цены TOYOTA RACTIS 2008 - аукционная статистика продаж

TOYOTA RACTIS 2008 - сводная статистика по иномаркам и авто произведенным в Японии

Прогноз цены на авто с разными оценками:

Оценка Кол-во лотов Минимальная цена Средняя цена Максимальная цена RA   36 (7%) 139 201 267 R   68 (14%) 62 193 286 4   40 (8%) 140 235 300 3.5   220 (45%) 100 213 337 3   111 (22%) 58 187 282 2   7 (1%) 106 166 190 ***   3 (0%) 130 152 195

Таблица служит для сравнительного анализа цен на автомобили с разными оценками. Позволяет определить самую общую зависимость цена/качество для данной марки.
* Данная сводная информация основана на усреднении данных по автомобилям с разными типами кузовов и модификациями.
* Для более точной оценки используйте таблицы расчетов по типу кузова или модификаций.

Сводный расчет по уникальному типу кузова автомобиля:

Марка кузова Кол-во лотов Минимальная цена Средняя цена 10% самых дешевых минимальная цена основной массы Средняя цена максимальная цена основной массы Средняя цена 10% самых дорогих Максимальная цена SCP100   143 (28%) 58 123 146 184 219 227 238 NCP100   297 (59%) 62 142 164 223 272 287 337 NCP105   48 (9%) 105 121 135 163 195 204 216 DBA-NCP100   4 (0%) 114 - - 119 - - 124 SCP10   1 (0%) 136 - - 136 - - 136 DBA-SCP100   3 (0%) 144 - - 154 - - 170

Расчет "Средней цены 10% самых дешевых" и других дополнительных данных производится при наличии количества статистических данных лотов более 30

Расчет по уникальному типу кузова предоставлен для улучшения определения ценовых параметров. В большинстве случаев сводных данных по типу кузова достаточно для верного определения средней цены. В таблице предоставлены основные характеристики необходимые для различных методик постановки ставок на автомобиль.

Основные модели авто (проданные за последние 6 месяцев):

Объем, марка кузова, комплектация Кол-во лотов Средняя цена 1500 NCP105 X L PACKAGE 4WD   7 (1%) 162 1500 NCP105 X L PACKAGE   6 (1%) 170 1500 NCP105 X 4WD   4 (0%) 152 1500 NCP105 G L PACKAGE 4WD   5 (1%) 150 1500 NCP105 G 4WD   3 (0%) 161 1500 NCP105 4WD X L PACKAGE   2 (0%) 192 1500 NCP105 4WD X   5 (1%) 146 1500 NCP105 4WD G L PACKAGE   3 (0%) 163 1500 NCP105 4WD   2 (0%) 161 1500 NCP105    3 (0%) 183 1500 NCP100 G_S PACKAGE   2 (0%) 259 1500 NCP100 G_L PACKAGE   12 (2%) 240 1500 NCP100 GKRU MY S USE CAR SLOPE TYPE 1   2 (0%) 144 1500 NCP100 G S PACKAGE   16 (3%) 230 1500 NCP100 G L-PKG   6 (1%) 232 1500 NCP100 G L PANORAMA PACKAGE   2 (0%) 255 1500 NCP100 G L PACKAGE HID SELECTION 2   4 (0%) 204 1500 NCP100 G L PACKAGE   128 (28%) 228 1500 NCP100 G   60 (13%) 217 1500 NCP100    24 (5%) 212 1500 DBA-NCP100 G L PACKAGE   2 (0%) 118 1490 NCP100 G L-PKG   2 (0%) 190 1490 NCP100 G L PACKAGE   10 (2%) 228 1490 NCP100 G   3 (0%) 187 1490 NCP100    2 (0%) 224 1300 SCP100 X L-PKG   3 (0%) 169 1300 SCP100 X L PACKAGE   47 (10%) 187 1300 SCP100 X   55 (12%) 183 1300 SCP100    21 (4%) 188 1300 DBA-SCP100 X   2 (0%) 147 1296 SCP100 X   2 (0%) 182 1290 SCP100 X L PACKAGE   2 (0%) 188 1290 SCP100 X   2 (0%) 200 1290 SCP100    2 (0%) 179

Таблица чрезвычайно полезна при наличии нескольких модификаций на одном типе кузова. Если по конкретной модификации продано достаточное количество авто (обычно более 5) то по расчетные данные могут быть наиболее достоверными.
Сводный график среза цен показывает общую ценовую тенденцию за последние пол года. По наклону графика динамики цен (изменения приведенной средней цены) на последнем отрезке можно прогнозировать в какую сторону (увеличение или уменьшение) идет общая тенденция цен.

Усредненное распределение цен в процентах:

Таблица дана для самой общей оценки уровней цен на рынке. Для более точной оценки используйте таблицы расчетов по типу кузова или модификаций.
Расчет "Средней цены 10% самых дешевых" и других дополнительных данных производится при наличии количества статистических данных лотов более 30

Количество проданных авто с определенным диапазоном пробега

Кол-во лотов	6	33	66	81	101	72	137
	(1%)	(6%)	(13%)	(16%)	(20%)	(14%)	(27%)
Пробег, тыс.км.	0-25	25-50	50-75	75-100	100-125	125-150	150>

Данные по пробегу важны для оценки вероятности приобретения автомобиля с желаемым качеством. Если количество автомобилей с требуемым пробегом на рынке недостаточно то это напрямую сказывается на цене и должно учитываться при корректировке данных по средней цене рассчитанной по другим таблицам.