цены TOYOTA PASSO 2009 - аукционная статистика продаж

TOYOTA PASSO 2009 - сводная статистика по иномаркам и авто произведенным в Японии

Прогноз цены на авто с разными оценками:

Оценка Кол-во лотов Минимальная цена Средняя цена Максимальная цена RA   61 (7%) 42 74 181 R   124 (14%) 33 82 156 4.5   1 (0%) 79 79 79 4   86 (10%) 51 86 220 3.5   344 (40%) 33 78 366 3   204 (23%) 33 74 179 2   22 (2%) 31 79 145 ***   17 (1%) 45 72 96

Таблица служит для сравнительного анализа цен на автомобили с разными оценками. Позволяет определить самую общую зависимость цена/качество для данной марки.
* Данная сводная информация основана на усреднении данных по автомобилям с разными типами кузовов и модификациями.
* Для более точной оценки используйте таблицы расчетов по типу кузова или модификаций.

Сводный расчет по уникальному типу кузова автомобиля:

Марка кузова Кол-во лотов Минимальная цена Средняя цена 10% самых дешевых минимальная цена основной массы Средняя цена максимальная цена основной массы Средняя цена 10% самых дорогих Максимальная цена KGC10   708 (79%) 31 52 60 74 92 104 153 DBA-KGC10   6 (0%) 33 - - 42 - - 55 KGC15   66 (7%) 40 51 55 73 84 91 106 QNC10   109 (12%) 60 86 96 125 156 198 366 DBA-QNC10   1 (0%) 70 - - 70 - - 70 CBA-M502E   1 (0%) 84 - - 84 - - 84 M502E   1 (0%) 179 - - 179 - - 179

Расчет "Средней цены 10% самых дешевых" и других дополнительных данных производится при наличии количества статистических данных лотов более 30

Расчет по уникальному типу кузова предоставлен для улучшения определения ценовых параметров. В большинстве случаев сводных данных по типу кузова достаточно для верного определения средней цены. В таблице предоставлены основные характеристики необходимые для различных методик постановки ставок на автомобиль.

Основные модели авто (проданные за последние 6 месяцев):

Объем, марка кузова, комплектация Кол-во лотов Средняя цена 996 KGC10 X IRODORI   10 (1%) 72 996 KGC10 X   3 (0%) 73 990 KGC10 X IRODORI   21 (2%) 77 990 KGC10 X F PACKAGE   4 (0%) 96 990 KGC10 X   3 (0%) 56 990 KGC10 RACY   2 (0%) 86 990 KGC10    4 (0%) 78 1300 QNC10 TRD SPORT M   2 (0%) 129 1300 QNC10 RACY   12 (1%) 163 1300 QNC10 G F-PKG   2 (0%) 130 1300 QNC10 G F PACKAGE   41 (4%) 127 1300 QNC10 G   33 (3%) 120 1300 QNC10    9 (1%) 116 1297 QNC10 G   2 (0%) 112 1290 QNC10 G   2 (0%) 133 1000 KGC15 X IRODORI 4WD   13 (1%) 75 1000 KGC15 X IRODORI   8 (0%) 61 1000 KGC15 X 4WD   7 (0%) 74 1000 KGC15 4WD X IRODORI   9 (1%) 73 1000 KGC15 4WD X   6 (0%) 78 1000 KGC15 4WD   2 (0%) 76 1000 KGC15    5 (0%) 74 1000 KGC10 X_F PACKAGE   6 (0%) 74 1000 KGC10 XF PACKAGE   2 (0%) 73 1000 KGC10 X V PACKAGE   5 (0%) 71 1000 KGC10 X PETIT TOMA COLLECTION   7 (0%) 77 1000 KGC10 X IRODORI   354 (41%) 73 1000 KGC10 X F PACKAGE   84 (9%) 74 1000 KGC10 X ADVANCE EDITION   5 (0%) 72 1000 KGC10 X ADVANCE DO EDITION   10 (1%) 87 1000 KGC10 X   77 (8%) 74 1000 KGC10 Racy   2 (0%) 96 1000 KGC10 RACY   19 (2%) 102 1000 KGC10    80 (9%) 73 1000 DBA-KGC10 X IRODORI   3 (0%) 40 1000 DBA-KGC10 X   2 (0%) 40

Таблица чрезвычайно полезна при наличии нескольких модификаций на одном типе кузова. Если по конкретной модификации продано достаточное количество авто (обычно более 5) то по расчетные данные могут быть наиболее достоверными.
Сводный график среза цен показывает общую ценовую тенденцию за последние пол года. По наклону графика динамики цен (изменения приведенной средней цены) на последнем отрезке можно прогнозировать в какую сторону (увеличение или уменьшение) идет общая тенденция цен.

Усредненное распределение цен в процентах:

Таблица дана для самой общей оценки уровней цен на рынке. Для более точной оценки используйте таблицы расчетов по типу кузова или модификаций.
Расчет "Средней цены 10% самых дешевых" и других дополнительных данных производится при наличии количества статистических данных лотов более 30

Количество проданных авто с определенным диапазоном пробега

Кол-во лотов	32	82	180	214	165	96	123
	(3%)	(9%)	(20%)	(23%)	(18%)	(10%)	(13%)
Пробег, тыс.км.	0-25	25-50	50-75	75-100	100-125	125-150	150>

Данные по пробегу важны для оценки вероятности приобретения автомобиля с желаемым качеством. Если количество автомобилей с требуемым пробегом на рынке недостаточно то это напрямую сказывается на цене и должно учитываться при корректировке данных по средней цене рассчитанной по другим таблицам.