цены DAIHATSU TAFT 2022 - аукционная статистика продаж

DAIHATSU TAFT 2022 - сводная статистика по иномаркам и авто произведенным в Японии

Прогноз цены на авто с разными оценками:

Оценка Кол-во лотов Минимальная цена Средняя цена Максимальная цена RA   9 (2%) 476 881 1052 R   30 (8%) 476 897 1096 6   15 (4%) 1023 1198 1367 5   98 (27%) 1029 1243 1512 4.5   138 (38%) 848 1189 1543 4   46 (12%) 762 1077 1327 3.5   15 (4%) 870 1009 1203 3   3 (0%) 730 893 1020 ***   5 (1%) 582 737 883

Таблица служит для сравнительного анализа цен на автомобили с разными оценками. Позволяет определить самую общую зависимость цена/качество для данной марки.
* Данная сводная информация основана на усреднении данных по автомобилям с разными типами кузовов и модификациями.
* Для более точной оценки используйте таблицы расчетов по типу кузова или модификаций.

Сводный расчет по уникальному типу кузова автомобиля:

Марка кузова Кол-во лотов Минимальная цена Средняя цена 10% самых дешевых минимальная цена основной массы Средняя цена максимальная цена основной массы Средняя цена 10% самых дорогих Максимальная цена LA900S   284 (76%) 430 728 879 1135 1305 1350 1434 LA910S   82 (22%) 476 730 922 1186 1442 1488 1543 5BA-LA900S   1 (0%) 873 - - 873 - - 873 6BA-LA900S   4 (1%) 1083 - - 1109 - - 1136

Расчет "Средней цены 10% самых дешевых" и других дополнительных данных производится при наличии количества статистических данных лотов более 30

Расчет по уникальному типу кузова предоставлен для улучшения определения ценовых параметров. В большинстве случаев сводных данных по типу кузова достаточно для верного определения средней цены. В таблице предоставлены основные характеристики необходимые для различных методик постановки ставок на автомобиль.

Основные модели авто (проданные за последние 6 месяцев):

Объем, марка кузова, комплектация Кол-во лотов Средняя цена 660 LA910S X 4WD   28 (7%) 1104 660 LA910S G TURBO DARK CHROME BEN4WD   2 (0%) 1372 660 LA910S G TURBO CHROME BENCH .-4WD   9 (2%) 1226 660 LA910S G TURBO 4WD   5 (1%) 1380 660 LA910S G DARK CHROME BENCH .-4WD   2 (0%) 1017 660 LA910S G CHROME BENCH .-4WD   5 (1%) 1218 660 LA910S G 4WD   5 (1%) 1002 660 LA910S 4WD X TURBO   3 (0%) 1214 660 LA910S 4WD X   4 (1%) 892 660 LA910S 4WD G TURBO CHROME BENCH .-   4 (1%) 1299 660 LA910S 4WD G TURBO   5 (1%) 1337 660 LA910S 4WD G CHROME BENCH .-   2 (0%) 1251 660 LA910S 4WD G   3 (0%) 1069 660 LA900S X TURBO   5 (1%) 1019 660 LA900S X   18 (4%) 936 660 LA900S G TURBO DARK CHROME BENCH .-   13 (3%) 1263 660 LA900S G TURBO CHROME BENCH .-   55 (15%) 1208 660 LA900S G TURBO   41 (11%) 1154 660 LA900S G DARK CHROME BENCH .-   7 (1%) 1289 660 LA900S G CHROME BENCH .-   56 (15%) 1154 660 LA900S G   82 (22%) 1089 660 LA900S    2 (0%) 569 660 6BA-LA900S G   3 (0%) 1118 650 LA900S X   2 (0%) 1011

Таблица чрезвычайно полезна при наличии нескольких модификаций на одном типе кузова. Если по конкретной модификации продано достаточное количество авто (обычно более 5) то по расчетные данные могут быть наиболее достоверными.
Сводный график среза цен показывает общую ценовую тенденцию за последние пол года. По наклону графика динамики цен (изменения приведенной средней цены) на последнем отрезке можно прогнозировать в какую сторону (увеличение или уменьшение) идет общая тенденция цен.

Усредненное распределение цен в процентах:

Таблица дана для самой общей оценки уровней цен на рынке. Для более точной оценки используйте таблицы расчетов по типу кузова или модификаций.
Расчет "Средней цены 10% самых дешевых" и других дополнительных данных производится при наличии количества статистических данных лотов более 30

Количество проданных авто с определенным диапазоном пробега

Кол-во лотов	237	94	34	4	0	2	0
	(63%)	(25%)	(9%)	(1%)	(0%)	(0%)	(0%)
Пробег, тыс.км.	0-25	25-50	50-75	75-100	100-125	125-150	150>

Данные по пробегу важны для оценки вероятности приобретения автомобиля с желаемым качеством. Если количество автомобилей с требуемым пробегом на рынке недостаточно то это напрямую сказывается на цене и должно учитываться при корректировке данных по средней цене рассчитанной по другим таблицам.