цены TOYOTA SPADE 2012 - аукционная статистика продаж

TOYOTA SPADE 2012 - сводная статистика по иномаркам и авто произведенным в Японии

Прогноз цены на авто с разными оценками:

Оценка Кол-во лотов Минимальная цена Средняя цена Максимальная цена RA   50 (5%) 90 136 200 R   106 (12%) 20 136 184 4.5   12 (1%) 150 228 359 4   160 (18%) 85 158 454 3.5   425 (48%) 69 141 341 3   120 (13%) 50 135 208 2   5 (0%) 133 137 144 1   1 (0%) 128 128 128 ***   3 (0%) 87 121 147

Таблица служит для сравнительного анализа цен на автомобили с разными оценками. Позволяет определить самую общую зависимость цена/качество для данной марки.
* Данная сводная информация основана на усреднении данных по автомобилям с разными типами кузовов и модификациями.
* Для более точной оценки используйте таблицы расчетов по типу кузова или модификаций.

Сводный расчет по уникальному типу кузова автомобиля:

Марка кузова Кол-во лотов Минимальная цена Средняя цена 10% самых дешевых минимальная цена основной массы Средняя цена максимальная цена основной массы Средняя цена 10% самых дорогих Максимальная цена NSP140   95 (10%) 20 57 71 104 142 193 307 NCP145   57 (6%) 80 92 109 145 279 364 454 NCP141   749 (82%) 85 112 123 143 173 218 402 DBA-NCP141   7 (0%) 96 - - 126 - - 139

Расчет "Средней цены 10% самых дешевых" и других дополнительных данных производится при наличии количества статистических данных лотов более 30

Расчет по уникальному типу кузова предоставлен для улучшения определения ценовых параметров. В большинстве случаев сводных данных по типу кузова достаточно для верного определения средней цены. В таблице предоставлены основные характеристики необходимые для различных методик постановки ставок на автомобиль.

Основные модели авто (проданные за последние 6 месяцев):

Объем, марка кузова, комплектация Кол-во лотов Средняя цена 1500 NCP145 Y 4WD   4 (0%) 131 1500 NCP145 X 4WD   2 (0%) 133 1500 NCP145 G 4WD   4 (0%) 164 1500 NCP145 G   3 (0%) 137 1500 NCP145 F 4WD   12 (1%) 158 1500 NCP145 F   7 (0%) 157 1500 NCP145 4WD Y   2 (0%) 147 1500 NCP145 4WD X   2 (0%) 126 1500 NCP145 4WD G   5 (0%) 251 1500 NCP145 4WD F   8 (0%) 150 1500 NCP141 Y   102 (11%) 141 1500 NCP141 X   66 (7%) 145 1500 NCP141 G   227 (25%) 146 1500 NCP141 FJOSHU SEAT LIFT UP SEAT   2 (0%) 125 1500 NCP141 F   269 (30%) 143 1500 NCP141    37 (4%) 142 1500 DBA-NCP141 F   2 (0%) 117 1500 DBA-NCP141    2 (0%) 129 1496 NCP145 4WD F   2 (0%) 122 1496 NCP141 G   3 (0%) 136 1496 NCP141 F   3 (0%) 142 1490 NCP141 G   6 (0%) 156 1490 NCP141 F   9 (1%) 155 1490 NCP141 BOX TYPE   4 (0%) 99 1490 NCP141    10 (1%) 135 1320 NSP140 X   3 (0%) 116 1320 NSP140 BOX TYPE   2 (0%) 70 1300 NSP140 X   87 (9%) 104

Таблица чрезвычайно полезна при наличии нескольких модификаций на одном типе кузова. Если по конкретной модификации продано достаточное количество авто (обычно более 5) то по расчетные данные могут быть наиболее достоверными.
Сводный график среза цен показывает общую ценовую тенденцию за последние пол года. По наклону графика динамики цен (изменения приведенной средней цены) на последнем отрезке можно прогнозировать в какую сторону (увеличение или уменьшение) идет общая тенденция цен.

Усредненное распределение цен в процентах:

Таблица дана для самой общей оценки уровней цен на рынке. Для более точной оценки используйте таблицы расчетов по типу кузова или модификаций.
Расчет "Средней цены 10% самых дешевых" и других дополнительных данных производится при наличии количества статистических данных лотов более 30

Количество проданных авто с определенным диапазоном пробега

Кол-во лотов	14	63	156	203	183	124	165
	(1%)	(6%)	(17%)	(22%)	(20%)	(13%)	(18%)
Пробег, тыс.км.	0-25	25-50	50-75	75-100	100-125	125-150	150>

Данные по пробегу важны для оценки вероятности приобретения автомобиля с желаемым качеством. Если количество автомобилей с требуемым пробегом на рынке недостаточно то это напрямую сказывается на цене и должно учитываться при корректировке данных по средней цене рассчитанной по другим таблицам.