цены DAIHATSU TANTO 2008 - аукционная статистика продаж

DAIHATSU TANTO 2008 - сводная статистика по иномаркам и авто произведенным в Японии

Прогноз цены на авто с разными оценками:

Оценка Кол-во лотов Минимальная цена Средняя цена Максимальная цена RA   173 (6%) 6 41 180 R   508 (20%) 3 44 207 4.5   1 (0%) 252 252 252 4   188 (7%) 25 100 321 3.5   1117 (44%) 9 50 276 3   369 (14%) 3 39 130 2   27 (1%) 25 42 102 ***   127 (5%) 24 37 54

Таблица служит для сравнительного анализа цен на автомобили с разными оценками. Позволяет определить самую общую зависимость цена/качество для данной марки.
* Данная сводная информация основана на усреднении данных по автомобилям с разными типами кузовов и модификациями.
* Для более точной оценки используйте таблицы расчетов по типу кузова или модификаций.

Сводный расчет по уникальному типу кузова автомобиля:

Марка кузова Кол-во лотов Минимальная цена Средняя цена 10% самых дешевых минимальная цена основной массы Средняя цена максимальная цена основной массы Средняя цена 10% самых дорогих Максимальная цена DBA-L375S   31 (1%) 3 3 3 26 60 76 87 L375S   2338 (86%) 3 24 28 47 100 138 321 CBA-L375S   4 (0%) 9 - - 42 - - 102 L350S   40 (1%) 15 21 24 35 48 59 71 L385S   294 (10%) 17 24 28 51 120 165 243 L360S   9 (0%) 25 - - 37 - - 59 C375S   1 (0%) 50 - - 50 - - 50

Расчет "Средней цены 10% самых дешевых" и других дополнительных данных производится при наличии количества статистических данных лотов более 30

Расчет по уникальному типу кузова предоставлен для улучшения определения ценовых параметров. В большинстве случаев сводных данных по типу кузова достаточно для верного определения средней цены. В таблице предоставлены основные характеристики необходимые для различных методик постановки ставок на автомобиль.

Основные модели авто (проданные за последние 6 месяцев):

Объем, марка кузова, комплектация Кол-во лотов Средняя цена 660 L385S X 4WD   23 (0%) 53 660 L385S X   15 (0%) 39 660 L385S RS 4WD   12 (0%) 86 660 L385S RS   3 (0%) 72 660 L385S L 4WD   7 (0%) 51 660 L385S L   4 (0%) 43 660 L385S CUSTOM X 4WD   9 (0%) 40 660 L385S CUSTOM X   12 (0%) 65 660 L385S CUSTOM RS 4WD   4 (0%) 93 660 L385S CUSTOM RS   15 (0%) 81 660 L385S 4WD X   45 (1%) 48 660 L385S 4WD RS   4 (0%) 101 660 L385S 4WD L   21 (0%) 46 660 L385S 4WD CUSTOM X   34 (1%) 66 660 L385S 4WD CUSTOM RS   35 (1%) 69 660 L385S 4WD CUSTOM   3 (0%) 36 660 L385S 4WD   35 (1%) 35 660 L385S    9 (0%) 50 660 L375S X-LTD   5 (0%) 48 660 L375S X Limited   2 (0%) 45 660 L375S X LTD SPECIAL   39 (1%) 38 660 L375S X LTD   99 (3%) 45 660 L375S X LIMITED SPECIAL   43 (1%) 42 660 L375S X LIMITED   264 (9%) 49 660 L375S X   258 (9%) 42 660 L375S SLOPER REAR SEAT EXIST   2 (0%) 98 660 L375S SLOPER   15 (0%) 41 660 L375S RS   61 (2%) 73 660 L375S L   147 (5%) 42 660 L375S G   2 (0%) 44 660 L375S CUSTOM X-LTD   2 (0%) 31 660 L375S CUSTOM X LTD   194 (7%) 54 660 L375S CUSTOM X LIMITED   195 (7%) 56 660 L375S CUSTOM X   192 (7%) 54 660 L375S CUSTOM V SELECTION TURBO   3 (0%) 76 660 L375S CUSTOM RSULI YELLOW LI   2 (0%) 42 660 L375S CUSTOM RS   184 (6%) 66 660 L375S CUSTOM L   29 (1%) 60 660 L375S CUSTOM   37 (1%) 44 660 L375S    441 (16%) 35 660 L360S CUSTOM VS   3 (0%) 50 660 L360S    2 (0%) 32 660 L350S VS   8 (0%) 39 660 L350S L   2 (0%) 35 660 L350S CUSTOM VS TURBO   3 (0%) 40 660 L350S CUSTOM VS   8 (0%) 34 660 L350S CUSTOM   5 (0%) 33 660 L350S    7 (0%) 33 660 DBA-L375S X   3 (0%) 6 660 DBA-L375S L   2 (0%) 24 660 DBA-L375S CUSTOM X LTD   5 (0%) 24 660 DBA-L375S CUSTOM   3 (0%) 26 660 DBA-L375S    7 (0%) 20 658 L385S 4WD CUSTOM X   2 (0%) 72 658 L375S X LIMITED ULI YELLOW LI   2 (0%) 37 658 L375S X LIMITED   4 (0%) 84 658 L375S X   2 (0%) 67 658 L375S L   3 (0%) 56 658 L375S CUSTOM X LTD   5 (0%) 40 658 L375S CUSTOM X LIMITED   4 (0%) 96 658 L375S CUSTOM RS   4 (0%) 93 650 L375S X LTD   5 (0%) 60 650 L375S X LIMITED SPECIAL   4 (0%) 48 650 L375S X LIMITED   10 (0%) 53 650 L375S X   9 (0%) 33 650 L375S L   3 (0%) 89 650 L375S CUSTOM X LIMITED   12 (0%) 88 650 L375S CUSTOM X   4 (0%) 35 650 L375S CUSTOM RS   7 (0%) 78 650 L375S CUSTOM L   2 (0%) 60 650 L375S CUSTOM   2 (0%) 31 650 L375S    11 (0%) 44

Таблица чрезвычайно полезна при наличии нескольких модификаций на одном типе кузова. Если по конкретной модификации продано достаточное количество авто (обычно более 5) то по расчетные данные могут быть наиболее достоверными.
Сводный график среза цен показывает общую ценовую тенденцию за последние пол года. По наклону графика динамики цен (изменения приведенной средней цены) на последнем отрезке можно прогнозировать в какую сторону (увеличение или уменьшение) идет общая тенденция цен.

Усредненное распределение цен в процентах:

Таблица дана для самой общей оценки уровней цен на рынке. Для более точной оценки используйте таблицы расчетов по типу кузова или модификаций.
Расчет "Средней цены 10% самых дешевых" и других дополнительных данных производится при наличии количества статистических данных лотов более 30

Количество проданных авто с определенным диапазоном пробега

Кол-во лотов	8	71	246	558	683	537	614
	(0%)	(2%)	(9%)	(20%)	(25%)	(19%)	(22%)
Пробег, тыс.км.	0-25	25-50	50-75	75-100	100-125	125-150	150>

Данные по пробегу важны для оценки вероятности приобретения автомобиля с желаемым качеством. Если количество автомобилей с требуемым пробегом на рынке недостаточно то это напрямую сказывается на цене и должно учитываться при корректировке данных по средней цене рассчитанной по другим таблицам.