цены HINO RANGER 2015 - аукционная статистика продаж

HINO RANGER 2015 - сводная статистика по иномаркам и авто произведенным в Японии

Вернуться на: HINO RANGER

Прогноз цены на авто с разными оценками:

ОценкаКол-во лотовМинимальная ценаСредняя ценаМаксимальная цена
RA  4 (0%)645 1881 3180
R  35 (7%)520 1292 3395
4  8 (1%)2100 3631 5715
3.5  277 (56%)485 1619 7375
3  128 (26%)180 1381 15000
2  6 (1%)555 897 1760
***  28 (5%)355 661 1250
Аукционная статистика: График изменения цены HINO Хино  RANGER Рейнджер  2015 в зависимости от аукционных оценок

Таблица служит для сравнительного анализа цен на автомобили с разными оценками. Позволяет определить самую общую зависимость цена/качество для данной марки.
* Данная сводная информация основана на усреднении данных по автомобилям с разными типами кузовов и модификациями.
* Для более точной оценки используйте таблицы расчетов по типу кузова или модификаций.



Сводный расчет по уникальному типу кузова автомобиля:

Марка кузоваКол-во лотовМинимальная ценаСредняя цена 10%
самых дешевых
минимальная цена
основной массы
Средняя ценамаксимальная цена
основной массы
Средняя цена 10%
самых дорогих
Максимальная цена
FD9JMAG  3 (0%) 180 - - 2543 - - 6690
FD7JLAA  43 (8%) 355 529 670 1358 3470 4673 6120
FC7JKAG  12 (2%) 372 - - 713 - - 925
FD9JLAG  15 (3%) 380 - - 1509 - - 4281
FD9JLAA  48 (9%) 385 602 665 1546 2965 3158 3475
FC9JKAG  27 (5%) 400 - - 912 - - 3181
FC9JKAA  27 (5%) 485 - - 912 - - 1712
FC9JJAA  16 (3%) 505 - - 696 - - 860
FD7JPAA  5 (1%) 535 - - 1388 - - 3555
FD7JLAG  59 (11%) 540 627 665 1264 2780 3153 3704
FD7JPAG  8 (1%) 550 - - 1379 - - 2675
FJ7JLAG  2 (0%) 555 - - 677 - - 800
FC7JLAA  2 (0%) 555 - - 575 - - 595
FX7JJAA  2 (0%) 569 - - 802 - - 1035
FD9JJAA  7 (1%) 575 - - 1611 - - 3965
FD7JMAG  12 (2%) 575 - - 1390 - - 4225
FC9JEAP  4 (0%) 580 - - 657 - - 855
FD7JKAA  6 (1%) 605 - - 1048 - - 1785
FD7JUAG  5 (1%) 639 - - 961 - - 1720
GD7JMAG  2 (0%) 640 - - 835 - - 1030
FC9JLAA  2 (0%) 660 - - 782 - - 905
GC9JJAA  1 (0%) 670 - - 670 - - 670
FD9JPAA  2 (0%) 705 - - 2050 - - 3395
FD9JMAA  1 (0%) 715 - - 715 - - 715
FE7JLAA  7 (1%) 720 - - 3499 - - 6565
FC9JHAA  5 (1%) 730 - - 957 - - 1619
FC7JJAG  2 (0%) 745 - - 972 - - 1200
FD7JJAA  6 (1%) 764 - - 1491 - - 4885
FD9JEAA  2 (0%) 768 - - 814 - - 860
FD7JPPA  1 (0%) 780 - - 780 - - 780
FD7JMAA  4 (0%) 800 - - 1314 - - 1870
GC9JNAA  1 (0%) 805 - - 805 - - 805
FE7JPAG  10 (2%) 865 - - 1860 - - 2595
FC9JCAA  19 (3%) 895 - - 2059 - - 3360
FD9JKAG  1 (0%) 905 - - 905 - - 905
FD9JKAA  6 (1%) 905 - - 1759 - - 2580
FC7JNAA  3 (0%) 950 - - 1376 - - 1810
FC9JEAA  4 (0%) 955 - - 2776 - - 4520
FC9JJAG  2 (0%) 975 - - 1127 - - 1280
FE7JJAA  1 (0%) 990 - - 990 - - 990
FC9JCAP  35 (7%) 1050 1177 1335 2134 2630 2943 3455
FD7JKAG  2 (0%) 1070 - - 1250 - - 1430
FC7JKAA  3 (0%) 1142 - - 1394 - - 1705
GC7JGAA  1 (0%) 1210 - - 1210 - - 1210
FE7JLAG  1 (0%) 1230 - - 1230 - - 1230
FC9JKAP  14 (2%) 1300 - - 2276 - - 3400
FE7JMAG  1 (0%) 1435 - - 1435 - - 1435
GC7JDAA  1 (0%) 1470 - - 1470 - - 1470
GD7JLAA  3 (0%) 1495 - - 3221 - - 5105
FJ7JKAA  1 (0%) 1565 - - 1565 - - 1565
FC9JDAP  1 (0%) 1600 - - 1600 - - 1600
GC7JEAA  2 (0%) 1615 - - 2797 - - 3980
FC1JKDA  1 (0%) 1615 - - 1615 - - 1615
FC9JDAA  9 (1%) 1620 - - 2774 - - 5295
FC9JJAP  1 (0%) 1680 - - 1680 - - 1680
FD7JGAA  2 (0%) 1845 - - 1852 - - 1860
GK8JKAA  4 (0%) 1860 - - 2081 - - 2300
FC9JHAP  1 (0%) 1860 - - 1860 - - 1860
GK8JLAA  4 (0%) 1880 - - 1966 - - 2105
FE7JPAA  3 (0%) 1915 - - 2681 - - 4195
GD7JPAG  2 (0%) 1915 - - 2037 - - 2160
FC9JLAP  1 (0%) 1980 - - 1980 - - 1980
FD7JUAA  1 (0%) 2199 - - 2199 - - 2199
FE7JMAA  1 (0%) 2295 - - 2295 - - 2295
FG8JUAA  1 (0%) 2335 - - 2335 - - 2335
FJ7JDAA  2 (0%) 2415 - - 2513 - - 2612
FE7JUAA  1 (0%) 2425 - - 2425 - - 2425
FD9JDAA  1 (0%) 2590 - - 2590 - - 2590
FJ7JGAA  1 (0%) 2775 - - 2775 - - 2775
FC7JGAA  1 (0%) 2795 - - 2795 - - 2795
GX7JGAA  1 (0%) 3390 - - 3390 - - 3390
FJ7JJAA  1 (0%) 3590 - - 3590 - - 3590
FE7JEAA  2 (0%) 4130 - - 4820 - - 5510
FC9JGAP  3 (0%) 4795 - - 5175 - - 5715
GK8JRAA  3 (0%) 5760 - - 6550 - - 7375
GK8JUAA  1 (0%) 6260 - - 6260 - - 6260
GD7JGAA  1 (0%) 15000 - - 15000 - - 15000

Расчет "Средней цены 10% самых дешевых" и других дополнительных данных производится при наличии количества статистических данных лотов более 30

Расчет по уникальному типу кузова предоставлен для улучшения определения ценовых параметров. В большинстве случаев сводных данных по типу кузова достаточно для верного определения средней цены. В таблице предоставлены основные характеристики необходимые для различных методик постановки ставок на автомобиль.



Основные модели авто (проданные за последние 6 месяцев):

Объем, марка кузова, комплектацияКол-во лотовСредняя цена
7680 GK8JLAA DUMP  2 (0%)1940
7680 GK8JKAA MIXER  2 (0%)2082
6400 GD7JPAG ALUMINIUM WING  2 (0%)2037
6400 GD7JMAG REFRIGERATION * REEFER  2 (0%)835
6400 FE7JPAG VAN  2 (0%)1832
6400 FE7JPAG REFRIGERATION * REEFER  3 (0%)1645
6400 FE7JPAG CHILLING REFRIGERATOR  4 (1%)1887
6400 FE7JPAA WING  2 (0%)3065
6400 FE7JLAA CRANE ATTACHING  2 (0%)5905
6400 FE7JEAA DUMP  2 (0%)4820
6400 FD7JUAG VAN  2 (0%)642
6400 FD7JPAG WING  2 (0%)2202
6400 FD7JPAG ALUMINUM VAN  2 (0%)747
6400 FD7JPAG ALUMI WING  2 (0%)1994
6400 FD7JMAG WING  3 (0%)783
6400 FD7JMAG REFRIGERATION * REEFER  2 (0%)1312
6400 FD7JMAG ALUMINIUM WING  3 (0%)1390
6400 FD7JMAA ALUMINIUM WING  3 (0%)1129
6400 FD7JLAG WING  10 (2%)1544
6400 FD7JLAG REFRIGERATION * REEFER  4 (1%)1090
6400 FD7JLAG FLAT DECK  2 (0%)1310
6400 FD7JLAG CHILLING REFRIGERATOR  8 (2%)797
6400 FD7JLAG CHASSIS  4 (1%)691
6400 FD7JLAG ALUMINUM VAN  4 (1%)1632
6400 FD7JLAG ALUMINIUM WING  14 (4%)1763
6400 FD7JLAG 2WD  4 (1%)1894
6400 FD7JLAG   3 (0%)1126
6400 FD7JLAA WING  11 (3%)1300
6400 FD7JLAA REFRIGERATION * REEFER  2 (0%)2065
6400 FD7JLAA COMMON. ALUMINIUM B  3 (0%)738
6400 FD7JLAA CHILLING REFRIGERATOR WING  2 (0%)1680
6400 FD7JLAA CHILLING REFRIGERATOR  3 (0%)825
6400 FD7JLAA CHASSIS  2 (0%)530
6400 FD7JLAA ALUMINUM VAN  3 (0%)1583
6400 FD7JLAA ALUMINIUM WING  5 (1%)1612
6400 FD7JLAA   3 (0%)870
6400 FD7JKAA REFRIGERATION * REEFER  2 (0%)1107
6400 FD7JKAA CHASSIS  2 (0%)732
6400 FD7JGAA CONTAINER EXCLUSIVE USE CAR  2 (0%)1852
6400 FC7JNAA CHASSIS  2 (0%)1160
6400 FC7JKAG REFRIGERATION * REEFER  5 (1%)788
6400 FC7JKAG CHILLING REFRIGERATOR  2 (0%)795
6400 FC7JKAG 2WD  2 (0%)793
5128 FC9JCAP DUMP  2 (0%)1521
5120 FD9JPAA ALUMINIUM WING  2 (0%)2050
5120 FD9JLAG REFRIGERATION * REEFER  2 (0%)2195
5120 FD9JLAG CHILLING REFRIGERATOR  4 (1%)727
5120 FD9JLAG ALUMINIUM WING  4 (1%)1191
5120 FD9JLAA WING  5 (1%)1761
5120 FD9JLAA VAN  4 (1%)1671
5120 FD9JLAA REFRIGERATION * REEFER  3 (0%)1151
5120 FD9JLAA FLAT DECK  4 (1%)1167
5120 FD9JLAA CRANE ATTACHING  2 (0%)2870
5120 FD9JLAA COMMON. CRANE 4 -STEP  3 (0%)2231
5120 FD9JLAA CHILLING REFRIGERATOR WING  4 (1%)697
5120 FD9JLAA ALUMINIUM WING  13 (3%)1607
5120 FD9JKAA FLAT DECK  3 (0%)2111
5120 FD9JJAA VAN  2 (0%)737
5120 FD9JJAA FLAT DECK  3 (0%)1391
5120 FD9JEAA TANKER  2 (0%)814
5120 FC9JKAP CRANE ATTACHING  3 (0%)2453
5120 FC9JKAP COMMON. CRANE 4 -STEP  2 (0%)2985
5120 FC9JKAP   3 (0%)2097
5120 FC9JKAG REFRIGERATION * REEFER  4 (1%)783
5120 FC9JKAG CHILLING REFRIGERATOR  7 (2%)598
5120 FC9JKAG CHASSIS  7 (2%)509
5120 FC9JKAA REFRIGERATION * REEFER  5 (1%)839
5120 FC9JKAA CHILLING REFRIGERATOR  5 (1%)675
5120 FC9JKAA ALUMINIUM WING  3 (0%)1091
5120 FC9JJAG REFRIGERATION * REEFER  2 (0%)1127
5120 FC9JJAA REFRIGERATION * REEFER  6 (1%)646
5120 FC9JJAA CHILLING REFRIGERATOR  6 (1%)737
5120 FC9JJAA ALUMINUM VAN  2 (0%)690
5120 FC9JGAP HIGH PLACE WORK  3 (0%)5175
5120 FC9JEAP TANKER  3 (0%)675
5120 FC9JDAA GARBAGE CAR  6 (1%)3155
5120 FC9JDAA GARBAGE  2 (0%)1640
5120 FC9JCAP DUMP 4T L GATE  2 (0%)2495
5120 FC9JCAP DUMP  23 (6%)2151
5120 FC9JCAA MIXER  2 (0%)3072
5120 FC9JCAA DUMP  13 (3%)2045
5100 FD9JLAG CHILLING REFRIGERATOR  2 (0%)4258
5100 FC9JKAA CHASSIS  3 (0%)633
5100 FC9JKAA ALUMINIUM WING  2 (0%)1398
5100 FC9JKAA ALUMINIUM  2 (0%)1453
5100 FC9JJAA CHILLING REFRIGERATOR  2 (0%)733
5100 FC9JCAP DUMP  5 (1%)1973
5100 FC9JCAA 2WD  3 (0%)1836
0 FD7JJAA CHILLING REFRIGERATOR  2 (0%)820
0 FC9JKAG CHASSIS  2 (0%)425

Таблица чрезвычайно полезна при наличии нескольких модификаций на одном типе кузова. Если по конкретной модификации продано достаточное количество авто (обычно более 5) то по расчетные данные могут быть наиболее достоверными.
Сводный график среза цен показывает общую ценовую тенденцию за последние пол года. По наклону графика динамики цен (изменения приведенной средней цены) на последнем отрезке можно прогнозировать в какую сторону (увеличение или уменьшение) идет общая тенденция цен.



Усредненное распределение цен в процентах:

минимальная
цена
Средняя цена 10%
самых дешевых
минимальная цена
основной массы
средняя цена
основной массы
максимальная цена
основной массы
Средняя цена 10%
самых дорогих
максимальная
цена
180 518 605 1447 3000 4534 15000

Таблица дана для самой общей оценки уровней цен на рынке. Для более точной оценки используйте таблицы расчетов по типу кузова или модификаций.
Расчет "Средней цены 10% самых дешевых" и других дополнительных данных производится при наличии количества статистических данных лотов более 30


Количество проданных авто с определенным диапазоном пробега

 
Кол-во лотов 16 20 34 23 15 9 382
  (3%) (4%) (6%) (4%) (3%) (1%) (76%)
Пробег, тыс.км. 0-2525-50 50-75 75-100 100-125 125-150 150>

Данные по пробегу важны для оценки вероятности приобретения автомобиля с желаемым качеством. Если количество автомобилей с требуемым пробегом на рынке недостаточно то это напрямую сказывается на цене и должно учитываться при корректировке данных по средней цене рассчитанной по другим таблицам.


 

Автомобили с аукционов Японии