цены HINO RANGER 2012 - аукционная статистика продаж

HINO RANGER 2012 - сводная статистика по иномаркам и авто произведенным в Японии

Вернуться на: HINO RANGER

Прогноз цены на авто с разными оценками:

ОценкаКол-во лотовМинимальная ценаСредняя ценаМаксимальная цена
RA  10 (1%)659 1442 2870
R  94 (16%)515 1163 3345
4  13 (2%)845 3236 5805
3.5  254 (43%)495 1559 5265
3  166 (28%)520 1440 5308
2  12 (2%)615 900 1855
***  31 (5%)545 1135 2375
Аукционная статистика: График изменения цены HINO Хино  RANGER Рейнджер  2012 в зависимости от аукционных оценок

Таблица служит для сравнительного анализа цен на автомобили с разными оценками. Позволяет определить самую общую зависимость цена/качество для данной марки.
* Данная сводная информация основана на усреднении данных по автомобилям с разными типами кузовов и модификациями.
* Для более точной оценки используйте таблицы расчетов по типу кузова или модификаций.



Сводный расчет по уникальному типу кузова автомобиля:

Марка кузоваКол-во лотовМинимальная ценаСредняя цена 10%
самых дешевых
минимальная цена
основной массы
Средняя ценамаксимальная цена
основной массы
Средняя цена 10%
самых дорогих
Максимальная цена
FC7JKAA  4 (0%) 410 - - 755 - - 940
FC9JLAA  1 (0%) 495 - - 495 - - 495
FX7JEAA  5 (0%) 515 - - 2258 - - 4120
FD9JLAA  39 (6%) 520 657 710 1242 2120 2538 3370
FC9JKAG  7 (1%) 530 - - 600 - - 815
FD7JLAG  34 (5%) 535 565 590 823 1750 1980 2400
FC9JKAP  98 (15%) 550 1061 1423 2068 2950 3693 5308
FC7JKAG  2 (0%) 550 - - 565 - - 580
FC9JHAP  3 (0%) 550 - - 710 - - 820
FC9JGAA  1 (0%) 557 - - 557 - - 557
FC9JLAP  32 (5%) 568 618 665 850 1365 1791 2105
FC7JJAA  7 (1%) 575 - - 1197 - - 2360
FC9JKAA  22 (3%) 575 - - 1128 - - 2675
FD9JLAG  15 (2%) 585 - - 1536 - - 3210
FC9JDAA  4 (0%) 590 - - 1975 - - 3200
GD7JLAG  3 (0%) 600 - - 695 - - 775
FC9JEAP  8 (1%) 600 - - 950 - - 1245
FD7JMAG  5 (0%) 610 - - 814 - - 1050
GX7JGAA  3 (0%) 615 - - 923 - - 1135
FC9JJAA  6 (0%) 630 - - 799 - - 1255
FD7JUAG  3 (0%) 650 - - 735 - - 905
FC9JJAP  18 (2%) 650 - - 1079 - - 2107
FE7JUAG  3 (0%) 651 - - 810 - - 950
FD7JLAA  21 (3%) 660 - - 1567 - - 5805
FC9JJAG  4 (0%) 670 - - 830 - - 950
FD7JKAG  5 (0%) 670 - - 1169 - - 2455
FD7JPAA  2 (0%) 671 - - 775 - - 880
FD7JPAJ  1 (0%) 680 - - 680 - - 680
FD7JUAA  3 (0%) 680 - - 741 - - 845
FD7JPAG  4 (0%) 695 - - 801 - - 900
FD7JAG  1 (0%) 695 - - 695 - - 695
FD7JKAA  7 (1%) 695 - - 1233 - - 2624
FC9JCAP  130 (20%) 697 837 920 1353 1670 2159 3025
FC7JJAG  1 (0%) 705 - - 705 - - 705
GD7JGAA  2 (0%) 710 - - 791 - - 873
FC9JAP  1 (0%) 715 - - 715 - - 715
FJ7JGAA  3 (0%) 720 - - 1472 - - 2211
FD7JJAG  1 (0%) 765 - - 765 - - 765
FJ7JLAA  1 (0%) 785 - - 785 - - 785
FE7JLAG  4 (0%) 795 - - 1477 - - 3055
FC5JLEA  1 (0%) 834 - - 834 - - 834
FE7JPAG  5 (0%) 835 - - 2040 - - 2800
FJ7JKAG  1 (0%) 850 - - 850 - - 850
FE7JMAA  2 (0%) 885 - - 1800 - - 2715
FD7JJAA  1 (0%) 885 - - 885 - - 885
FC9JLAG  1 (0%) 913 - - 913 - - 913
FD9JKAA  1 (0%) 945 - - 945 - - 945
GD7JEAA  1 (0%) 970 - - 970 - - 970
FC9JCAA  28 (4%) 985 - - 1414 - - 2700
FD9JGAA  3 (0%) 1055 - - 1846 - - 3300
FD9JDAA  3 (0%) 1145 - - 1608 - - 2100
FD8JLWA  1 (0%) 1155 - - 1155 - - 1155
GD7JMAA  2 (0%) 1235 - - 1332 - - 1430
FE7JCAG  1 (0%) 1250 - - 1250 - - 1250
GD7JKAA  1 (0%) 1315 - - 1315 - - 1315
GD7JLAA  2 (0%) 1350 - - 1655 - - 1960
FE7JKAA  3 (0%) 1370 - - 2101 - - 3455
FE7JGAA  1 (0%) 1450 - - 1450 - - 1450
FC9JCA  1 (0%) 1580 - - 1580 - - 1580
FD7JLYA  2 (0%) 1595 - - 1680 - - 1765
FE7JPAA  2 (0%) 1595 - - 1677 - - 1760
GK8JKAA  6 (0%) 1703 - - 1970 - - 2960
FJ7JNAA  1 (0%) 1721 - - 1721 - - 1721
FD1JLE  1 (0%) 1735 - - 1735 - - 1735
FD9JJAA  1 (0%) 1736 - - 1736 - - 1736
FG8JWAA  2 (0%) 1855 - - 3560 - - 5265
GK8JWAA  1 (0%) 1980 - - 1980 - - 1980
FE7JEAA  2 (0%) 2065 - - 3082 - - 4100
FJ7JDAA  2 (0%) 2085 - - 2830 - - 3575
FC9JGAP  7 (1%) 2230 - - 3871 - - 4635
FE7JLAA  9 (1%) 2360 - - 2628 - - 3150
FE7JJAA  1 (0%) 2500 - - 2500 - - 2500
FG8JPAA  1 (0%) 2755 - - 2755 - - 2755
FC9JEAA  2 (0%) 2855 - - 3287 - - 3720
FG8JGAA  2 (0%) 2870 - - 3312 - - 3755
FC9JKAD  1 (0%) 2950 - - 2950 - - 2950
FX7JLAA  1 (0%) 3264 - - 3264 - - 3264
FE7JMAG  1 (0%) 3300 - - 3300 - - 3300
GK8JLAA  1 (0%) 3355 - - 3355 - - 3355
GC7JKAA  1 (0%) 3385 - - 3385 - - 3385
FD7JGAA  1 (0%) 3795 - - 3795 - - 3795

Расчет "Средней цены 10% самых дешевых" и других дополнительных данных производится при наличии количества статистических данных лотов более 30

Расчет по уникальному типу кузова предоставлен для улучшения определения ценовых параметров. В большинстве случаев сводных данных по типу кузова достаточно для верного определения средней цены. В таблице предоставлены основные характеристики необходимые для различных методик постановки ставок на автомобиль.



Основные модели авто (проданные за последние 6 месяцев):

Объем, марка кузова, комплектацияКол-во лотовСредняя цена
7680 GK8JKAA MIXER  2 (0%)1795
7680 FG8JWAA CAR . TRANSPORTATION CAR  2 (0%)3560
7680 FG8JGAA DUMP  2 (0%)3312
6400 FX7JEAA TANKER  2 (0%)592
6400 FX7JEAA DUMP  2 (0%)3535
6400 FE7JUAG CHILLING REFRIGERATOR  2 (0%)740
6400 FE7JPAG   2 (0%)1337
6400 FE7JLAG COMMON  2 (0%)1030
6400 FE7JLAA CRANE ATTACHING  3 (0%)2563
6400 FE7JLAA COMMON. CRANE 4 -STEP  3 (0%)2591
6400 FE7JLAA COMMON. ALUMINIUM B  2 (0%)2522
6400 FE7JEAA DUMP  2 (0%)3082
6400 FD7JPAG ALUMINIUM WING  3 (0%)836
6400 FD7JLYA COMMON. CRANE 4 -STEP  2 (0%)1680
6400 FD7JLAG WING  5 (1%)822
6400 FD7JLAG VAN  4 (0%)965
6400 FD7JLAG COMMON. ALUMINIUM B  3 (0%)691
6400 FD7JLAG CHILLING REFRIGERATOR  5 (1%)707
6400 FD7JLAG ALUMINIUM WING  5 (1%)1363
6400 FD7JLAG ALUMI WING  3 (0%)695
6400 FD7JLAG   4 (0%)631
6400 FD7JLAA WING  2 (0%)1512
6400 FD7JLAA REFRIGERATION * REEFER  4 (0%)1665
6400 FD7JLAA ALUMINIUM WING  4 (0%)921
6400 FD7JLAA ALUMI WING  2 (0%)880
6400 FD7JKAG CHILLING REFRIGERATOR  2 (0%)1600
6400 FD7JKAA REFRIGERATION * REEFER  2 (0%)762
6400 FC7JJAA VAN  2 (0%)822
5120 FD9JLAG WING  6 (1%)1398
5120 FD9JLAG ALUMINIUM WING  4 (0%)1856
5120 FD9JLAA WING  6 (1%)1262
5120 FD9JLAA CRANE ATTACHING  5 (1%)1936
5120 FD9JLAA CHILLING REFRIGERATOR  2 (0%)725
5120 FD9JLAA ALUMINIUM WING  13 (3%)1245
5120 FC9JLAP WING  10 (2%)832
5120 FC9JLAP TENT WING  4 (0%)1093
5120 FC9JLAP CANOPY WING  4 (0%)692
5120 FC9JLAP ALUMINIUM WING  6 (1%)1340
5120 FC9JLAP ALUMI WING  7 (1%)717
5120 FC9JKAP FLAT DECK  6 (1%)1657
5120 FC9JKAP CRANE RADIO CONTROLLER SETTE I CAR  3 (0%)2099
5120 FC9JKAP CRANE ATTACHING  28 (6%)2215
5120 FC9JKAP CRANE  3 (0%)1801
5120 FC9JKAP COMMON. SELF CRANE 4 -STEP  3 (0%)3850
5120 FC9JKAP COMMON. CRANE 4 -STEP  13 (3%)2168
5120 FC9JKAP COMMON. CRANE  3 (0%)2076
5120 FC9JKAP COMMON  4 (0%)1227
5120 FC9JKAG CHILLING REFRIGERATOR  4 (0%)626
5120 FC9JKAA REFRIGERATION * REEFER  2 (0%)672
5120 FC9JKAA CRANE ATTACHING  2 (0%)1437
5120 FC9JKAA COMMON. CRANE 4 -STEP  2 (0%)2630
5120 FC9JKAA CHILLING REFRIGERATOR WING  2 (0%)1065
5120 FC9JKAA CHILLING REFRIGERATOR  2 (0%)802
5120 FC9JKAA CHASSIS  4 (0%)657
5120 FC9JJAP WING  2 (0%)947
5120 FC9JJAP TENT WING  2 (0%)837
5120 FC9JJAP CANOPY WING  6 (1%)810
5120 FC9JJAP ALUMI WING  2 (0%)769
5120 FC9JJAG REFRIGERATION * REEFER  2 (0%)775
5120 FC9JJAG ALUMINIUM WING  2 (0%)885
5120 FC9JHAP FLAT DECK  2 (0%)655
5120 FC9JGAP HIGH PLACE WORK  3 (0%)4515
5120 FC9JGAP HIGH PLACE OPERATION CAR  2 (0%)4365
5120 FC9JGAP CHASSIS  2 (0%)2412
5120 FC9JDAA GARBAGE CAR  2 (0%)2555
5120 FC9JCAP SPRINKLER TRUCK  2 (0%)1355
5120 FC9JCAP DUMP  84 (19%)1377
5120 FC9JCAP CONTAINER HEAD  2 (0%)1087
5120 FC9JCAP 4T DUMP  14 (3%)1406
5120 FC9JCAA DUMP  26 (6%)1435
5100 FD9JLAA WING  2 (0%)1371
5100 FC9JKAP CRANE ATTACHING  10 (2%)2121
5100 FC9JKAP 4 STEPS CRANE EXIST  2 (0%)2048
5100 FC9JKAP 2.55 TON UNIQUE CAR  2 (0%)1489
5100 FC9JJAP DODGE .KSOUCHI EXIST CONTAINER HEAD  3 (0%)2000
5100 FC9JEAP COMMON. ALUMINIUM B  2 (0%)1177
5100 FC9JEAP ALUMINIUM COMMON  3 (0%)936
5100 FC9JCAP DUMP  11 (2%)1479
5100 FC9JCAP 4T DUMP  2 (0%)980
5100 FC9JCAP 3.7 TON  5 (1%)911
5100 FC9JCAP 3.6T DUMP  2 (0%)1427
5100 FC9JCAP 3.65T DUMP  2 (0%)1496
0 FD7JLAA COMMON. ALUMINIUM B  2 (0%)1027

Таблица чрезвычайно полезна при наличии нескольких модификаций на одном типе кузова. Если по конкретной модификации продано достаточное количество авто (обычно более 5) то по расчетные данные могут быть наиболее достоверными.
Сводный график среза цен показывает общую ценовую тенденцию за последние пол года. По наклону графика динамики цен (изменения приведенной средней цены) на последнем отрезке можно прогнозировать в какую сторону (увеличение или уменьшение) идет общая тенденция цен.



Усредненное распределение цен в процентах:

минимальная
цена
Средняя цена 10%
самых дешевых
минимальная цена
основной массы
средняя цена
основной массы
максимальная цена
основной массы
Средняя цена 10%
самых дорогих
максимальная
цена
410 610 690 1367 2590 3348 5805

Таблица дана для самой общей оценки уровней цен на рынке. Для более точной оценки используйте таблицы расчетов по типу кузова или модификаций.
Расчет "Средней цены 10% самых дешевых" и других дополнительных данных производится при наличии количества статистических данных лотов более 30


Количество проданных авто с определенным диапазоном пробега

 
Кол-во лотов 13 41 62 80 61 32 332
  (2%) (6%) (9%) (12%) (9%) (5%) (53%)
Пробег, тыс.км. 0-2525-50 50-75 75-100 100-125 125-150 150>

Данные по пробегу важны для оценки вероятности приобретения автомобиля с желаемым качеством. Если количество автомобилей с требуемым пробегом на рынке недостаточно то это напрямую сказывается на цене и должно учитываться при корректировке данных по средней цене рассчитанной по другим таблицам.


 

Автомобили с аукционов Японии