цены TOYOTA PASSO 2010 - аукционная статистика продаж

TOYOTA PASSO 2010 - сводная статистика по иномаркам и авто произведенным в Японии

Прогноз цены на авто с разными оценками:

Оценка Кол-во лотов Минимальная цена Средняя цена Максимальная цена RA   72 (5%) 59 118 207 R   199 (16%) 33 122 207 5   1 (0%) 132 132 132 4.5   12 (0%) 117 165 235 4   145 (11%) 77 138 237 3.5   558 (44%) 59 124 234 3   238 (19%) 54 116 235 2   11 (0%) 69 97 118 ***   5 (0%) 70 102 142

Таблица служит для сравнительного анализа цен на автомобили с разными оценками. Позволяет определить самую общую зависимость цена/качество для данной марки.
* Данная сводная информация основана на усреднении данных по автомобилям с разными типами кузовов и модификациями.
* Для более точной оценки используйте таблицы расчетов по типу кузова или модификаций.

Сводный расчет по уникальному типу кузова автомобиля:

Марка кузова Кол-во лотов Минимальная цена Средняя цена 10% самых дешевых минимальная цена основной массы Средняя цена максимальная цена основной массы Средняя цена 10% самых дорогих Максимальная цена DBA-KGC30   8 (0%) 33 - - 70 - - 112 DBA-KGC10   2 (0%) 51 - - 65 - - 79 KGC35   73 (5%) 56 59 62 76 103 131 237 DBA-NGC30   4 (0%) 57 - - 78 - - 111 KGC10   102 (7%) 58 75 85 106 130 137 151 KGC30   889 (68%) 64 86 96 121 150 159 235 KGC15   4 (0%) 70 - - 81 - - 89 NGC30   205 (15%) 100 118 126 164 200 212 235 DBA-QNC10   2 (0%) 120 - - 122 - - 124 QNC10   2 (0%) 153 - - 185 - - 218

Расчет "Средней цены 10% самых дешевых" и других дополнительных данных производится при наличии количества статистических данных лотов более 30

Расчет по уникальному типу кузова предоставлен для улучшения определения ценовых параметров. В большинстве случаев сводных данных по типу кузова достаточно для верного определения средней цены. В таблице предоставлены основные характеристики необходимые для различных методик постановки ставок на автомобиль.

Основные модели авто (проданные за последние 6 месяцев):

Объем, марка кузова, комплектация Кол-во лотов Средняя цена 996 KGC30 X YURURI   2 (0%) 123 996 KGC30 X   3 (0%) 87 996 KGC30 +Hana   3 (0%) 129 996 KGC30 +HANA C PACKAGE   3 (0%) 132 996 KGC30 +HANA   3 (0%) 146 996 KGC10 X IRODORI ULI YELLOW LI   2 (0%) 73 996 KGC10 X IRODORI   4 (0%) 95 990 KGC30 BOX TYPE   3 (0%) 114 990 KGC30 1.0X YURURI   2 (0%) 103 990 KGC30    9 (0%) 128 990 KGC10 X IRODORI   2 (0%) 93 1329 NGC30 +Hana   2 (0%) 167 1300 NGC30 G   37 (2%) 136 1300 NGC30 1.3G   7 (0%) 134 1300 NGC30 1.3+Hana   8 (0%) 182 1300 NGC30 1.3+HANA   11 (0%) 184 1300 NGC30 1.3+ IS NA   8 (0%) 180 1300 NGC30 1.3 +Hana   3 (0%) 160 1300 NGC30 1.3 +HANA   10 (0%) 169 1300 NGC30 +Hana   22 (1%) 173 1300 NGC30 +HANA   86 (6%) 175 1300 NGC30    5 (0%) 138 1300 DBA-QNC10 RACY   2 (0%) 122 1300 DBA-NGC30    2 (0%) 69 1000 KGC35 X YURURI 4WD   2 (0%) 73 1000 KGC35 X L PACKAGE 4WD   2 (0%) 62 1000 KGC35 X 4WD   8 (0%) 72 1000 KGC35 4WD X YURURI   5 (0%) 78 1000 KGC35 4WD X   9 (0%) 67 1000 KGC35 4WD +Hana   9 (0%) 95 1000 KGC35 4WD   9 (0%) 74 1000 KGC35 1.0X YURURI   3 (0%) 87 1000 KGC35 1.0X   3 (0%) 74 1000 KGC35 1.0+HANA   2 (0%) 77 1000 KGC35 1.0 +HANA 4WD   2 (0%) 75 1000 KGC35 +HANA 4WD   11 (0%) 90 1000 KGC35    2 (0%) 69 1000 KGC30 X_L PACKAGE   4 (0%) 130 1000 KGC30 X YURURI   96 (7%) 115 1000 KGC30 X L-PKG   3 (0%) 107 1000 KGC30 X L PACKAGE   34 (2%) 104 1000 KGC30 X   161 (13%) 106 1000 KGC30 1.0X YURURI   31 (2%) 117 1000 KGC30 1.0X V PACKAGE   2 (0%) 97 1000 KGC30 1.0X L PACKAGE   10 (0%) 113 1000 KGC30 1.0X   52 (4%) 105 1000 KGC30 1.0+Hana   9 (0%) 136 1000 KGC30 1.0+HANA C PACKAGE   8 (0%) 125 1000 KGC30 1.0+HANA   15 (1%) 135 1000 KGC30 1.0+ IS NAC PACKAGE   16 (1%) 142 1000 KGC30 1.0+ IS NA   19 (1%) 146 1000 KGC30 1.0 +HANA C PACKAGE   10 (0%) 126 1000 KGC30 1.0 +HANA   9 (0%) 130 1000 KGC30 +Hana C-PKG   7 (0%) 142 1000 KGC30 +Hana   54 (4%) 134 1000 KGC30 +HANA C PACKAGE   106 (8%) 134 1000 KGC30 +HANA   119 (9%) 138 1000 KGC30    60 (4%) 113 1000 KGC15 4WD X IRODORI   2 (0%) 88 1000 KGC10 X IRODORI   67 (5%) 108 1000 KGC10 X F PACKAGE   4 (0%) 82 1000 KGC10 X   9 (0%) 113 1000 KGC10    11 (0%) 103 1000 DBA-KGC30 X   3 (0%) 56 1000 DBA-KGC30    2 (0%) 74 0 KGC30 X   3 (0%) 115 0 KGC30 HANA   3 (0%) 145

Таблица чрезвычайно полезна при наличии нескольких модификаций на одном типе кузова. Если по конкретной модификации продано достаточное количество авто (обычно более 5) то по расчетные данные могут быть наиболее достоверными.
Сводный график среза цен показывает общую ценовую тенденцию за последние пол года. По наклону графика динамики цен (изменения приведенной средней цены) на последнем отрезке можно прогнозировать в какую сторону (увеличение или уменьшение) идет общая тенденция цен.

Усредненное распределение цен в процентах:

Таблица дана для самой общей оценки уровней цен на рынке. Для более точной оценки используйте таблицы расчетов по типу кузова или модификаций.
Расчет "Средней цены 10% самых дешевых" и других дополнительных данных производится при наличии количества статистических данных лотов более 30

Количество проданных авто с определенным диапазоном пробега

Кол-во лотов	20	113	229	296	262	183	188
	(1%)	(8%)	(17%)	(22%)	(20%)	(14%)	(14%)
Пробег, тыс.км.	0-25	25-50	50-75	75-100	100-125	125-150	150>

Данные по пробегу важны для оценки вероятности приобретения автомобиля с желаемым качеством. Если количество автомобилей с требуемым пробегом на рынке недостаточно то это напрямую сказывается на цене и должно учитываться при корректировке данных по средней цене рассчитанной по другим таблицам.