цены HINO RANGER 2012 - аукционная статистика продаж

HINO RANGER 2012 - сводная статистика по иномаркам и авто произведенным в Японии

Вернуться на: HINO RANGER

Прогноз цены на авто с разными оценками:

ОценкаКол-во лотовМинимальная ценаСредняя ценаМаксимальная цена
RA  6 (1%)820 1298 1913
R  95 (16%)420 1288 4150
4  10 (1%)910 2317 4600
3.5  256 (44%)615 1473 4610
3  142 (24%)580 1376 6500
2  14 (2%)655 984 1900
1  1 (0%)430 430 430
***  54 (9%)330 829 2510
Аукционная статистика: График изменения цены HINO Хино  RANGER Рейнджер  2012 в зависимости от аукционных оценок

Таблица служит для сравнительного анализа цен на автомобили с разными оценками. Позволяет определить самую общую зависимость цена/качество для данной марки.
* Данная сводная информация основана на усреднении данных по автомобилям с разными типами кузовов и модификациями.
* Для более точной оценки используйте таблицы расчетов по типу кузова или модификаций.



Сводный расчет по уникальному типу кузова автомобиля:

Марка кузоваКол-во лотовМинимальная ценаСредняя цена 10%
самых дешевых
минимальная цена
основной массы
Средняя ценамаксимальная цена
основной массы
Средняя цена 10%
самых дорогих
Максимальная цена
FD7JLA  2 (0%) 330 - - 635 - - 940
FD7JLAA  37 (6%) 365 596 715 1029 1675 1780 1860
FC9JEAP  7 (1%) 420 - - 1077 - - 2535
FD9JKAA  3 (0%) 430 - - 1135 - - 2120
FC9JKAA  14 (2%) 490 - - 1245 - - 4070
FD9JLAA  32 (5%) 495 570 605 1134 2340 3138 3595
FC7JLAG  3 (0%) 525 - - 726 - - 865
FD9JMAA  6 (0%) 530 - - 849 - - 1305
FC9JCAA  27 (4%) 530 - - 1525 - - 2720
FC7JJAG  3 (0%) 535 - - 708 - - 795
FC9JJAA  7 (1%) 554 - - 860 - - 1275
FD7JLAG  34 (5%) 570 607 625 865 1405 1621 1940
FC9JJAG  3 (0%) 580 - - 771 - - 920
FD7JPAG  5 (0%) 600 - - 822 - - 1040
FC9JNAA  3 (0%) 605 - - 956 - - 1620
FD7JUAG  9 (1%) 615 - - 840 - - 940
FC9JCAP  114 (18%) 615 871 1065 1527 2005 2378 3025
FD7JKAA  7 (1%) 625 - - 1136 - - 2245
GC9JLAG  1 (0%) 630 - - 630 - - 630
FC7JKAA  6 (0%) 645 - - 900 - - 1450
FE7JPAG  7 (1%) 655 - - 987 - - 1650
GD7JJAG  2 (0%) 660 - - 765 - - 870
FC7JGAA  3 (0%) 665 - - 1021 - - 1385
FD7JJAA  3 (0%) 665 - - 907 - - 1213
FC9JKAG  4 (0%) 670 - - 738 - - 805
FC9JDAA  2 (0%) 670 - - 720 - - 770
GC7JJAA  2 (0%) 685 - - 877 - - 1070
FC9JLAP  35 (5%) 690 785 825 991 1270 1441 1760
GD7JMAA  2 (0%) 690 - - 695 - - 700
GD7JLAA  8 (1%) 695 - - 1807 - - 4025
FJ7JSAA  1 (0%) 700 - - 700 - - 700
GX7JGAA  2 (0%) 700 - - 810 - - 920
FD7JPAA  1 (0%) 705 - - 705 - - 705
FE7JUAA  2 (0%) 710 - - 852 - - 995
FC9JGAA  3 (0%) 710 - - 2036 - - 4610
FJ7JNAA  3 (0%) 715 - - 1203 - - 1715
FC7JNAA  1 (0%) 715 - - 715 - - 715
FC9JKAP  74 (12%) 725 1207 1488 2258 3805 4089 4600
FE7JLAG  5 (0%) 755 - - 1462 - - 2800
FC9JLAG  1 (0%) 759 - - 759 - - 759
FD7JMAG  5 (0%) 760 - - 836 - - 995
FC7JKAG  2 (0%) 770 - - 770 - - 770
FE7JJAA  2 (0%) 780 - - 1485 - - 2190
FD9JJAA  2 (0%) 785 - - 960 - - 1136
FC9JJAP  19 (3%) 790 - - 1178 - - 2381
FC9JLAA  2 (0%) 795 - - 825 - - 855
FJ7FGAA  1 (0%) 805 - - 805 - - 805
FD7JPA  2 (0%) 810 - - 880 - - 951
FD9JLAG  12 (1%) 810 - - 992 - - 2125
FD7JJAG  1 (0%) 815 - - 815 - - 815
FD9JPAA  3 (0%) 835 - - 1030 - - 1285
FD9JKAG  1 (0%) 850 - - 850 - - 850
FD7JKAG  2 (0%) 870 - - 985 - - 1100
FE7JMAG  3 (0%) 875 - - 1248 - - 1440
GD7JLAG  2 (0%) 905 - - 925 - - 946
FE7JPAA  3 (0%) 965 - - 1556 - - 1900
FE7JLAA  3 (0%) 970 - - 1743 - - 2230
FC7JHAA  1 (0%) 1026 - - 1026 - - 1026
FC9JEAA  3 (0%) 1080 - - 1474 - - 1685
GD7JKAA  2 (0%) 1150 - - 1452 - - 1755
GC7JEAA  2 (0%) 1190 - - 1252 - - 1315
FD7JGAA  3 (0%) 1200 - - 2131 - - 3415
FE7JMAA  5 (0%) 1300 - - 2287 - - 4780
FD9JDAA  1 (0%) 1301 - - 1301 - - 1301
FC9JAP  1 (0%) 1405 - - 1405 - - 1405
FC9JHAA  2 (0%) 1465 - - 1490 - - 1515
FE7JKAG  1 (0%) 1475 - - 1475 - - 1475
FJ7JGAA  1 (0%) 1495 - - 1495 - - 1495
FD8JLWA  1 (0%) 1515 - - 1515 - - 1515
FD7JDAA  4 (0%) 1545 - - 1722 - - 1850
FJ7JDAA  3 (0%) 1585 - - 1671 - - 1765
GK8JKAA  6 (0%) 1710 - - 1893 - - 2125
GK8JLAA  1 (0%) 1755 - - 1755 - - 1755
FC9JKA  1 (0%) 1775 - - 1775 - - 1775
FE7JKAA  3 (0%) 1790 - - 2196 - - 2595
FD9JEAA  3 (0%) 1960 - - 2003 - - 2025
GK8JWAA  2 (0%) 1985 - - 4242 - - 6500
FX7JEAA  3 (0%) 2358 - - 2824 - - 3250
FG8JUAA  1 (0%) 2420 - - 2420 - - 2420
FC9JLA  1 (0%) 2910 - - 2910 - - 2910
FE7JEAA  2 (0%) 3305 - - 4256 - - 5208
FE7JGAA  1 (0%) 3415 - - 3415 - - 3415
FC7JEAA  1 (0%) 3515 - - 3515 - - 3515
FC9JGAP  3 (0%) 3590 - - 3781 - - 4020

Расчет "Средней цены 10% самых дешевых" и других дополнительных данных производится при наличии количества статистических данных лотов более 30

Расчет по уникальному типу кузова предоставлен для улучшения определения ценовых параметров. В большинстве случаев сводных данных по типу кузова достаточно для верного определения средней цены. В таблице предоставлены основные характеристики необходимые для различных методик постановки ставок на автомобиль.



Основные модели авто (проданные за последние 6 месяцев):

Объем, марка кузова, комплектацияКол-во лотовСредняя цена
7680 GK8JKAA MIXER  5 (1%)1889
6400 GX7JGAA ROAD WORK  2 (0%)810
6400 GD7JMAA CHASSIS  2 (0%)695
6400 GD7JLAA REFRIGERATION * REEFER  2 (0%)937
6400 GD7JLAA CHILLING REFRIGERATOR  2 (0%)897
6400 FJ7JNAA WING  2 (0%)1215
6400 FJ7JDAA MIXER  3 (0%)1671
6400 FE7JLAG COMMON. ALUMINIUM B  2 (0%)1412
6400 FE7JEAA DUMP  2 (0%)4256
6400 FD7JUAG VAN  2 (0%)905
6400 FD7JUAG ALUMINUM VAN  4 (1%)902
6400 FD7JMAG VAN  2 (0%)817
6400 FD7JLAG WING  3 (0%)898
6400 FD7JLAG REFRIGERATION * REEFER  3 (0%)1201
6400 FD7JLAG FLAT DECK  4 (1%)1086
6400 FD7JLAG COMMON. ALUMINIUM B  2 (0%)962
6400 FD7JLAG CHASSIS  7 (1%)663
6400 FD7JLAG ALUMINIUM WING  8 (2%)1010
6400 FD7JLAA WING  5 (1%)1469
6400 FD7JLAA COMMON. ALUMINIUM B  3 (0%)1306
6400 FD7JLAA CHILLING REFRIGERATOR  5 (1%)708
6400 FD7JLAA CHASSIS  4 (1%)750
6400 FD7JLAA ALUMINIUM WING  11 (2%)928
6400 FD7JLAA ALUMI WING  3 (0%)1145
6400 FD7JDAA DUMP  2 (0%)1655
6400 FC7JKAA REFRIGERATION * REEFER  2 (0%)940
6400 FC7JKAA CHILLING REFRIGERATOR  2 (0%)702
5120 FD9JMAA COMMON. ALUMINIUM B  2 (0%)652
5120 FD9JLAG WING  3 (0%)920
5120 FD9JLAG FLAT DECK  2 (0%)1467
5120 FD9JLAG ALUMINIUM WING  3 (0%)858
5120 FD9JLAA WING  7 (1%)1140
5120 FD9JLAA CRANE ATTACHING  2 (0%)1365
5120 FD9JLAA COMMON. CRANE 4 -STEP  3 (0%)2951
5120 FD9JLAA COMMON. CRANE  2 (0%)1837
5120 FD9JLAA ALUMINIUM WING  9 (2%)1101
5120 FD9JEAA VACUUM  2 (0%)2025
5120 FC9JNAA ALUMINIUM WING  2 (0%)1112
5120 FC9JLAP WING  14 (3%)1066
5120 FC9JLAP CANOPY WING  7 (1%)856
5120 FC9JLAP ALUMINIUM WING  8 (2%)1113
5120 FC9JLAP ALUMI WING  4 (1%)902
5120 FC9JLAA ALUMINUM VAN  2 (0%)825
5120 FC9JKAP ROADER  2 (0%)2512
5120 FC9JKAP FLAT DECK  3 (0%)1162
5120 FC9JKAP CRANE RADIO CONTROLLER SETTING CAR  2 (0%)2260
5120 FC9JKAP CRANE ATTACHING  16 (4%)2338
5120 FC9JKAP CRANE  12 (3%)2096
5120 FC9JKAP COMMON. SELF CRANE 4 -STEP  4 (1%)4055
5120 FC9JKAP COMMON. SELF CRANE  3 (0%)3571
5120 FC9JKAP COMMON. CRANE 4 -STEP  5 (1%)2341
5120 FC9JKAP COMMON. CRANE  3 (0%)2256
5120 FC9JKAG CHILLING REFRIGERATOR  3 (0%)731
5120 FC9JKAA REFRIGERATION * REEFER  2 (0%)642
5120 FC9JKAA CHILLING REFRIGERATOR  2 (0%)822
5120 FC9JJAP WING  2 (0%)1335
5120 FC9JJAP VAN  6 (1%)1080
5120 FC9JJAP CANOPY WING  2 (0%)894
5120 FC9JJAP ALUMINUM VAN  2 (0%)985
5120 FC9JJAA REFRIGERATION * REEFER  2 (0%)870
5120 FC9JJAA CHILLING REFRIGERATOR  2 (0%)800
5120 FC9JGAP HIGH PLACE WORK  2 (0%)3877
5120 FC9JEAP CHASSIS  4 (1%)460
5120 FC9JCAP SPRINKLER TRUCK  2 (0%)1120
5120 FC9JCAP DUMP  82 (21%)1573
5120 FC9JCAA MIXER  3 (0%)1821
5120 FC9JCAA DUMP  17 (4%)1546
5100 FD9JLAA   2 (0%)830
5100 FC9JKAP CRANE ATTACHING  3 (0%)2300
5100 FC9JKAP COMMON. CRANE 4 -STEP  2 (0%)2122
5100 FC9JKAP 4.0t  2 (0%)1710
5100 FC9JKAP 2.65T CRANE CAR  2 (0%)1955
5100 FC9JCAP DUMP  11 (2%)1446
5100 FC9JCAP 4T DUMP  3 (0%)1003
5100 FC9JCAP 3.6T DUMP  2 (0%)1550
5100 FC9JCAP 3.65T DUMP  4 (1%)1621
5100 FC9JCAA DUMP  3 (0%)1116
0 FD7JLAG CHASSIS  2 (0%)647
0 FC9JKAA ALUMINIUM WING  2 (0%)785

Таблица чрезвычайно полезна при наличии нескольких модификаций на одном типе кузова. Если по конкретной модификации продано достаточное количество авто (обычно более 5) то по расчетные данные могут быть наиболее достоверными.
Сводный график среза цен показывает общую ценовую тенденцию за последние пол года. По наклону графика динамики цен (изменения приведенной средней цены) на последнем отрезке можно прогнозировать в какую сторону (увеличение или уменьшение) идет общая тенденция цен.



Усредненное распределение цен в процентах:

минимальная
цена
Средняя цена 10%
самых дешевых
минимальная цена
основной массы
средняя цена
основной массы
максимальная цена
основной массы
Средняя цена 10%
самых дорогих
максимальная
цена
330 613 710 1310 2358 3207 6500

Таблица дана для самой общей оценки уровней цен на рынке. Для более точной оценки используйте таблицы расчетов по типу кузова или модификаций.
Расчет "Средней цены 10% самых дешевых" и других дополнительных данных производится при наличии количества статистических данных лотов более 30


Количество проданных авто с определенным диапазоном пробега

 
Кол-во лотов 6 22 56 78 44 22 379
  (0%) (3%) (9%) (12%) (7%) (3%) (62%)
Пробег, тыс.км. 0-2525-50 50-75 75-100 100-125 125-150 150>

Данные по пробегу важны для оценки вероятности приобретения автомобиля с желаемым качеством. Если количество автомобилей с требуемым пробегом на рынке недостаточно то это напрямую сказывается на цене и должно учитываться при корректировке данных по средней цене рассчитанной по другим таблицам.


 

Автомобили с аукционов Японии