цены TOYOTA PORTE 2011 - аукционная статистика продаж

TOYOTA PORTE 2011 - сводная статистика по иномаркам и авто произведенным в Японии

Прогноз цены на авто с разными оценками:

Оценка Кол-во лотов Минимальная цена Средняя цена Максимальная цена RA   23 (10%) 126 162 203 R   33 (15%) 124 156 197 4.5   1 (0%) 165 165 165 4   26 (11%) 115 161 269 3.5   102 (46%) 103 156 195 3   33 (15%) 110 156 192 2   1 (0%) 166 166 166 ***   1 (0%) 201 201 201

Таблица служит для сравнительного анализа цен на автомобили с разными оценками. Позволяет определить самую общую зависимость цена/качество для данной марки.
* Данная сводная информация основана на усреднении данных по автомобилям с разными типами кузовов и модификациями.
* Для более точной оценки используйте таблицы расчетов по типу кузова или модификаций.

Сводный расчет по уникальному типу кузова автомобиля:

Марка кузова Кол-во лотов Минимальная цена Средняя цена 10% самых дешевых минимальная цена основной массы Средняя цена максимальная цена основной массы Средняя цена 10% самых дорогих Максимальная цена NNP10   132 (58%) 103 118 129 151 172 183 200 NNP15   24 (10%) 120 - - 151 - - 183 NNP11   69 (30%) 124 138 147 172 196 211 269 DBA-NNP10   1 (0%) 144 - - 144 - - 144

Расчет "Средней цены 10% самых дешевых" и других дополнительных данных производится при наличии количества статистических данных лотов более 30

Расчет по уникальному типу кузова предоставлен для улучшения определения ценовых параметров. В большинстве случаев сводных данных по типу кузова достаточно для верного определения средней цены. В таблице предоставлены основные характеристики необходимые для различных методик постановки ставок на автомобиль.

Основные модели авто (проданные за последние 6 месяцев):

Объем, марка кузова, комплектация Кол-во лотов Средняя цена 1500 NNP15 4WD 150I HID SELECTION   4 (1%) 149 1500 NNP15 4WD 150I G PACKAGE   2 (0%) 146 1500 NNP15 150i 4WD   3 (1%) 152 1500 NNP15 150I HID SELECTION 4WD   5 (2%) 164 1500 NNP15 150I G PACKAGE 4WD   5 (2%) 146 1500 NNP11 150r   28 (13%) 167 1500 NNP11 150R G PACKAGE   32 (15%) 174 1500 NNP11    5 (2%) 184 1300 NNP10 130i   17 (8%) 150 1300 NNP10 130I_C PACKAGE HID SELECTION   4 (1%) 176 1300 NNP10 130I HID SELECTION   26 (12%) 143 1300 NNP10 130I C-PKG HID SELECTION   6 (2%) 147 1300 NNP10 130I C PACKAGE HID SELECTION   6 (2%) 157 1300 NNP10 130I C PACKAGE HID SELECT   4 (1%) 162 1300 NNP10 130I C PACKAGE HID   3 (1%) 157 1300 NNP10 130I C PACKAGE   11 (5%) 153 1300 NNP10 130I C PACK HID SELECTION   36 (17%) 149 1300 NNP10    7 (3%) 147 1290 NNP10 130I C PACKAGE HID SELECTION   3 (1%) 150 1290 NNP10    4 (1%) 175

Таблица чрезвычайно полезна при наличии нескольких модификаций на одном типе кузова. Если по конкретной модификации продано достаточное количество авто (обычно более 5) то по расчетные данные могут быть наиболее достоверными.
Сводный график среза цен показывает общую ценовую тенденцию за последние пол года. По наклону графика динамики цен (изменения приведенной средней цены) на последнем отрезке можно прогнозировать в какую сторону (увеличение или уменьшение) идет общая тенденция цен.

Усредненное распределение цен в процентах:

Таблица дана для самой общей оценки уровней цен на рынке. Для более точной оценки используйте таблицы расчетов по типу кузова или модификаций.
Расчет "Средней цены 10% самых дешевых" и других дополнительных данных производится при наличии количества статистических данных лотов более 30

Количество проданных авто с определенным диапазоном пробега

Кол-во лотов	2	14	38	48	47	32	45
	(0%)	(6%)	(16%)	(21%)	(20%)	(14%)	(19%)
Пробег, тыс.км.	0-25	25-50	50-75	75-100	100-125	125-150	150>

Данные по пробегу важны для оценки вероятности приобретения автомобиля с желаемым качеством. Если количество автомобилей с требуемым пробегом на рынке недостаточно то это напрямую сказывается на цене и должно учитываться при корректировке данных по средней цене рассчитанной по другим таблицам.