цены NISSAN QX56 0 - аукционная статистика продаж

NISSAN QX56 0 - сводная статистика по иномаркам и авто произведенным в Японии

Вернуться на: NISSAN QX56

Прогноз цены на авто с разными оценками:

ОценкаКол-во лотовМинимальная ценаСредняя ценаМаксимальная цена
R  7 (2%)475 1130 3790
3.5  1 (0%)2150 2150 2150
3  4 (1%)465 937 1700
2  1 (0%)1060 1060 1060
***  212 (90%)15 261 3070
***  9 (3%)146 366 610
Аукционная статистика: График изменения цены NISSAN Ниссан  QX56 Другой  0 в зависимости от аукционных оценок

Таблица служит для сравнительного анализа цен на автомобили с разными оценками. Позволяет определить самую общую зависимость цена/качество для данной марки.
* Данная сводная информация основана на усреднении данных по автомобилям с разными типами кузовов и модификациями.
* Для более точной оценки используйте таблицы расчетов по типу кузова или модификаций.



Сводный расчет по уникальному типу кузова автомобиля:

Марка кузоваКол-во лотовМинимальная ценаСредняя цена 10%
самых дешевых
минимальная цена
основной массы
Средняя ценамаксимальная цена
основной массы
Средняя цена 10%
самых дорогих
Максимальная цена
CD5ZA  9 (3%) 15 - - 92 - - 185
MK38C  9 (3%) 15 - - 56 - - 105
ED33  2 (0%) 30 - - 48 - - 66
GH5  10 (4%) 39 - - 52 - - 92
GK5XAB  5 (2%) 40 - - 246 - - 990
PW39L  2 (0%) 50 - - 102 - - 155
PU6  1 (0%) 52 - - 52 - - 52
NCW-180  1 (0%) 55 - - 55 - - 55
CG5ZA  4 (1%) 60 - - 96 - - 160
AKR66G  1 (0%) 60 - - 60 - - 60
BKR66L  1 (0%) 65 - - 65 - - 65
MK120AS  1 (0%) 75 - - 75 - - 75
NJ01A15  2 (0%) 75 - - 130 - - 185
ALR85  1 (0%) 75 - - 75 - - 75
NH01  2 (0%) 78 - - 85 - - 93
AKR71L  1 (0%) 80 - - 80 - - 80
ZD30  1 (0%) 84 - - 84 - - 84
BLR85  1 (0%) 85 - - 85 - - 85
MK25A  5 (2%) 85 - - 336 - - 940
MD92  12 (5%) 86 - - 220 - - 384
PK252KZ  1 (0%) 90 - - 90 - - 90
GK6XAB  1 (0%) 90 - - 90 - - 90
CW631GNT  1 (0%) 90 - - 90 - - 90
U01F15  1 (0%) 90 - - 90 - - 90
NJ01  1 (0%) 93 - - 93 - - 93
APR81  1 (0%) 95 - - 95 - - 95
CD5ZE  1 (0%) 100 - - 100 - - 100
CW55A  1 (0%) 100 - - 100 - - 100
MK262DB  1 (0%) 100 - - 100 - - 100
CG5ZE  1 (0%) 101 - - 101 - - 101
J01A15  1 (0%) 110 - - 110 - - 110
S.B15CR  1 (0%) 110 - - 110 - - 110
AH01A15  1 (0%) 110 - - 110 - - 110
GH11  29 (12%) 112 - - 324 - - 504
CM89AS  1 (0%) 115 - - 115 - - 115
PH02A20  1 (0%) 120 - - 120 - - 120
UJ02A25  1 (0%) 130 - - 130 - - 130
UJ02  1 (0%) 143 - - 143 - - 143
PH02  1 (0%) 145 - - 145 - - 145
PF6  6 (2%) 148 - - 383 - - 1108
BD30  1 (0%) 154 - - 154 - - 154
CW5YL  2 (0%) 155 - - 372 - - 590
CW53A  1 (0%) 155 - - 155 - - 155
MK260KH  1 (0%) 155 - - 155 - - 155
N-066SS  1 (0%) 165 - - 165 - - 165
NJ01M15  1 (0%) 165 - - 165 - - 165
K1B1  1 (0%) 166 - - 166 - - 166
RD10  3 (1%) 168 - - 358 - - 504
CW55J  1 (0%) 170 - - 170 - - 170
J07E  3 (1%) 174 - - 187 - - 206
J01  3 (1%) 174 - - 210 - - 259
QF01M18  1 (0%) 180 - - 180 - - 180
UJ02M20  1 (0%) 180 - - 180 - - 180
MK260EH  1 (0%) 185 - - 185 - - 185
NF02M25  1 (0%) 190 - - 190 - - 190
MK252HB  1 (0%) 195 - - 195 - - 195
GH13  6 (2%) 202 - - 542 - - 721
EH02  3 (1%) 203 - - 313 - - 428
QF02M25  1 (0%) 215 - - 215 - - 215
PK37A  1 (0%) 215 - - 215 - - 215
RD8  2 (0%) 224 - - 275 - - 326
PJ02M20  1 (0%) 225 - - 225 - - 225
N-41SS-C  1 (0%) 230 - - 230 - - 230
N260-2  1 (0%) 233 - - 233 - - 233
PE6  1 (0%) 254 - - 254 - - 254
EBT-NP1F1  1 (0%) 256 - - 256 - - 256
CD4ZE  1 (0%) 265 - - 265 - - 265
S.B25S  1 (0%) 280 - - 280 - - 280
PL02  1 (0%) 284 - - 284 - - 284
GE13  12 (5%) 300 - - 535 - - 755
PJ02M25  2 (0%) 310 - - 357 - - 405
PJ02  1 (0%) 316 - - 316 - - 316
FE6  14 (5%) 334 - - 448 - - 722
80ZFJ01M15  1 (0%) 345 - - 345 - - 345
EH02M20  1 (0%) 345 - - 345 - - 345
PD6  1 (0%) 354 - - 354 - - 354
N300  1 (0%) 360 - - 360 - - 360
CW53  1 (0%) 374 - - 374 - - 374
RG8  1 (0%) 380 - - 380 - - 380
FD46  1 (0%) 400 - - 400 - - 400
SB-LYL02  1 (0%) 408 - - 408 - - 408
YL02  2 (0%) 410 - - 463 - - 517
N350-2  1 (0%) 415 - - 415 - - 415
FV02  1 (0%) 420 - - 420 - - 420
KL-CW55XHUD  1 (0%) 420 - - 420 - - 420
RE10  1 (0%) 460 - - 460 - - 460
APR81A  1 (0%) 465 - - 465 - - 465
G3ZEH02A20  1 (0%) 470 - - 470 - - 470
SG2S41  1 (0%) 475 - - 475 - - 475
EH02M25  1 (0%) 483 - - 483 - - 483
LG2YS41  1 (0%) 485 - - 485 - - 485
MK35A  1 (0%) 500 - - 500 - - 500
CW48A  1 (0%) 502 - - 502 - - 502
RH8  2 (0%) 514 - - 579 - - 644
WF03  1 (0%) 550 - - 550 - - 550
CW4YL  1 (0%) 554 - - 554 - - 554
CW5Z  1 (0%) 564 - - 564 - - 564
MK36B  1 (0%) 595 - - 595 - - 595
LK260TN  1 (0%) 615 - - 615 - - 615
J08E  2 (0%) 636 - - 682 - - 728
BGF03M40  1 (0%) 675 - - 675 - - 675
BKR66ED  1 (0%) 680 - - 680 - - 680
B7ZFGJ02A30  1 (0%) 740 - - 740 - - 740
74ZWFU3A35  1 (0%) 750 - - 750 - - 750
FGJ02A30  1 (0%) 760 - - 760 - - 760
YGJ02  1 (0%) 796 - - 796 - - 796
MK211ASD  1 (0%) 1060 - - 1060 - - 1060
CW55E  1 (0%) 1173 - - 1173 - - 1173
GK4XAB  1 (0%) 1370 - - 1370 - - 1370
CK482BAT  1 (0%) 1700 - - 1700 - - 1700
CW4XL  1 (0%) 2150 - - 2150 - - 2150
CW631GHT  1 (0%) 3070 - - 3070 - - 3070
CW55YPH  1 (0%) 3790 - - 3790 - - 3790

Расчет "Средней цены 10% самых дешевых" и других дополнительных данных производится при наличии количества статистических данных лотов более 30

Расчет по уникальному типу кузова предоставлен для улучшения определения ценовых параметров. В большинстве случаев сводных данных по типу кузова достаточно для верного определения средней цены. В таблице предоставлены основные характеристики необходимые для различных методик постановки ставок на автомобиль.



Основные модели авто (проданные за последние 6 месяцев):

Объем, марка кузова, комплектацияКол-во лотовСредняя цена
0 RH8 ENGINE NISSAN  2 (1%)579
0 RD10 ENGINE NISSAN  3 (2%)358
0 PW39L   2 (1%)102
0 PJ02M25 FORKLIFT  2 (1%)357
0 PF6 ENGINE NISSAN  6 (4%)383
0 NJ01A15 FORKLIFT  2 (1%)130
0 MK38C CABIN NISSAN  3 (2%)86
0 MK38C   6 (4%)41
0 MK25A   3 (2%)218
0 MD92 UD  3 (2%)172
0 MD92 ENGINE NISSAN  9 (6%)236
0 J08E ENGINE NISSAN  2 (1%)682
0 J07E ENGINE NISSAN  3 (2%)187
0 GK5XAB UD  2 (1%)65
0 GH5 UD  7 (5%)55
0 GH5 ENGINE NISSAN  2 (1%)51
0 GH13 ENGINE UDYOU  3 (2%)464
0 GH13   3 (2%)620
0 GH11 UD  12 (8%)315
0 GH11 ENGINE NISSAN  15 (11%)327
0 GE13 ENGINE NISSAN DIESEL  2 (1%)425
0 GE13 ENGINE NISSAN  10 (7%)557
0 FE6 ENGINE NISSAN  12 (8%)439
0 EH02 FORKLIFT  2 (1%)256
0 ED33 ENGINE NISSAN  2 (1%)48
0 CG5ZA CABIN UDYOU  3 (2%)98
0 CD5ZA UD  6 (4%)103
0 CD5ZA CABIN UDYOU  2 (1%)45
0 FORKLIFT  2 (1%)540
0 ENGINE NISSAN  4 (2%)306

Таблица чрезвычайно полезна при наличии нескольких модификаций на одном типе кузова. Если по конкретной модификации продано достаточное количество авто (обычно более 5) то по расчетные данные могут быть наиболее достоверными.
Сводный график среза цен показывает общую ценовую тенденцию за последние пол года. По наклону графика динамики цен (изменения приведенной средней цены) на последнем отрезке можно прогнозировать в какую сторону (увеличение или уменьшение) идет общая тенденция цен.



Усредненное распределение цен в процентах:

минимальная
цена
Средняя цена 10%
самых дешевых
минимальная цена
основной массы
средняя цена
основной массы
максимальная цена
основной массы
Средняя цена 10%
самых дорогих
максимальная
цена
15 46 66 284 641 1123 3790

Таблица дана для самой общей оценки уровней цен на рынке. Для более точной оценки используйте таблицы расчетов по типу кузова или модификаций.
Расчет "Средней цены 10% самых дешевых" и других дополнительных данных производится при наличии количества статистических данных лотов более 30


Количество проданных авто с определенным диапазоном пробега

 
Кол-во лотов 236 1 0 0 0 2 14
  (93%) (0%) (0%) (0%) (0%) (0%) (5%)
Пробег, тыс.км. 0-2525-50 50-75 75-100 100-125 125-150 150>

Данные по пробегу важны для оценки вероятности приобретения автомобиля с желаемым качеством. Если количество автомобилей с требуемым пробегом на рынке недостаточно то это напрямую сказывается на цене и должно учитываться при корректировке данных по средней цене рассчитанной по другим таблицам.


 

Автомобили с аукционов Японии