цены TOYOTA PORTE 2015 - аукционная статистика продаж

TOYOTA PORTE 2015 - сводная статистика по иномаркам и авто произведенным в Японии

Прогноз цены на авто с разными оценками:

Оценка Кол-во лотов Минимальная цена Средняя цена Максимальная цена RA   18 (7%) 57 167 283 R   14 (6%) 91 166 408 4.5   11 (4%) 154 392 647 4   53 (22%) 116 272 660 3.5   104 (44%) 50 170 468 3   31 (13%) 104 147 306 2   2 (0%) 137 138 140

Таблица служит для сравнительного анализа цен на автомобили с разными оценками. Позволяет определить самую общую зависимость цена/качество для данной марки.
* Данная сводная информация основана на усреднении данных по автомобилям с разными типами кузовов и модификациями.
* Для более точной оценки используйте таблицы расчетов по типу кузова или модификаций.

Сводный расчет по уникальному типу кузова автомобиля:

Марка кузова Кол-во лотов Минимальная цена Средняя цена 10% самых дешевых минимальная цена основной массы Средняя цена максимальная цена основной массы Средняя цена 10% самых дорогих Максимальная цена NSP141   76 (31%) 50 97 112 201 408 495 647 NSP140   22 (9%) 57 - - 143 - - 399 NCP141   112 (47%) 91 116 130 192 403 480 660 NCP145   25 (10%) 92 - - 200 - - 530 DBA-NCP141   1 (0%) 120 - - 120 - - 120 NNP11   1 (0%) 145 - - 145 - - 145 DBA-NSP141   1 (0%) 282 - - 282 - - 282

Расчет "Средней цены 10% самых дешевых" и других дополнительных данных производится при наличии количества статистических данных лотов более 30

Расчет по уникальному типу кузова предоставлен для улучшения определения ценовых параметров. В большинстве случаев сводных данных по типу кузова достаточно для верного определения средней цены. В таблице предоставлены основные характеристики необходимые для различных методик постановки ставок на автомобиль.

Основные модели авто (проданные за последние 6 месяцев):

Объем, марка кузова, комплектация Кол-во лотов Средняя цена 1500 NSP141 X   11 (5%) 177 1500 NSP141 G   22 (10%) 238 1500 NSP141 FALA MODE DU   8 (3%) 309 1500 NSP141 F   31 (14%) 182 1500 NCP145 X 4WD   2 (0%) 181 1500 NCP145 G 4WD   3 (1%) 274 1500 NCP145 G   2 (0%) 165 1500 NCP145 FALA MODE 4WD   2 (0%) 136 1500 NCP145 F 4WD   8 (3%) 200 1500 NCP145 4WD G   3 (1%) 241 1500 NCP145 4WD FALA MODE   2 (0%) 126 1500 NCP141 Y   2 (0%) 167 1500 NCP141 X   4 (1%) 132 1500 NCP141 G   29 (13%) 211 1500 NCP141 FALA MODE   18 (8%) 223 1500 NCP141 F WELL CAB   2 (0%) 402 1500 NCP141 F   43 (19%) 194 1500 NCP141    4 (1%) 214 1490 NCP141 G   2 (0%) 293 1490 NCP141 F   3 (1%) 158 1300 NSP140 X   16 (7%) 146 1300 NSP140 WELL CAB KRU MY S USE CAR   2 (0%) 87

Таблица чрезвычайно полезна при наличии нескольких модификаций на одном типе кузова. Если по конкретной модификации продано достаточное количество авто (обычно более 5) то по расчетные данные могут быть наиболее достоверными.
Сводный график среза цен показывает общую ценовую тенденцию за последние пол года. По наклону графика динамики цен (изменения приведенной средней цены) на последнем отрезке можно прогнозировать в какую сторону (увеличение или уменьшение) идет общая тенденция цен.

Усредненное распределение цен в процентах:

Таблица дана для самой общей оценки уровней цен на рынке. Для более точной оценки используйте таблицы расчетов по типу кузова или модификаций.
Расчет "Средней цены 10% самых дешевых" и других дополнительных данных производится при наличии количества статистических данных лотов более 30

Количество проданных авто с определенным диапазоном пробега

Кол-во лотов	10	51	40	53	35	17	32
	(4%)	(21%)	(16%)	(22%)	(14%)	(7%)	(13%)
Пробег, тыс.км.	0-25	25-50	50-75	75-100	100-125	125-150	150>

Данные по пробегу важны для оценки вероятности приобретения автомобиля с желаемым качеством. Если количество автомобилей с требуемым пробегом на рынке недостаточно то это напрямую сказывается на цене и должно учитываться при корректировке данных по средней цене рассчитанной по другим таблицам.