цены DAIHATSU TANTO 2011 - аукционная статистика продаж

DAIHATSU TANTO 2011 - сводная статистика по иномаркам и авто произведенным в Японии

Вернуться на: DAIHATSU TANTO

Прогноз цены на авто с разными оценками:

ОценкаКол-во лотовМинимальная ценаСредняя ценаМаксимальная цена
RA  118 (4%)15 56 263
R  426 (17%)13 61 373
4.5  15 (0%)154 288 477
4  342 (13%)25 169 430
3.5  1081 (43%)13 79 390
3  349 (14%)3 50 258
2  31 (1%)10 39 105
***  110 (4%)22 37 126
Аукционная статистика: График изменения цены DAIHATSU Дайхатсу  TANTO Танто  2011 в зависимости от аукционных оценок

Таблица служит для сравнительного анализа цен на автомобили с разными оценками. Позволяет определить самую общую зависимость цена/качество для данной марки.
* Данная сводная информация основана на усреднении данных по автомобилям с разными типами кузовов и модификациями.
* Для более точной оценки используйте таблицы расчетов по типу кузова или модификаций.



Сводный расчет по уникальному типу кузова автомобиля:

Марка кузоваКол-во лотовМинимальная ценаСредняя цена 10%
самых дешевых
минимальная цена
основной массы
Средняя ценамаксимальная цена
основной массы
Средняя цена 10%
самых дорогих
Максимальная цена
DBA-L375S  35 (1%) 3 6 12 74 177 202 236
L375S  2233 (84%) 10 26 31 74 190 259 477
L385S  355 (13%) 16 24 30 76 210 276 430
CBA-L375S  3 (0%) 18 - - 56 - - 114
L455S  2 (0%) 31 - - 34 - - 38
LA600S  1 (0%) 94 - - 94 - - 94

Расчет "Средней цены 10% самых дешевых" и других дополнительных данных производится при наличии количества статистических данных лотов более 30

Расчет по уникальному типу кузова предоставлен для улучшения определения ценовых параметров. В большинстве случаев сводных данных по типу кузова достаточно для верного определения средней цены. В таблице предоставлены основные характеристики необходимые для различных методик постановки ставок на автомобиль.



Основные модели авто (проданные за последние 6 месяцев):

Объем, марка кузова, комплектацияКол-во лотовСредняя цена
660 L455S CUSTOM G  2 (0%)34
660 L385S X SPECIAL 4WD  15 (0%)81
660 L385S X SPECIAL  5 (0%)81
660 L385S X 4WD  21 (0%)94
660 L385S X  12 (0%)49
660 L385S RS 4WD  6 (0%)150
660 L385S L 4WD  17 (0%)118
660 L385S L  5 (0%)110
660 L385S G 4WD  4 (0%)75
660 L385S G  4 (0%)68
660 L385S CUSTOM X 4WD  16 (0%)126
660 L385S CUSTOM X  5 (0%)115
660 L385S CUSTOM RS 4WD  6 (0%)94
660 L385S CUSTOM RS  5 (0%)157
660 L385S CUSTOM L 4WD  4 (0%)184
660 L385S 4WDJOSHU SEAT SEAT LIFT  2 (0%)37
660 L385S 4WD X SPECIAL  30 (1%)79
660 L385S 4WD X  26 (1%)125
660 L385S 4WD WELLCOME SEAT  2 (0%)157
660 L385S 4WD RS  2 (0%)136
660 L385S 4WD L  27 (1%)56
660 L385S 4WD G  17 (0%)101
660 L385S 4WD CUSTOM X  19 (0%)128
660 L385S 4WD CUSTOM RS  16 (0%)130
660 L385S 4WD CUSTOM L  9 (0%)65
660 L385S 4WD CUSTOM  2 (0%)39
660 L385S 4WD  49 (1%)36
660 L385S   15 (0%)62
660 L375S X SPECIAL  247 (9%)65
660 L375S X LTD  5 (0%)76
660 L375S X LIMITED  13 (0%)128
660 L375S X  360 (13%)80
660 L375S WELLFARE CAR  5 (0%)51
660 L375S WELLCOME SEAT  2 (0%)76
660 L375S WELCOME SEAT  5 (0%)98
660 L375S SLOPER WELLFARE CAR  2 (0%)46
660 L375S SLOPER REAR SEAT EXIST USE  15 (0%)154
660 L375S SLOPER REAR SEAT EXIST  6 (0%)164
660 L375S SLOPER REAR SEAT ATTACHING SPECIFICATION  5 (0%)60
660 L375S SLOPER REAR SEAT ATTACHING  2 (0%)137
660 L375S SLOPER  21 (0%)59
660 L375S RS  35 (1%)115
660 L375S LULI YELLOW LI  4 (0%)41
660 L375S L  290 (11%)55
660 L375S G  202 (7%)77
660 L375S FRIENDSHIP  2 (0%)59
660 L375S CUSTOM X 2WD  2 (0%)110
660 L375S CUSTOM X  407 (15%)107
660 L375S CUSTOM RS TURBO  2 (0%)93
660 L375S CUSTOM RS  130 (5%)117
660 L375S CUSTOM L  75 (2%)92
660 L375S CUSTOM  20 (0%)84
660 L375S   270 (10%)37
660 DBA-L375S X SPECIAL  2 (0%)49
660 DBA-L375S X  2 (0%)49
660 DBA-L375S CUSTOM X  9 (0%)98
660 DBA-L375S CUSTOM L  2 (0%)111
660 DBA-L375S CUSTOM  3 (0%)76
660 DBA-L375S   11 (0%)70
660 CBA-L375S   2 (0%)27
658 L385S 4WD CUSTOM X  2 (0%)163
658 L375S LULI YELLOW LI  2 (0%)31
658 L375S L  5 (0%)99
658 L375S G  4 (0%)83
658 L375S CUSTOM RS  3 (0%)72
658 L375S CUSTOM L  3 (0%)76
650 L385S   2 (0%)30
650 L375S X SPECIAL  8 (0%)37
650 L375S X  11 (0%)80
650 L375S SLOPER  3 (0%)32
650 L375S L  4 (0%)39
650 L375S G  7 (0%)112
650 L375S CUSTOM X  8 (0%)102
650 L375S CUSTOM RS  5 (0%)111
650 L375S CUSTOM L  2 (0%)141
650 L375S   15 (0%)73

Таблица чрезвычайно полезна при наличии нескольких модификаций на одном типе кузова. Если по конкретной модификации продано достаточное количество авто (обычно более 5) то по расчетные данные могут быть наиболее достоверными.
Сводный график среза цен показывает общую ценовую тенденцию за последние пол года. По наклону графика динамики цен (изменения приведенной средней цены) на последнем отрезке можно прогнозировать в какую сторону (увеличение или уменьшение) идет общая тенденция цен.



Усредненное распределение цен в процентах:

минимальная
цена
Средняя цена 10%
самых дешевых
минимальная цена
основной массы
средняя цена
основной массы
максимальная цена
основной массы
Средняя цена 10%
самых дорогих
максимальная
цена
3 25 30 74 192 260 477

Таблица дана для самой общей оценки уровней цен на рынке. Для более точной оценки используйте таблицы расчетов по типу кузова или модификаций.
Расчет "Средней цены 10% самых дешевых" и других дополнительных данных производится при наличии количества статистических данных лотов более 30


Количество проданных авто с определенным диапазоном пробега

 
Кол-во лотов 15 155 374 588 580 430 487
  (0%) (5%) (14%) (22%) (22%) (16%) (18%)
Пробег, тыс.км. 0-2525-50 50-75 75-100 100-125 125-150 150>

Данные по пробегу важны для оценки вероятности приобретения автомобиля с желаемым качеством. Если количество автомобилей с требуемым пробегом на рынке недостаточно то это напрямую сказывается на цене и должно учитываться при корректировке данных по средней цене рассчитанной по другим таблицам.


 

Автомобили с аукционов Японии