цены OTHER TECHNICS KOUKOK 1998 - аукционная статистика продаж

OTHER TECHNICS KOUKOK 1998 - сводная статистика по иномаркам и авто произведенным в Японии

Вернуться на: OTHER TECHNICS KOUKOK

Прогноз цены на авто с разными оценками:

ОценкаКол-во лотовМинимальная ценаСредняя ценаМаксимальная цена
3  2 (0%)489 1777 3065
***  211 (99%)15 939 5730
Аукционная статистика: График изменения цены OTHER TECHNICS Прочие Транспортные  Средства  KOUKOK Другой  1998 в зависимости от аукционных оценок

Таблица служит для сравнительного анализа цен на автомобили с разными оценками. Позволяет определить самую общую зависимость цена/качество для данной марки.
* Данная сводная информация основана на усреднении данных по автомобилям с разными типами кузовов и модификациями.
* Для более точной оценки используйте таблицы расчетов по типу кузова или модификаций.



Сводный расчет по уникальному типу кузова автомобиля:

Марка кузоваКол-во лотовМинимальная ценаСредняя цена 10%
самых дешевых
минимальная цена
основной массы
Средняя ценамаксимальная цена
основной массы
Средняя цена 10%
самых дорогих
Максимальная цена
FB15RPF-10  1 (0%) 15 - - 15 - - 15
TLW-300SSK  1 (0%) 50 - - 50 - - 50
FG10LC-16  1 (0%) 55 - - 55 - - 55
PC-293  1 (0%) 100 - - 100 - - 100
SG07L-3  1 (0%) 110 - - 110 - - 110
03-FG15PVIID5  1 (0%) 115 - - 115 - - 115
PDS50S  1 (0%) 120 - - 120 - - 120
16  1 (0%) 123 - - 123 - - 123
KFKDH220  3 (1%) 125 - - 125 - - 125
PDS125S  2 (0%) 130 - - 142 - - 155
TC28J1B2  1 (0%) 135 - - 135 - - 135
FB15EX-7  1 (0%) 148 - - 148 - - 148
FG15T-16  1 (0%) 155 - - 155 - - 155
MK260EH  1 (0%) 170 - - 170 - - 170
FG10N18  1 (0%) 180 - - 180 - - 180
7J  1 (0%) 190 - - 190 - - 190
TC-28J1B2  1 (0%) 195 - - 195 - - 195
PC20UU-3  4 (1%) 200 - - 538 - - 695
SG10C-5  1 (0%) 205 - - 205 - - 205
PFB24101  1 (0%) 219 - - 219 - - 219
FG18T-16  1 (0%) 230 - - 230 - - 230
FG20N5  2 (0%) 240 - - 340 - - 440
VIO20-1  3 (1%) 250 - - 520 - - 835
FG15N18  4 (1%) 250 - - 345 - - 460
PC03-2F  1 (0%) 255 - - 255 - - 255
HV60ST  1 (0%) 265 - - 265 - - 265
SK007-3  1 (0%) 270 - - 270 - - 270
SM3-12  1 (0%) 280 - - 280 - - 280
SH7J  1 (0%) 280 - - 280 - - 280
TB26  1 (0%) 285 - - 285 - - 285
10Z  2 (0%) 295 - - 307 - - 320
FD15Z18  1 (0%) 330 - - 330 - - 330
PC30UU-3  4 (1%) 330 - - 588 - - 855
MRH-500DS  1 (0%) 350 - - 350 - - 350
604  1 (0%) 350 - - 350 - - 350
AX10U  1 (0%) 360 - - 360 - - 360
VIO15  1 (0%) 380 - - 380 - - 380
V2-2  4 (1%) 390 - - 617 - - 1200
FG20C-12  1 (0%) 395 - - 395 - - 395
PC08UU-1F  1 (0%) 405 - - 405 - - 405
FG10C-16  1 (0%) 415 - - 415 - - 415
YAS2202  1 (0%) 415 - - 415 - - 415
FG25N5  1 (0%) 423 - - 423 - - 423
CTS175  1 (0%) 430 - - 430 - - 430
FD15T-16  1 (0%) 445 - - 445 - - 445
HB25C-2  1 (0%) 465 - - 465 - - 465
FPA130A  1 (0%) 470 - - 470 - - 470
SD25Y2  1 (0%) 470 - - 470 - - 470
FX022UR  1 (0%) 475 - - 475 - - 475
MS815N  1 (0%) 489 - - 489 - - 489
PC15R-8  1 (0%) 505 - - 505 - - 505
PC28UU-3  2 (0%) 530 - - 553 - - 576
WA20-2E  1 (0%) 550 - - 550 - - 550
TS160  1 (0%) 550 - - 550 - - 550
EX40U  1 (0%) 575 - - 575 - - 575
EX30UR-2C  1 (0%) 575 - - 575 - - 575
PC58SF-1  1 (0%) 580 - - 580 - - 580
YJV309B  2 (0%) 585 - - 642 - - 700
PC28UU-2E  2 (0%) 585 - - 592 - - 600
DCA-25SPI- II  1 (0%) 595 - - 595 - - 595
FD25Z5  4 (1%) 604 - - 822 - - 1135
KV4WA  1 (0%) 605 - - 605 - - 605
PC30R-8  2 (0%) 615 - - 627 - - 640
VIO30-1  5 (2%) 615 - - 735 - - 840
SH30UJ3  1 (0%) 620 - - 620 - - 620
40JX  1 (0%) 620 - - 620 - - 620
SK25SR  1 (0%) 625 - - 625 - - 625
EX20UR-2C  1 (0%) 630 - - 630 - - 630
PC30MR-1  3 (1%) 650 - - 940 - - 1215
PC20MR-1  1 (0%) 655 - - 655 - - 655
PC38UU-2E  1 (0%) 665 - - 665 - - 665
PC27MR-1  2 (0%) 670 - - 815 - - 960
SH55U-2  1 (0%) 670 - - 670 - - 670
PC01-1A  1 (0%) 680 - - 680 - - 680
30Z  1 (0%) 680 - - 680 - - 680
SK30SR  1 (0%) 680 - - 680 - - 680
SK15SR  1 (0%) 680 - - 680 - - 680
SH20JX  1 (0%) 690 - - 690 - - 690
FG33NW-7  1 (0%) 695 - - 695 - - 695
MST-1500V  1 (0%) 735 - - 735 - - 735
PC50UU-2E  6 (2%) 745 - - 997 - - 1130
FD30T-12  1 (0%) 765 - - 765 - - 765
SK20SR  1 (0%) 770 - - 770 - - 770
URA374  1 (0%) 785 - - 785 - - 785
D21P-7E  1 (0%) 785 - - 785 - - 785
DG250MI-Q1  1 (0%) 790 - - 790 - - 790
PC35MR-1  2 (0%) 815 - - 882 - - 950
SK75UR-2  1 (0%) 825 - - 825 - - 825
EX55UR-3  3 (1%) 840 - - 863 - - 875
PC75UU-3  3 (1%) 865 - - 1068 - - 1195
HD205UR  1 (0%) 875 - - 875 - - 875
B6-3  2 (0%) 875 - - 960 - - 1045
FD30C-12  1 (0%) 875 - - 875 - - 875
65UJ2  1 (0%) 880 - - 880 - - 880
SH75U-2  1 (0%) 905 - - 905 - - 905
FHD30Z5  1 (0%) 915 - - 915 - - 915
MM20T  1 (0%) 960 - - 960 - - 960
VIO70  1 (0%) 965 - - 965 - - 965
HW40VC  1 (0%) 980 - - 980 - - 980
BW131ACW  1 (0%) 1010 - - 1010 - - 1010
SH135U-2  1 (0%) 1010 - - 1010 - - 1010
SDG125S  1 (0%) 1040 - - 1040 - - 1040
SK50UR-2  2 (0%) 1065 - - 1072 - - 1080
PC40MR-1  3 (1%) 1105 - - 1336 - - 1605
PC128UU-1E  1 (0%) 1110 - - 1110 - - 1110
FL302-2  1 (0%) 1165 - - 1165 - - 1165
FD30HT-12  1 (0%) 1205 - - 1205 - - 1205
308BSR  2 (0%) 1210 - - 1245 - - 1280
FD35T8  1 (0%) 1210 - - 1210 - - 1210
SK75UR-3  1 (0%) 1225 - - 1225 - - 1225
L3  1 (0%) 1275 - - 1275 - - 1275
SD25Z6  1 (0%) 1295 - - 1295 - - 1295
TW500W  2 (0%) 1350 - - 1350 - - 1350
EX135USR  1 (0%) 1385 - - 1385 - - 1385
CCH50T  1 (0%) 1410 - - 1410 - - 1410
D20P-7E  1 (0%) 1435 - - 1435 - - 1435
308BCR  1 (0%) 1460 - - 1460 - - 1460
EX75UR-3  2 (0%) 1485 - - 1510 - - 1535
EX60LCT-3  1 (0%) 1505 - - 1505 - - 1505
FL303-2  1 (0%) 1505 - - 1505 - - 1505
B37-2B  1 (0%) 1505 - - 1505 - - 1505
914G  1 (0%) 1520 - - 1520 - - 1520
PC228US  1 (0%) 1620 - - 1620 - - 1620
WA80-3  3 (1%) 1660 - - 2095 - - 2410
FD40W-7  1 (0%) 1685 - - 1685 - - 1685
FD35Z7  1 (0%) 1695 - - 1695 - - 1695
HN200W  2 (0%) 1730 - - 1792 - - 1855
EX135UR  2 (0%) 1780 - - 1830 - - 1880
FL335-1  1 (0%) 1800 - - 1800 - - 1800
307B  2 (0%) 1820 - - 1942 - - 2065
LX30-3  2 (0%) 1820 - - 1995 - - 2170
EX135USR-5  1 (0%) 1930 - - 1930 - - 1930
LX70-2C  1 (0%) 1935 - - 1935 - - 1935
WA100-3E  2 (0%) 2045 - - 2157 - - 2270
L004  1 (0%) 2051 - - 2051 - - 2051
WA40-3E  1 (0%) 2085 - - 2085 - - 2085
SH215U-2  1 (0%) 2085 - - 2085 - - 2085
PC200-6E  2 (0%) 2130 - - 2567 - - 3005
SK135SR-1E  1 (0%) 2190 - - 2190 - - 2190
PC120-6E  3 (1%) 2345 - - 2385 - - 2440
PC120SC-6E  1 (0%) 2475 - - 2475 - - 2475
T600C  1 (0%) 2510 - - 2510 - - 2510
EX60-5  1 (0%) 2540 - - 2540 - - 2540
311B  2 (0%) 2580 - - 2607 - - 2635
JW215  1 (0%) 2615 - - 2615 - - 2615
SH120-2  1 (0%) 2640 - - 2640 - - 2640
WA150-3E  1 (0%) 2820 - - 2820 - - 2820
KR102  1 (0%) 3065 - - 3065 - - 3065
910F  2 (0%) 3129 - - 3282 - - 3435
FD70Z8  1 (0%) 3155 - - 3155 - - 3155
GD405A-3  1 (0%) 3490 - - 3490 - - 3490
SK200LC-3  1 (0%) 3520 - - 3520 - - 3520
312B  2 (0%) 3560 - - 3635 - - 3710
TR162  1 (0%) 3733 - - 3733 - - 3733
EX120-5  1 (0%) 4440 - - 4440 - - 4440
TS75M-1  2 (0%) 4605 - - 5167 - - 5730

Расчет "Средней цены 10% самых дешевых" и других дополнительных данных производится при наличии количества статистических данных лотов более 30

Расчет по уникальному типу кузова предоставлен для улучшения определения ценовых параметров. В большинстве случаев сводных данных по типу кузова достаточно для верного определения средней цены. В таблице предоставлены основные характеристики необходимые для различных методик постановки ставок на автомобиль.



Основные модели авто (проданные за последние 6 месяцев):

Объем, марка кузова, комплектацияКол-во лотовСредняя цена
0 WA80-3 WHEEL LOADER -  3 (3%)2095
0 WA100-3E WHEEL LOADER -  2 (2%)2157
0 VIO30-1 YANMAR MINI YUATSU SHOVEL  5 (5%)735
0 VIO20-1 YANMAR MINI YUATSU SHOVEL  3 (3%)520
0 V2-2 YANMAR MINI WHEEL LOADER -  4 (4%)617
0 TW500W SAKAI COMBINE DO ROLLER  2 (2%)1350
0 TS75M-1 TRUCK CRANE  2 (2%)5167
0 SK50UR-2 MINI YUATSU SHOVEL  2 (2%)1072
0 PDS125S HOKUETSU COMPRESSOR  2 (2%)142
0 PC75UU-3 YUATSU SHOVEL  3 (3%)1068
0 PC50UU-2E MINI YUATSU SHOVEL  6 (6%)997
0 PC40MR-1 MINI YUATSU SHOVEL  3 (3%)1336
0 PC35MR-1 MINI YUATSU SHOVEL  2 (2%)882
0 PC30UU-3 MINI YUATSU SHOVEL  4 (4%)588
0 PC30R-8 MINI YUATSU SHOVEL  2 (2%)627
0 PC30MR-1 MINI YUATSU SHOVEL  3 (3%)940
0 PC28UU-3 MINI YUATSU SHOVEL  2 (2%)553
0 PC28UU-2E MINI YUATSU SHOVEL  2 (2%)592
0 PC27MR-1 MINI YUATSU SHOVEL  2 (2%)815
0 PC20UU-3 MINI YUATSU SHOVEL  4 (4%)538
0 PC200-6E YUATSU SHOVEL  2 (2%)2567
0 PC120-6E YUATSU SHOVEL  3 (3%)2385
0 LX30-3 MINI WHEEL LOADER -  2 (2%)1995
0 KFKDH220 SEMI TRAILLER CONTAINER SEMI TRAILLER  3 (3%)125
0 HN200W PNEUMATIC-TYRED ROLLER  2 (2%)1792
0 FG20N5 FORKLIFT  2 (2%)340
0 FG15N18 FORKLIFT  4 (4%)345
0 FD25Z5 FORKLIFT  4 (4%)822
0 EX75UR-3 YUATSU SHOVEL  2 (2%)1510
0 EX55UR-3 MINI YUATSU SHOVEL  3 (3%)863
0 EX135UR YUATSU SHOVEL  2 (2%)1830
0 B6-3 YANMAR MINI YUATSU SHOVEL  2 (2%)960
0 312B CATYUATSU SHOVEL  2 (2%)3635
0 311B CATYUATSU SHOVEL  2 (2%)2607
0 308BSR CATYUATSU SHOVEL  2 (2%)1245
0 307B CATYUATSU SHOVEL  2 (2%)1942
0 10Z IHI MINI YUATSU SHOVEL  2 (2%)307

Таблица чрезвычайно полезна при наличии нескольких модификаций на одном типе кузова. Если по конкретной модификации продано достаточное количество авто (обычно более 5) то по расчетные данные могут быть наиболее достоверными.
Сводный график среза цен показывает общую ценовую тенденцию за последние пол года. По наклону графика динамики цен (изменения приведенной средней цены) на последнем отрезке можно прогнозировать в какую сторону (увеличение или уменьшение) идет общая тенденция цен.



Усредненное распределение цен в процентах:

минимальная
цена
Средняя цена 10%
самых дешевых
минимальная цена
основной массы
средняя цена
основной массы
максимальная цена
основной массы
Средняя цена 10%
самых дорогих
максимальная
цена
15 136 219 953 2440 3265 5730

Таблица дана для самой общей оценки уровней цен на рынке. Для более точной оценки используйте таблицы расчетов по типу кузова или модификаций.
Расчет "Средней цены 10% самых дешевых" и других дополнительных данных производится при наличии количества статистических данных лотов более 30


Количество проданных авто с определенным диапазоном пробега

 
Кол-во лотов 215 1 0 1 1 0 2
  (97%) (0%) (0%) (0%) (0%) (0%) (0%)
Пробег, тыс.км. 0-2525-50 50-75 75-100 100-125 125-150 150>

Данные по пробегу важны для оценки вероятности приобретения автомобиля с желаемым качеством. Если количество автомобилей с требуемым пробегом на рынке недостаточно то это напрямую сказывается на цене и должно учитываться при корректировке данных по средней цене рассчитанной по другим таблицам.


 

Автомобили с аукционов Японии