цены DAIHATSU TANTO 2012 - аукционная статистика продаж

DAIHATSU TANTO 2012 - сводная статистика по иномаркам и авто произведенным в Японии

Прогноз цены на авто с разными оценками:

Оценка Кол-во лотов Минимальная цена Средняя цена Максимальная цена RA   109 (3%) 13 51 304 R   433 (14%) 9 58 300 4.5   24 (0%) 163 282 401 4   471 (15%) 15 164 462 3.5   1353 (45%) 3 74 377 3   455 (15%) 3 47 295 2   24 (0%) 24 57 256 1   2 (0%) 45 58 72 ***   121 (4%) 27 38 56

Таблица служит для сравнительного анализа цен на автомобили с разными оценками. Позволяет определить самую общую зависимость цена/качество для данной марки.
* Данная сводная информация основана на усреднении данных по автомобилям с разными типами кузовов и модификациями.
* Для более точной оценки используйте таблицы расчетов по типу кузова или модификаций.

Сводный расчет по уникальному типу кузова автомобиля:

Марка кузова Кол-во лотов Минимальная цена Средняя цена 10% самых дешевых минимальная цена основной массы Средняя цена максимальная цена основной массы Средняя цена 10% самых дорогих Максимальная цена DBA-L375S   44 (1%) 3 5 9 52 174 195 228 L375S   2691 (84%) 5 25 31 74 199 254 441 DBA-L385S   1 (0%) 12 - - 12 - - 12 L385S   449 (14%) 13 25 30 74 213 288 462 DBA-L455S   2 (0%) 27 - - 60 - - 93

Расчет "Средней цены 10% самых дешевых" и других дополнительных данных производится при наличии количества статистических данных лотов более 30

Расчет по уникальному типу кузова предоставлен для улучшения определения ценовых параметров. В большинстве случаев сводных данных по типу кузова достаточно для верного определения средней цены. В таблице предоставлены основные характеристики необходимые для различных методик постановки ставок на автомобиль.

Основные модели авто (проданные за последние 6 месяцев):

Объем, марка кузова, комплектация Кол-во лотов Средняя цена 660 L385S X LIMITED 4WD   5 (0%) 53 660 L385S X 4WD   37 (1%) 74 660 L385S X   7 (0%) 112 660 L385S RS 4WD   6 (0%) 121 660 L385S L 4WD   22 (0%) 67 660 L385S L   6 (0%) 71 660 L385S G SPECIAL 4WD   8 (0%) 117 660 L385S G SPECIAL   2 (0%) 40 660 L385S G 4WD   15 (0%) 142 660 L385S G   7 (0%) 137 660 L385S CUSTOM X 4WD   4 (0%) 203 660 L385S CUSTOM X   2 (0%) 63 660 L385S CUSTOM RS 4WD   8 (0%) 153 660 L385S CUSTOM L 4WD   2 (0%) 83 660 L385S 4WD X LTD   7 (0%) 87 660 L385S 4WD X   51 (1%) 71 660 L385S 4WD RS   4 (0%) 112 660 L385S 4WD L   53 (1%) 50 660 L385S 4WD G SPECIAL   12 (0%) 121 660 L385S 4WD G   38 (1%) 84 660 L385S 4WD CUSTOM X SPECIAL   5 (0%) 61 660 L385S 4WD CUSTOM X   24 (0%) 129 660 L385S 4WD CUSTOM RS   23 (0%) 135 660 L385S 4WD CUSTOM L   9 (0%) 82 660 L385S 4WD   62 (1%) 37 660 L385S    8 (0%) 44 660 L375S X-LTD   4 (0%) 124 660 L375S X SPECIAL   36 (1%) 156 660 L375S X LTD   51 (1%) 58 660 L375S X LIMITED ULI YELLOW LI   2 (0%) 37 660 L375S X LIMITED   91 (2%) 67 660 L375S X   558 (17%) 64 660 L375S WELLFARE CAR   6 (0%) 106 660 L375S WELLCOME SEAT   7 (0%) 105 660 L375S SLOPER REAR SEATS EXIST   2 (0%) 74 660 L375S SLOPER REAR SEAT EXIST USE   18 (0%) 131 660 L375S SLOPER REAR SEAT EXIST   6 (0%) 99 660 L375S SLOPER REAR SEAT ATTACHING SPECIFICATION   2 (0%) 52 660 L375S SLOPER   8 (0%) 132 660 L375S RS   37 (1%) 99 660 L375S LULI YELLOW LI   4 (0%) 36 660 L375S L   286 (9%) 55 660 L375S G SPECIAL   213 (6%) 120 660 L375S G SLOPER   2 (0%) 84 660 L375S G   216 (6%) 96 660 L375S FRIENDSHIP   3 (0%) 52 660 L375S CUSTOM X SPECIAL   124 (3%) 105 660 L375S CUSTOM X   260 (8%) 101 660 L375S CUSTOM RSULI YELLOW LI   2 (0%) 87 660 L375S CUSTOM RS TURBO   6 (0%) 116 660 L375S CUSTOM RS   151 (4%) 107 660 L375S CUSTOM LULI YELLOW LI   2 (0%) 41 660 L375S CUSTOM L   37 (1%) 98 660 L375S CUSTOM   23 (0%) 63 660 L375S CAR CHAIR MOVEMENT CAR   3 (0%) 166 660 L375S 2WD   3 (0%) 253 660 L375S    386 (12%) 35 660 DBA-L375S X   6 (0%) 88 660 DBA-L375S G   4 (0%) 113 660 DBA-L375S CUSTOM X   5 (0%) 62 660 DBA-L375S CUSTOM   4 (0%) 24 660 DBA-L375S    12 (0%) 33 658 L385S 4WD L   2 (0%) 135 658 L385S 4WD G SPECIAL   2 (0%) 53 658 L385S 4WD CUSTOM X   2 (0%) 250 658 L375S X   8 (0%) 48 658 L375S L   2 (0%) 44 658 L375S G SPECIAL   4 (0%) 95 658 L375S G   3 (0%) 119 658 L375S CUSTOM X   9 (0%) 98 658 DBA-L375S X LIMITED   2 (0%) 91 658 DBA-L375S G   2 (0%) 54 658 DBA-L375S CUSTOM L   2 (0%) 73 650 L375S X LIMITED   7 (0%) 98 650 L375S X   14 (0%) 65 650 L375S L   18 (0%) 72 650 L375S G SPECIAL   4 (0%) 114 650 L375S G   7 (0%) 47 650 L375S CUSTOM X   11 (0%) 110 650 L375S CUSTOM RS   8 (0%) 124 650 L375S    19 (0%) 55

Таблица чрезвычайно полезна при наличии нескольких модификаций на одном типе кузова. Если по конкретной модификации продано достаточное количество авто (обычно более 5) то по расчетные данные могут быть наиболее достоверными.
Сводный график среза цен показывает общую ценовую тенденцию за последние пол года. По наклону графика динамики цен (изменения приведенной средней цены) на последнем отрезке можно прогнозировать в какую сторону (увеличение или уменьшение) идет общая тенденция цен.

Усредненное распределение цен в процентах:

Таблица дана для самой общей оценки уровней цен на рынке. Для более точной оценки используйте таблицы расчетов по типу кузова или модификаций.
Расчет "Средней цены 10% самых дешевых" и других дополнительных данных производится при наличии количества статистических данных лотов более 30

Количество проданных авто с определенным диапазоном пробега

Кол-во лотов	30	185	461	669	699	496	647
	(0%)	(5%)	(14%)	(20%)	(21%)	(15%)	(20%)
Пробег, тыс.км.	0-25	25-50	50-75	75-100	100-125	125-150	150>

Данные по пробегу важны для оценки вероятности приобретения автомобиля с желаемым качеством. Если количество автомобилей с требуемым пробегом на рынке недостаточно то это напрямую сказывается на цене и должно учитываться при корректировке данных по средней цене рассчитанной по другим таблицам.