цены TOYOTA PORTE 2009 - аукционная статистика продаж

TOYOTA PORTE 2009 - сводная статистика по иномаркам и авто произведенным в Японии

Прогноз цены на авто с разными оценками:

Оценка Кол-во лотов Минимальная цена Средняя цена Максимальная цена RA   31 (6%) 150 186 224 R   75 (15%) 97 174 229 4.5   2 (0%) 212 222 233 4   35 (7%) 118 184 227 3.5   217 (45%) 127 183 244 3   111 (23%) 115 179 230 2   4 (0%) 154 190 224 ***   1 (0%) 193 193 193

Таблица служит для сравнительного анализа цен на автомобили с разными оценками. Позволяет определить самую общую зависимость цена/качество для данной марки.
* Данная сводная информация основана на усреднении данных по автомобилям с разными типами кузовов и модификациями.
* Для более точной оценки используйте таблицы расчетов по типу кузова или модификаций.

Сводный расчет по уникальному типу кузова автомобиля:

Марка кузова Кол-во лотов Минимальная цена Средняя цена 10% самых дешевых минимальная цена основной массы Средняя цена максимальная цена основной массы Средняя цена 10% самых дорогих Максимальная цена NNP10   258 (52%) 97 139 150 171 196 204 223 NNP15   51 (10%) 115 130 139 166 204 212 230 CBA-NNP11   1 (0%) 150 - - 150 - - 150 NNP11   178 (36%) 151 167 175 199 222 228 244

Расчет "Средней цены 10% самых дешевых" и других дополнительных данных производится при наличии количества статистических данных лотов более 30

Расчет по уникальному типу кузова предоставлен для улучшения определения ценовых параметров. В большинстве случаев сводных данных по типу кузова достаточно для верного определения средней цены. В таблице предоставлены основные характеристики необходимые для различных методик постановки ставок на автомобиль.

Основные модели авто (проданные за последние 6 месяцев):

Объем, марка кузова, комплектация Кол-во лотов Средняя цена 1500 NNP15 4WD 150i   5 (1%) 161 1500 NNP15 4WD 150I HID SELECTION   3 (0%) 146 1500 NNP15 4WD 150I G PACKAGE   3 (0%) 152 1500 NNP15 150i 4WD   9 (1%) 164 1500 NNP15 150i   2 (0%) 165 1500 NNP15 150I HID SELECTION 4WD   3 (0%) 161 1500 NNP15 150I G PACKAGE 4WD   9 (1%) 172 1500 NNP15 150I G PACKAGE   8 (1%) 176 1500 NNP15    3 (0%) 170 1500 NNP11 150r   61 (13%) 196 1500 NNP11 150R_G PACKAGE   2 (0%) 204 1500 NNP11 150R WELL CAB   5 (1%) 189 1500 NNP11 150R GPKG   2 (0%) 202 1500 NNP11 150R G PACKAGE   66 (14%) 198 1500 NNP11 150R   7 (1%) 207 1500 NNP11    17 (3%) 202 1490 NNP11 150R G PACKAGE   3 (0%) 210 1300 NNP10 130i C-PKG   7 (1%) 177 1300 NNP10 130i   52 (11%) 167 1300 NNP10 130I_C PACKAGE HID SELECTION   2 (0%) 157 1300 NNP10 130I_C PACKAGE   6 (1%) 182 1300 NNP10 130I HID SELECTION   18 (3%) 173 1300 NNP10 130I C-PKG HID SELECTION   2 (0%) 193 1300 NNP10 130I C PACKAGE HID SELECTION   13 (2%) 167 1300 NNP10 130I C PACKAGE   79 (17%) 172 1300 NNP10 130I C PACK HID SELECTION   26 (5%) 170 1300 NNP10 130I   5 (1%) 183 1300 NNP10    23 (5%) 173 1298 NNP10 130I_C PACKAGE   2 (0%) 128 1290 NNP10 130I C PACKAGE HID SELECTION   4 (0%) 173 1290 NNP10 130I   4 (0%) 174 1290 NNP10    3 (0%) 172

Таблица чрезвычайно полезна при наличии нескольких модификаций на одном типе кузова. Если по конкретной модификации продано достаточное количество авто (обычно более 5) то по расчетные данные могут быть наиболее достоверными.
Сводный график среза цен показывает общую ценовую тенденцию за последние пол года. По наклону графика динамики цен (изменения приведенной средней цены) на последнем отрезке можно прогнозировать в какую сторону (увеличение или уменьшение) идет общая тенденция цен.

Усредненное распределение цен в процентах:

Таблица дана для самой общей оценки уровней цен на рынке. Для более точной оценки используйте таблицы расчетов по типу кузова или модификаций.
Расчет "Средней цены 10% самых дешевых" и других дополнительных данных производится при наличии количества статистических данных лотов более 30

Количество проданных авто с определенным диапазоном пробега

Кол-во лотов	5	26	85	92	91	65	124
	(1%)	(5%)	(17%)	(18%)	(18%)	(13%)	(25%)
Пробег, тыс.км.	0-25	25-50	50-75	75-100	100-125	125-150	150>

Данные по пробегу важны для оценки вероятности приобретения автомобиля с желаемым качеством. Если количество автомобилей с требуемым пробегом на рынке недостаточно то это напрямую сказывается на цене и должно учитываться при корректировке данных по средней цене рассчитанной по другим таблицам.