цены AUDI Q5 2012 - аукционная статистика продаж

AUDI Q5 2012 - сводная статистика по иномаркам и авто произведенным в Японии

Прогноз цены на авто с разными оценками:

Оценка Кол-во лотов Минимальная цена Средняя цена Максимальная цена R   1 (4%) 361 361 361 4.5   2 (9%) 682 710 738 4   11 (50%) 305 485 670 3.5   8 (36%) 191 357 494

Таблица служит для сравнительного анализа цен на автомобили с разными оценками. Позволяет определить самую общую зависимость цена/качество для данной марки.
* Данная сводная информация основана на усреднении данных по автомобилям с разными типами кузовов и модификациями.
* Для более точной оценки используйте таблицы расчетов по типу кузова или модификаций.

Сводный расчет по уникальному типу кузова автомобиля:

Марка кузова Кол-во лотов Минимальная цена Средняя цена 10% самых дешевых минимальная цена основной массы Средняя цена максимальная цена основной массы Средняя цена 10% самых дорогих Максимальная цена 8RCDNF   13 (56%) 191 - - 397 - - 520 8RCNCF   6 (26%) 361 - - 509 - - 738 ABA-8RCDNF   1 (4%) 426 - - 426 - - 426 8RCTVF   2 (8%) 514 - - 544 - - 575 8RCALF   1 (4%) 670 - - 670 - - 670

Расчет "Средней цены 10% самых дешевых" и других дополнительных данных производится при наличии количества статистических данных лотов более 30

Расчет по уникальному типу кузова предоставлен для улучшения определения ценовых параметров. В большинстве случаев сводных данных по типу кузова достаточно для верного определения средней цены. В таблице предоставлены основные характеристики необходимые для различных методик постановки ставок на автомобиль.

Основные модели авто (проданные за последние 6 месяцев):

Объем, марка кузова, комплектация Кол-во лотов Средняя цена 3200 8RCALF Q5 3.2 FSI CUATRO S LINE   1 (4%) 670 3000 8RCTVF Q5 3.0TFSI QUATTRO S LINE P   1 (4%) 575 3000 8RCTVF 3.0TFSI QUATTRO 4WD   1 (4%) 514 2000 ABA-8RCDNF 2.0TFSI QUATTRO S LINE   1 (4%) 426 2000 8RCNCF 2.0TFSI QUATTRO SLA   1 (4%) 682 2000 8RCNCF 2.0TFSI QUATTRO S LINE PACKAGE 4WD   1 (4%) 361 2000 8RCNCF 2.0TFSI QUATTRO S LINE PACKAGE   1 (4%) 738 2000 8RCNCF 2.0TFSI QUATTRO S LINE 4WD   1 (4%) 475 2000 8RCNCF 2.0TFSI QUATTRO S LINE   1 (4%) 414 2000 8RCNCF 2.0TFSI QUATTRO   1 (4%) 384 2000 8RCDNF Q5 2.0TFSI QUATTRO 4WD   1 (4%) 520 2000 8RCDNF 4WD 2.0TFSI QUATTRO   1 (4%) 428 2000 8RCDNF 4WD   2 (8%) 327 2000 8RCDNF 2.0TFSI QUATTRO S LINE 4WD   1 (4%) 494 2000 8RCDNF 2.0TFSI QUATTRO OFFROAD STYLING   1 (4%) 384 2000 8RCDNF 2.0TFSI QUATTRO 4WD   3 (13%) 338 2000 8RCDNF 2.0TFSI QUATTRO   2 (8%) 384 2000 8RCDNF 2.0T QUATTRO 4WD   1 (4%) 418 2000 8RCDNF    1 (4%) 478

Таблица чрезвычайно полезна при наличии нескольких модификаций на одном типе кузова. Если по конкретной модификации продано достаточное количество авто (обычно более 5) то по расчетные данные могут быть наиболее достоверными.
Сводный график среза цен показывает общую ценовую тенденцию за последние пол года. По наклону графика динамики цен (изменения приведенной средней цены) на последнем отрезке можно прогнозировать в какую сторону (увеличение или уменьшение) идет общая тенденция цен.

Усредненное распределение цен в процентах:

Таблица дана для самой общей оценки уровней цен на рынке. Для более точной оценки используйте таблицы расчетов по типу кузова или модификаций.
Расчет "Средней цены 10% самых дешевых" и других дополнительных данных производится при наличии количества статистических данных лотов более 30

Количество проданных авто с определенным диапазоном пробега

Кол-во лотов	1	1	2	9	7	0	3
	(4%)	(4%)	(8%)	(39%)	(30%)	(0%)	(13%)
Пробег, тыс.км.	0-25	25-50	50-75	75-100	100-125	125-150	150>

Данные по пробегу важны для оценки вероятности приобретения автомобиля с желаемым качеством. Если количество автомобилей с требуемым пробегом на рынке недостаточно то это напрямую сказывается на цене и должно учитываться при корректировке данных по средней цене рассчитанной по другим таблицам.