цены TOYOTA PREMIO 2012 - аукционная статистика продаж

TOYOTA PREMIO 2012 - сводная статистика по иномаркам и авто произведенным в Японии

Прогноз цены на авто с разными оценками:

Оценка Кол-во лотов Минимальная цена Средняя цена Максимальная цена RA   12 (9%) 541 711 1001 R   18 (14%) 340 661 1050 5   1 (0%) 1351 1351 1351 4.5   5 (3%) 713 989 1196 4   30 (23%) 537 920 1130 3.5   46 (36%) 500 739 963 3   14 (11%) 542 724 1020

Таблица служит для сравнительного анализа цен на автомобили с разными оценками. Позволяет определить самую общую зависимость цена/качество для данной марки.
* Данная сводная информация основана на усреднении данных по автомобилям с разными типами кузовов и модификациями.
* Для более точной оценки используйте таблицы расчетов по типу кузова или модификаций.

Сводный расчет по уникальному типу кузова автомобиля:

Марка кузова Кол-во лотов Минимальная цена Средняя цена 10% самых дешевых минимальная цена основной массы Средняя цена максимальная цена основной массы Средняя цена 10% самых дорогих Максимальная цена ZRT261   7 (5%) 340 - - 598 - - 713 ZRT265   17 (13%) 467 - - 577 - - 724 NZT260   55 (43%) 487 549 616 854 1093 1193 1351 ZRT260   48 (37%) 541 593 641 775 956 991 1058

Расчет "Средней цены 10% самых дешевых" и других дополнительных данных производится при наличии количества статистических данных лотов более 30

Расчет по уникальному типу кузова предоставлен для улучшения определения ценовых параметров. В большинстве случаев сводных данных по типу кузова достаточно для верного определения средней цены. В таблице предоставлены основные характеристики необходимые для различных методик постановки ставок на автомобиль.

Основные модели авто (проданные за последние 6 месяцев):

Объем, марка кузова, комплектация Кол-во лотов Средняя цена 2000 ZRT261 2.0G SUPERIOR PACKAGE   2 (1%) 678 2000 ZRT261 2.0G   5 (4%) 567 1800 ZRT265 4WD 1.8X L PACKAGE   2 (1%) 561 1800 ZRT265 1.8X_L PACKAGE * PRIME GREEN SELECT   2 (1%) 600 1800 ZRT265 1.8X L PACKAGE 4WD   2 (1%) 528 1800 ZRT265 1.8X L PACK P GREEN 4WD   3 (2%) 575 1800 ZRT260 1.8X_L PACKAGE * PRIME GREEN SELECT   2 (1%) 907 1800 ZRT260 1.8X L PACKAGE PRIME GREEN SELECTION   4 (3%) 834 1800 ZRT260 1.8X L PACKAGE PRIME G   2 (1%) 873 1800 ZRT260 1.8X L PACKAGE * PRA I   2 (1%) 796 1800 ZRT260 1.8X L PACKAGE   14 (13%) 730 1800 ZRT260 1.8X L PACK P GREEN SELECTION   9 (8%) 730 1800 ZRT260 1.8X EX PACKAGE   6 (5%) 790 1800 ZRT260 1.8X   3 (2%) 817 1797 ZRT260 1.8X   2 (1%) 762 1500 NZT260 1.5F L-PKG PRIME GREEN SELECTION   3 (2%) 1006 1500 NZT260 1.5F L PACKAGE PRIME GREEN SELECTION   2 (1%) 829 1500 NZT260 1.5F L PACKAGE PRIME G   3 (2%) 883 1500 NZT260 1.5F L PACKAGE   11 (10%) 864 1500 NZT260 1.5F L PACK P GREEN SELECTION   21 (19%) 841 1500 NZT260 1.5F   7 (6%) 789

Таблица чрезвычайно полезна при наличии нескольких модификаций на одном типе кузова. Если по конкретной модификации продано достаточное количество авто (обычно более 5) то по расчетные данные могут быть наиболее достоверными.
Сводный график среза цен показывает общую ценовую тенденцию за последние пол года. По наклону графика динамики цен (изменения приведенной средней цены) на последнем отрезке можно прогнозировать в какую сторону (увеличение или уменьшение) идет общая тенденция цен.

Усредненное распределение цен в процентах:

Таблица дана для самой общей оценки уровней цен на рынке. Для более точной оценки используйте таблицы расчетов по типу кузова или модификаций.
Расчет "Средней цены 10% самых дешевых" и других дополнительных данных производится при наличии количества статистических данных лотов более 30

Количество проданных авто с определенным диапазоном пробега

Кол-во лотов	5	25	31	26	10	8	22
	(3%)	(19%)	(24%)	(20%)	(7%)	(6%)	(17%)
Пробег, тыс.км.	0-25	25-50	50-75	75-100	100-125	125-150	150>

Данные по пробегу важны для оценки вероятности приобретения автомобиля с желаемым качеством. Если количество автомобилей с требуемым пробегом на рынке недостаточно то это напрямую сказывается на цене и должно учитываться при корректировке данных по средней цене рассчитанной по другим таблицам.