цены HINO RANGER 2011 - аукционная статистика продаж

HINO RANGER 2011 - сводная статистика по иномаркам и авто произведенным в Японии

Вернуться на: HINO RANGER

Прогноз цены на авто с разными оценками:

ОценкаКол-во лотовМинимальная ценаСредняя ценаМаксимальная цена
RA  5 (1%)775 1407 2110
R  49 (11%)450 1091 1825
4  5 (1%)1435 3274 5551
3.5  206 (46%)400 1401 5700
3  153 (34%)385 1256 6005
2  5 (1%)750 1091 1673
***  19 (4%)410 1016 2120
Аукционная статистика: График изменения цены HINO Хино  RANGER Рейнджер  2011 в зависимости от аукционных оценок

Таблица служит для сравнительного анализа цен на автомобили с разными оценками. Позволяет определить самую общую зависимость цена/качество для данной марки.
* Данная сводная информация основана на усреднении данных по автомобилям с разными типами кузовов и модификациями.
* Для более точной оценки используйте таблицы расчетов по типу кузова или модификаций.



Сводный расчет по уникальному типу кузова автомобиля:

Марка кузоваКол-во лотовМинимальная ценаСредняя цена 10%
самых дешевых
минимальная цена
основной массы
Средняя ценамаксимальная цена
основной массы
Средняя цена 10%
самых дорогих
Максимальная цена
FC9JNAG  2 (0%) 385 - - 392 - - 400
FC9JJAA  6 (1%) 410 - - 1180 - - 2905
FC7JKYA  97 (21%) 410 534 623 1925 2900 3412 4055
FD9JLAG  2 (0%) 410 - - 707 - - 1005
FC6JEWA  9 (1%) 430 - - 709 - - 1100
FD7JLAG  16 (3%) 435 - - 856 - - 1760
FD7JEAA  1 (0%) 450 - - 450 - - 450
FC7JKYG  11 (2%) 450 - - 629 - - 840
FC7JJYA  17 (3%) 455 - - 1113 - - 2800
FC9JKAG  4 (0%) 460 - - 548 - - 655
FD7JLAA  13 (2%) 470 - - 1096 - - 1980
FC9JCAP  11 (2%) 480 - - 1426 - - 3065
FC7JJAA  2 (0%) 505 - - 685 - - 865
FD7JPAG  1 (0%) 510 - - 510 - - 510
FC9JJAP  7 (1%) 519 - - 1680 - - 3130
FC7JKAA  3 (0%) 555 - - 632 - - 728
FD7JLYA  31 (6%) 555 626 670 1088 2120 3490 4215
FJ7JKAG  2 (0%) 555 - - 587 - - 620
FE7JPAG  4 (0%) 556 - - 1971 - - 5015
FC7JLYA  1 (0%) 570 - - 570 - - 570
FD7JUAG  1 (0%) 575 - - 575 - - 575
FC9JKAA  4 (0%) 580 - - 685 - - 835
GD7JLAG  1 (0%) 585 - - 585 - - 585
FD7JKAG  3 (0%) 595 - - 1170 - - 2140
FC6JJWA  3 (0%) 600 - - 608 - - 620
FD9JJAA  3 (0%) 605 - - 703 - - 755
FC7JNYA  2 (0%) 610 - - 1005 - - 1400
FD9JLAA  2 (0%) 615 - - 745 - - 875
FC7JKAG  2 (0%) 620 - - 627 - - 635
FC7JHYG  2 (0%) 625 - - 652 - - 680
GD7JKAA  3 (0%) 635 - - 701 - - 740
GD7JMYG  1 (0%) 640 - - 640 - - 640
FD9JPAA  5 (1%) 645 - - 1113 - - 1540
GX7JGAA  2 (0%) 650 - - 670 - - 690
FC9JLAP  9 (1%) 655 - - 987 - - 2870
FD7JLYG  6 (1%) 655 - - 705 - - 794
FE7JPAA  3 (0%) 660 - - 981 - - 1545
FC7JJYG  2 (0%) 660 - - 730 - - 800
FD7JMYG  1 (0%) 665 - - 665 - - 665
FE7JMAG  6 (1%) 665 - - 877 - - 1405
FD9JMAA  3 (0%) 675 - - 1016 - - 1700
FD7JWAA  1 (0%) 675 - - 675 - - 675
FC7JLYG  1 (0%) 685 - - 685 - - 685
FD7JKYA  2 (0%) 685 - - 745 - - 805
FD7JKYG  1 (0%) 690 - - 690 - - 690
FD7JPYA  2 (0%) 705 - - 897 - - 1090
FD7JDYA  2 (0%) 710 - - 810 - - 910
FD7JJYA  2 (0%) 715 - - 3133 - - 5551
FC7JJAG  1 (0%) 720 - - 720 - - 720
FC9JEAA  1 (0%) 730 - - 730 - - 730
FE7JMAA  3 (0%) 730 - - 2766 - - 5700
FC6JKWA  2 (0%) 740 - - 1805 - - 2870
FC7JGYA  1 (0%) 775 - - 775 - - 775
FC9JHAA  4 (0%) 775 - - 1238 - - 1575
FD7JMYA  3 (0%) 795 - - 970 - - 1095
FC6JLWA  2 (0%) 805 - - 820 - - 835
FD8JLWG  15 (3%) 840 - - 1180 - - 1740
FD9JKAA  1 (0%) 880 - - 880 - - 880
FC7JCYA  32 (7%) 913 1050 1185 1537 2430 2636 2750
FD8JLWA  9 (1%) 945 - - 1138 - - 1310
FC6JJWH  2 (0%) 960 - - 1117 - - 1275
FJ7JNAA  1 (0%) 980 - - 980 - - 980
FD8JJWA  2 (0%) 988 - - 1036 - - 1085
FC9JCAA  4 (0%) 1010 - - 1417 - - 1925
FD8JPWA  4 (0%) 1031 - - 1172 - - 1340
FC9JKAP  3 (0%) 1040 - - 1523 - - 1830
FE7JLAA  4 (0%) 1045 - - 1613 - - 2700
FC6JCWA  2 (0%) 1053 - - 1169 - - 1285
GD7JLAA  1 (0%) 1055 - - 1055 - - 1055
FD8JPWG  1 (0%) 1065 - - 1065 - - 1065
FD8JUWG  2 (0%) 1085 - - 1150 - - 1215
FD8JJWG  2 (0%) 1110 - - 1137 - - 1165
FD8JMWG  1 (0%) 1115 - - 1115 - - 1115
GD7JEYA  1 (0%) 1140 - - 1140 - - 1140
GD8JKWG  1 (0%) 1150 - - 1150 - - 1150
FD8JLWJ  1 (0%) 1165 - - 1165 - - 1165
FD8JKWA  1 (0%) 1255 - - 1255 - - 1255
FD8JUWA  1 (0%) 1280 - - 1280 - - 1280
FE7JLAG  2 (0%) 1330 - - 3095 - - 4860
FC9JJA  1 (0%) 1405 - - 1405 - - 1405
GK8JLAA  1 (0%) 1420 - - 1420 - - 1420
FJ7JLAA  2 (0%) 1470 - - 2102 - - 2735
GK8JKAA  4 (0%) 1480 - - 1673 - - 1950
FJ7JLAG  1 (0%) 1505 - - 1505 - - 1505
GK8JNAA  1 (0%) 1625 - - 1625 - - 1625
FC7JEYA  1 (0%) 1705 - - 1705 - - 1705
FD7JGYA  1 (0%) 1750 - - 1750 - - 1750
FD7JKAA  1 (0%) 1785 - - 1785 - - 1785
FC7JCWA  1 (0%) 1935 - - 1935 - - 1935
GD7JPAG  1 (0%) 2005 - - 2005 - - 2005
FJ7JDAA  1 (0%) 2210 - - 2210 - - 2210
GD8JKWA  1 (0%) 2230 - - 2230 - - 2230
FJ7JGAA  1 (0%) 2230 - - 2230 - - 2230
FD7JPAA  1 (0%) 2310 - - 2310 - - 2310
GC7JLYG  1 (0%) 2355 - - 2355 - - 2355
FC9JGAA  1 (0%) 2379 - - 2379 - - 2379
GK8JWAA  1 (0%) 2620 - - 2620 - - 2620
GD7JPYA  1 (0%) 2640 - - 2640 - - 2640
FC6JGWA  2 (0%) 2860 - - 4432 - - 6005
GK8JRAA  1 (0%) 3165 - - 3165 - - 3165
GC7JEYA  1 (0%) 3395 - - 3395 - - 3395
FD9JGAA  1 (0%) 3885 - - 3885 - - 3885
FD7JGAA  1 (0%) 4405 - - 4405 - - 4405
GK8JUAA  1 (0%) 4805 - - 4805 - - 4805
FD7JGWA  2 (0%) 4830 - - 4927 - - 5025

Расчет "Средней цены 10% самых дешевых" и других дополнительных данных производится при наличии количества статистических данных лотов более 30

Расчет по уникальному типу кузова предоставлен для улучшения определения ценовых параметров. В большинстве случаев сводных данных по типу кузова достаточно для верного определения средней цены. В таблице предоставлены основные характеристики необходимые для различных методик постановки ставок на автомобиль.



Основные модели авто (проданные за последние 6 месяцев):

Объем, марка кузова, комплектацияКол-во лотовСредняя цена
7680 GK8JKAA DUMP  2 (0%)1725
7680 FD8JLWG WING  4 (1%)1127
7680 FD8JLWG REFRIGERATION * REEFER  2 (0%)1330
7680 FD8JLWG ALUMINIUM WING  2 (0%)1165
7680 FD8JLWG   3 (1%)1108
7680 FD8JLWA   2 (0%)1092
6400 FE7JMAG VAN  2 (0%)685
6400 FE7JMAA CRANE ATTACHING  2 (0%)3785
6400 FD7JLYG VAN  2 (0%)732
6400 FD7JLYG ALUMINIUM WING  2 (0%)727
6400 FD7JLYA WING  6 (2%)822
6400 FD7JLYA REFRIGERATION * REEFER  3 (1%)3116
6400 FD7JLYA PG  2 (0%)1645
6400 FD7JLYA ALUMINIUM WING  7 (3%)787
6400 FD7JLYA   5 (2%)1180
6400 FD7JLAG WING  4 (1%)867
6400 FD7JLAG ALUMINIUM WING  3 (1%)680
6400 FD7JLAG   2 (0%)670
6400 FD7JLAA FLAT DECK  3 (1%)1211
6400 FD7JLAA ALUMINIUM WING  2 (0%)1437
6400 FD7JGWA GARBAGE TRUCK  2 (0%)4927
6400 FD7JDYA ROAD WORK  2 (0%)810
6400 FC7JKYG REFRIGERATION * REEFER  4 (1%)757
6400 FC7JKYG CHILLING REFRIGERATOR  4 (1%)583
6400 FC7JKYA VAN  3 (1%)611
6400 FC7JKYA FLAT DECK  5 (2%)1148
6400 FC7JKYA CRANE ATTACHING  16 (6%)2399
6400 FC7JKYA COMMON. SELF CRANE 4 -STEP  3 (1%)3866
6400 FC7JKYA COMMON. CRANE 4 -STEP  12 (5%)2352
6400 FC7JKYA COMMON. CRANE  2 (0%)2187
6400 FC7JKYA CHILLING REFRIGERATOR  2 (0%)542
6400 FC7JKYA CHASSIS  2 (0%)625
6400 FC7JKYA ALUMINUM VAN  2 (0%)425
6400 FC7JKYA 4 STEPS CRANE RADIO CONTROLLER SETTE I CAR  4 (1%)1855
6400 FC7JKYA 4 STEPS CRANE  3 (1%)1750
6400 FC7JKYA 4 STEP CRANE RADIO CONTROLLER SETTING CAR  2 (0%)1678
6400 FC7JKYA 2.75T CRANE CAR  4 (1%)2169
6400 FC7JKYA 2.75 TON CRANE EXIST  2 (0%)1877
6400 FC7JKYA 2.65T CRANE CAR  3 (1%)1999
6400 FC7JKYA   14 (6%)1936
6400 FC7JKAG CHILLING REFRIGERATOR  2 (0%)627
6400 FC7JJYG CHILLING REFRIGERATOR  2 (0%)730
6400 FC7JJYA WING  2 (0%)800
6400 FC7JJYA REFRIGERATION * REEFER  2 (0%)510
6400 FC7JJYA CRANE ATTACHING  2 (0%)1567
6400 FC7JJYA CHILLING REFRIGERATOR  2 (0%)715
6400 FC7JJYA   4 (1%)1998
6400 FC7JCYA DUMP  17 (7%)1560
6400 FC7JCYA 4T DUMP  5 (2%)1409
6400 FC7JCYA 3.65 TON DUMP  3 (1%)1243
6400 FC7JCYA   2 (0%)2155
5120 FD9JPAA TENT WING  2 (0%)1347
5120 FD9JPAA FLAT DECK  2 (0%)817
5120 FC9JLAP WING  3 (1%)836
5120 FC9JLAP ALUMI WING  3 (1%)676
5120 FC9JKAG CHILLING REFRIGERATOR  3 (1%)513
5120 FC9JJAP CONTAINER HEAD ARMROLL  3 (1%)2135
5120 FC9JJAP CANOPY WING  3 (1%)743
5120 FC9JJAA ALUMINUM VAN  2 (0%)455
5120 FC9JHAA FLAT DECK  2 (0%)1540
5120 FC9JCAP DUMP  3 (1%)2168
5120 FC9JCAP   2 (0%)1250
5100 FC9JCAP DUMP  3 (1%)1361
4720 FC6JJWH HV  2 (0%)1117
4720 FC6JEWA TANKER CAR  2 (0%)1012
4720 FC6JEWA   2 (0%)665
0 FD8JLWA REFRIGERATOR WING  2 (0%)1222

Таблица чрезвычайно полезна при наличии нескольких модификаций на одном типе кузова. Если по конкретной модификации продано достаточное количество авто (обычно более 5) то по расчетные данные могут быть наиболее достоверными.
Сводный график среза цен показывает общую ценовую тенденцию за последние пол года. По наклону графика динамики цен (изменения приведенной средней цены) на последнем отрезке можно прогнозировать в какую сторону (увеличение или уменьшение) идет общая тенденция цен.



Усредненное распределение цен в процентах:

минимальная
цена
Средняя цена 10%
самых дешевых
минимальная цена
основной массы
средняя цена
основной массы
максимальная цена
основной массы
Средняя цена 10%
самых дорогих
максимальная
цена
385 512 600 1256 2608 3488 6005

Таблица дана для самой общей оценки уровней цен на рынке. Для более точной оценки используйте таблицы расчетов по типу кузова или модификаций.
Расчет "Средней цены 10% самых дешевых" и других дополнительных данных производится при наличии количества статистических данных лотов более 30


Количество проданных авто с определенным диапазоном пробега

 
Кол-во лотов 11 27 33 43 25 24 294
  (2%) (5%) (7%) (9%) (5%) (5%) (64%)
Пробег, тыс.км. 0-2525-50 50-75 75-100 100-125 125-150 150>

Данные по пробегу важны для оценки вероятности приобретения автомобиля с желаемым качеством. Если количество автомобилей с требуемым пробегом на рынке недостаточно то это напрямую сказывается на цене и должно учитываться при корректировке данных по средней цене рассчитанной по другим таблицам.


 

Автомобили с аукционов Японии