цены TOYOTA RACTIS 2015 - аукционная статистика продаж

TOYOTA RACTIS 2015 - сводная статистика по иномаркам и авто произведенным в Японии

Вернуться на: TOYOTA RACTIS

Прогноз цены на авто с разными оценками:

ОценкаКол-во лотовМинимальная ценаСредняя ценаМаксимальная цена
RA  23 (8%)139 269 613
R  24 (9%)115 265 400
4.5  13 (4%)340 576 890
4  61 (23%)157 400 740
3.5  99 (37%)116 278 535
3  38 (14%)121 261 395
2  1 (0%)153 153 153
1  2 (0%)244 258 272
***  3 (1%)75 113 148
Аукционная статистика: График изменения цены TOYOTA Тойота  RACTIS Рактис  2015 в зависимости от аукционных оценок

Таблица служит для сравнительного анализа цен на автомобили с разными оценками. Позволяет определить самую общую зависимость цена/качество для данной марки.
* Данная сводная информация основана на усреднении данных по автомобилям с разными типами кузовов и модификациями.
* Для более точной оценки используйте таблицы расчетов по типу кузова или модификаций.



Сводный расчет по уникальному типу кузова автомобиля:

Марка кузоваКол-во лотовМинимальная ценаСредняя цена 10%
самых дешевых
минимальная цена
основной массы
Средняя ценамаксимальная цена
основной массы
Средняя цена 10%
самых дорогих
Максимальная цена
NCP122  7 (2%) 75 - - 282 - - 391
NCP120  158 (58%) 115 170 217 322 556 623 740
NSP122  15 (5%) 116 - - 239 - - 635
NSP120  49 (18%) 118 132 150 264 402 498 735
NCP125  39 (14%) 131 135 139 287 697 782 890
DBA-NCP120  1 (0%) 238 - - 238 - - 238

Расчет "Средней цены 10% самых дешевых" и других дополнительных данных производится при наличии количества статистических данных лотов более 30

Расчет по уникальному типу кузова предоставлен для улучшения определения ценовых параметров. В большинстве случаев сводных данных по типу кузова достаточно для верного определения средней цены. В таблице предоставлены основные характеристики необходимые для различных методик постановки ставок на автомобиль.



Основные модели авто (проданные за последние 6 месяцев):

Объем, марка кузова, комплектацияКол-во лотовСредняя цена
1500 NCP125 X 4WD  11 (4%)246
1500 NCP125 G 4WD  17 (7%)291
1500 NCP125 4WD X  3 (1%)421
1500 NCP125 4WD G  4 (1%)427
1500 NCP122 G  2 (0%)288
1500 NCP120 X  34 (14%)291
1500 NCP120 S  13 (5%)302
1500 NCP120 G PRIME STYLE  27 (11%)371
1500 NCP120 G  74 (30%)344
1500 NCP120   2 (0%)248
1300 NSP122 XKRU MY S USE CAR  7 (2%)255
1300 NSP122 X  3 (1%)272
1300 NSP120 X  31 (12%)269
1300 NSP120 G  12 (5%)319

Таблица чрезвычайно полезна при наличии нескольких модификаций на одном типе кузова. Если по конкретной модификации продано достаточное количество авто (обычно более 5) то по расчетные данные могут быть наиболее достоверными.
Сводный график среза цен показывает общую ценовую тенденцию за последние пол года. По наклону графика динамики цен (изменения приведенной средней цены) на последнем отрезке можно прогнозировать в какую сторону (увеличение или уменьшение) идет общая тенденция цен.



Усредненное распределение цен в процентах:

минимальная
цена
Средняя цена 10%
самых дешевых
минимальная цена
основной массы
средняя цена
основной массы
максимальная цена
основной массы
Средняя цена 10%
самых дорогих
максимальная
цена
75 138 159 297 505 624 890

Таблица дана для самой общей оценки уровней цен на рынке. Для более точной оценки используйте таблицы расчетов по типу кузова или модификаций.
Расчет "Средней цены 10% самых дешевых" и других дополнительных данных производится при наличии количества статистических данных лотов более 30


Количество проданных авто с определенным диапазоном пробега

 
Кол-во лотов 23 71 56 46 30 20 23
  (8%) (26%) (20%) (17%) (11%) (7%) (8%)
Пробег, тыс.км. 0-2525-50 50-75 75-100 100-125 125-150 150>

Данные по пробегу важны для оценки вероятности приобретения автомобиля с желаемым качеством. Если количество автомобилей с требуемым пробегом на рынке недостаточно то это напрямую сказывается на цене и должно учитываться при корректировке данных по средней цене рассчитанной по другим таблицам.


 

Автомобили с аукционов Японии