGINE HINO  9 (1%)177
0 S05D ENGINE HINO  4 (0%)139
0 P11C ENGINE HINO  11 (1%)451
0 N04C ENGINE HINO  28 (4%)115
0 N04C ENGINE DUTRO  2 (0%)130
0 K13C ENGINE HINO  11 (1%)288
0 J08E ENGINE HINO  24 (4%)447
0 J08C ENGINE HINO  9 (1%)703
0 J07E ENGINE HINO  36 (6%)162
0 J05E ENGINE HINO  24 (4%)194
0 J05C ENGINE HINO  3 (0%)213
0 H07C ENGINE HINO  2 (0%)431
0 GN1APY   3 (0%)45
0 FW1EXY CABIN HINO  6 (1%)92
0 FW1EXW   2 (0%)82
0 FW1EXB   4 (0%)141
0 FR1EXY   3 (0%)98
0 FR1EXEG CHASSIS  2 (0%)545
0 FR1EXB   2 (0%)60
0 FN1EWX CABIN HINO  3 (0%)91
0 FD7JLA   2 (0%)250
0 FC9JKA CABIN HINO  5 (0%)100
0 FC9JKA   5 (0%)126
0 FC9JJA   2 (0%)97
0 FC7JKY   2 (0%)110
0 F21C ENGINE HINO  12 (2%)932
0 F20C ENGINE HINO  12 (2%)439
0 F17E ENGINE HINO  7 (1%)391
0 F17D ENGINE HINO  12 (2%)361
0 EH700 ENGINE HINO  3 (0%)288
0 E13CUA ENGINE HINO  2 (0%)179
0 E13C ENGINE HINO  178 (30%)151
0 A09C ENGINE HINO  29 (4%)219
0 TRUCK BIHINTENSOUHIN. HINO  2 (0%)213
0 TRUCK BIHINDPR UNIT. HINO  3 (0%)96
0 TRUCK BIHINBHINISI YELLOW. HINO  12 (2%)290
0 TRUCK BIHINASIMAWALI. HINO  60 (10%)306
0 TRUCK BIHIN PRESSURE - PLATE. HINO  4 (0%)145
0 TRUCK BIHIN PISTON. HINO  2 (0%)188
0 TRUCK BIHIN HINO  6 (1%)215
0 TRUCK BIHIN CYLINDER HEAD. HINO  22 (3%)240
0 TRUCK BIHIN CRANK SHAFT. HINO  2 (0%)150
0 TRUCK BIHIN COMPRESSOR. HINO  2 (0%)197
0 TRUCK BIHIN CLUTCH DISK. HINO  3 (0%)193
0 TRUCK BIHIN BUMPER. HINO  3 (0%)26
0 MUFFLER HINO  3 (0%)124

Таблица чрезвычайно полезна при наличии нескольких модификаций на одном типе кузова. Если по конкретной модификации продано достаточное количество авто (обычно более 5) то по расчетные данные могут быть наиболее достоверными.
Сводный график среза цен показывает общую ценовую тенденцию за последние пол года. По наклону графика динамики цен (изменения приведенной средней цены) на последнем отрезке можно прогнозировать в какую сторону (увеличение или уменьшение) идет общая тенденция цен.



Усредненное распределение цен в процентах:

минимальная
цена
Средняя цена 10%
самых дешевых
минимальная цена
основной массы
средняя цена
основной массы
максимальная цена
основной массы
Средняя цена 10%
самых дорогих
максимальная
цена
6 53 80 210 487 791 2420

Таблица дана для самой общей оценки уровней цен на рынке. Для более точной оценки используйте таблицы расчетов по типу кузова или модификаций.
Расчет "Средней цены 10% самых дешевых" и других дополнительных данных производится при наличии количества статистических данных лотов более 30


Количество проданных авто с определенным диапазоном пробега

 
Кол-во лотов 662 1 0 0 0 0 22
  (96%) (0%) (0%) (0%) (0%) (0%) (3%)
Пробег, тыс.км. 0-2525-50 50-75 75-100 100-125 125-150 150>

Данные по пробегу важны для оценки вероятности приобретения автомобиля с желаемым качеством. Если количество автомобилей с требуемым пробегом на рынке недостаточно то это напрямую сказывается на цене и должно учитываться при корректировке данных по средней цене рассчитанной по другим таблицам.


 

Автомобили с аукционов Японии