цены TOYOTA RACTIS 2013 - аукционная статистика продаж

TOYOTA RACTIS 2013 - сводная статистика по иномаркам и авто произведенным в Японии

Прогноз цены на авто с разными оценками:

Оценка Кол-во лотов Минимальная цена Средняя цена Максимальная цена RA   35 (7%) 132 234 334 R   47 (9%) 89 229 313 4.5   7 (1%) 241 408 535 4   103 (20%) 124 309 664 3.5   233 (46%) 98 235 472 3   69 (13%) 106 218 325 2   3 (0%) 69 125 226 ***   2 (0%) 162 164 167

Таблица служит для сравнительного анализа цен на автомобили с разными оценками. Позволяет определить самую общую зависимость цена/качество для данной марки.
* Данная сводная информация основана на усреднении данных по автомобилям с разными типами кузовов и модификациями.
* Для более точной оценки используйте таблицы расчетов по типу кузова или модификаций.

Сводный расчет по уникальному типу кузова автомобиля:

Марка кузова Кол-во лотов Минимальная цена Средняя цена 10% самых дешевых минимальная цена основной массы Средняя цена максимальная цена основной массы Средняя цена 10% самых дорогих Максимальная цена NSP120   143 (28%) 69 115 147 223 293 361 535 DBA-NSP120   4 (0%) 89 - - 119 - - 160 NSP122   14 (2%) 98 - - 156 - - 248 NCP122   19 (3%) 108 - - 191 - - 366 NCP120   241 (47%) 133 185 201 271 352 419 664 NCP125   82 (16%) 137 141 151 224 313 397 495 DBA-NSP122   1 (0%) 159 - - 159 - - 159 DBA-NCP120   2 (0%) 197 - - 229 - - 261

Расчет "Средней цены 10% самых дешевых" и других дополнительных данных производится при наличии количества статистических данных лотов более 30

Расчет по уникальному типу кузова предоставлен для улучшения определения ценовых параметров. В большинстве случаев сводных данных по типу кузова достаточно для верного определения средней цены. В таблице предоставлены основные характеристики необходимые для различных методик постановки ставок на автомобиль.

Основные модели авто (проданные за последние 6 месяцев):

Объем, марка кузова, комплектация Кол-во лотов Средняя цена 1500 NCP125 X 4WD   14 (3%) 194 1500 NCP125 X   4 (0%) 289 1500 NCP125 LEPICE 4WD   6 (1%) 229 1500 NCP125 G 4WD   20 (4%) 250 1500 NCP125 G   2 (0%) 245 1500 NCP125 4WD X   13 (2%) 230 1500 NCP125 4WD G   11 (2%) 249 1500 NCP125    2 (0%) 224 1500 NCP122 GKRU MY S USE CAR TYPE 1   3 (0%) 226 1500 NCP122 GKRU MY S USE CAR   2 (0%) 207 1500 NCP122 G   3 (0%) 180 1500 NCP120 X   31 (6%) 247 1500 NCP120 S   45 (9%) 307 1500 NCP120 LEPICE   15 (3%) 242 1500 NCP120 G   139 (30%) 274 1500 NCP120    3 (0%) 231 1490 NCP120 X   2 (0%) 223 1490 NCP120 G   2 (0%) 293 1300 NSP122    2 (0%) 104 1300 NSP120 X V PACKAGE   3 (0%) 212 1300 NSP120 X SMART S TOP SELECTION   3 (0%) 216 1300 NSP120 X   75 (16%) 227 1300 NSP120 LEPICE   11 (2%) 216 1300 NSP120 G   37 (8%) 236 1300 NSP120    9 (1%) 198 1300 DBA-NSP120 X   3 (0%) 123

Таблица чрезвычайно полезна при наличии нескольких модификаций на одном типе кузова. Если по конкретной модификации продано достаточное количество авто (обычно более 5) то по расчетные данные могут быть наиболее достоверными.
Сводный график среза цен показывает общую ценовую тенденцию за последние пол года. По наклону графика динамики цен (изменения приведенной средней цены) на последнем отрезке можно прогнозировать в какую сторону (увеличение или уменьшение) идет общая тенденция цен.

Усредненное распределение цен в процентах:

Таблица дана для самой общей оценки уровней цен на рынке. Для более точной оценки используйте таблицы расчетов по типу кузова или модификаций.
Расчет "Средней цены 10% самых дешевых" и других дополнительных данных производится при наличии количества статистических данных лотов более 30

Количество проданных авто с определенным диапазоном пробега

Кол-во лотов	21	56	118	92	83	57	79
	(4%)	(11%)	(23%)	(18%)	(16%)	(11%)	(15%)
Пробег, тыс.км.	0-25	25-50	50-75	75-100	100-125	125-150	150>

Данные по пробегу важны для оценки вероятности приобретения автомобиля с желаемым качеством. Если количество автомобилей с требуемым пробегом на рынке недостаточно то это напрямую сказывается на цене и должно учитываться при корректировке данных по средней цене рассчитанной по другим таблицам.