цены DAIHATSU TANTO 2012 - аукционная статистика продаж

DAIHATSU TANTO 2012 - сводная статистика по иномаркам и авто произведенным в Японии

Вернуться на: DAIHATSU TANTO

Прогноз цены на авто с разными оценками:

ОценкаКол-во лотовМинимальная ценаСредняя ценаМаксимальная цена
RA  136 (5%)22 70 268
R  431 (16%)16 78 396
4.5  24 (0%)45 324 489
4  454 (17%)29 188 521
3.5  1138 (43%)16 100 442
3  315 (12%)1 62 410
2  23 (0%)25 61 297
***  83 (3%)18 38 112
Аукционная статистика: График изменения цены DAIHATSU Дайхатсу  TANTO Танто  2012 в зависимости от аукционных оценок

Таблица служит для сравнительного анализа цен на автомобили с разными оценками. Позволяет определить самую общую зависимость цена/качество для данной марки.
* Данная сводная информация основана на усреднении данных по автомобилям с разными типами кузовов и модификациями.
* Для более точной оценки используйте таблицы расчетов по типу кузова или модификаций.



Сводный расчет по уникальному типу кузова автомобиля:

Марка кузоваКол-во лотовМинимальная ценаСредняя цена 10%
самых дешевых
минимальная цена
основной массы
Средняя ценамаксимальная цена
основной массы
Средняя цена 10%
самых дорогих
Максимальная цена
L375S  2317 (85%) 1 28 34 97 232 300 521
DBA-L375S  36 (1%) 6 19 24 68 133 154 177
L385S  370 (13%) 16 26 33 109 279 340 486
CBA-L375S  1 (0%) 90 - - 90 - - 90

Расчет "Средней цены 10% самых дешевых" и других дополнительных данных производится при наличии количества статистических данных лотов более 30

Расчет по уникальному типу кузова предоставлен для улучшения определения ценовых параметров. В большинстве случаев сводных данных по типу кузова достаточно для верного определения средней цены. В таблице предоставлены основные характеристики необходимые для различных методик постановки ставок на автомобиль.



Основные модели авто (проданные за последние 6 месяцев):

Объем, марка кузова, комплектацияКол-во лотовСредняя цена
660 L385S X LTD  2 (0%)18
660 L385S X LIMITED 4WD  5 (0%)92
660 L385S X LIMITED  2 (0%)193
660 L385S X 4WD  33 (1%)95
660 L385S X  10 (0%)93
660 L385S WELLCOME SEAT 4WD  4 (0%)56
660 L385S RS 4WD  8 (0%)191
660 L385S RS  3 (0%)69
660 L385S L 4WD  26 (0%)144
660 L385S L  2 (0%)103
660 L385S G SPECIAL 4WD  2 (0%)229
660 L385S G 4WD  17 (0%)162
660 L385S G  2 (0%)200
660 L385S CUSTOM X 4WD  6 (0%)218
660 L385S CUSTOM X  8 (0%)115
660 L385S CUSTOM RS 4WD  7 (0%)129
660 L385S CUSTOM RS  3 (0%)118
660 L385S CUSTOM L  4 (0%)62
660 L385S 4WD X SPECIAL  2 (0%)62
660 L385S 4WD X LTD  9 (0%)109
660 L385S 4WD X  46 (1%)107
660 L385S 4WD L  30 (1%)65
660 L385S 4WD G SPECIAL  6 (0%)132
660 L385S 4WD G  30 (1%)181
660 L385S 4WD CUSTOM X  27 (1%)153
660 L385S 4WD CUSTOM RS  19 (0%)147
660 L385S 4WD CUSTOM L  11 (0%)95
660 L385S 4WD  15 (0%)53
660 L385S   13 (0%)57
660 L375S X-LTD  5 (0%)84
660 L375S X SPECIAL  23 (0%)118
660 L375S X LTD  40 (1%)89
660 L375S X LIMITED  96 (3%)92
660 L375S X  535 (19%)86
660 L375S WELLCOME SEAT  5 (0%)105
660 L375S SLOPER WELL CAB  2 (0%)52
660 L375S SLOPER REAR SEAT EXIST USE  13 (0%)155
660 L375S SLOPER REAR SEAT EXIST  4 (0%)49
660 L375S SLOPER REAR SEAT ATTACHING SPECIFICATION  2 (0%)70
660 L375S SLOPER REAR LESS USE  3 (0%)180
660 L375S SLOPER  9 (0%)157
660 L375S RS  31 (1%)158
660 L375S LULI YELLOW LI  2 (0%)44
660 L375S L  287 (10%)71
660 L375S G SPECIAL  81 (3%)133
660 L375S G  227 (8%)124
660 L375S CUSTOM X SPECIAL  53 (1%)134
660 L375S CUSTOM X  366 (13%)135
660 L375S CUSTOM RS TURBO  6 (0%)164
660 L375S CUSTOM RS  123 (4%)140
660 L375S CUSTOM L  49 (1%)132
660 L375S CUSTOM  13 (0%)83
660 L375S 2WD  3 (0%)112
660 L375S   248 (9%)42
660 DBA-L375S X 2WD  2 (0%)42
660 DBA-L375S X  3 (0%)133
660 DBA-L375S G SPECIAL  2 (0%)64
660 DBA-L375S G  4 (0%)100
660 DBA-L375S CUSTOM X  5 (0%)58
660 DBA-L375S CUSTOM RS  2 (0%)67
660 DBA-L375S CUSTOM  3 (0%)86
660 DBA-L375S   7 (0%)49
658 L385S 4WD L  2 (0%)141
658 L375S X  4 (0%)49
658 L375S L  6 (0%)98
658 L375S G  2 (0%)145
658 L375S CUSTOM X  6 (0%)118
658 DBA-L375S X  2 (0%)73
650 L385S X  2 (0%)156
650 L385S 4WD X  2 (0%)169
650 L375S X LIMITED  5 (0%)107
650 L375S X  6 (0%)71
650 L375S L  5 (0%)81
650 L375S G SPECIAL  2 (0%)132
650 L375S G  6 (0%)90
650 L375S CUSTOM X  6 (0%)163
650 L375S CUSTOM RS  3 (0%)241
650 L375S   12 (0%)66

Таблица чрезвычайно полезна при наличии нескольких модификаций на одном типе кузова. Если по конкретной модификации продано достаточное количество авто (обычно более 5) то по расчетные данные могут быть наиболее достоверными.
Сводный график среза цен показывает общую ценовую тенденцию за последние пол года. По наклону графика динамики цен (изменения приведенной средней цены) на последнем отрезке можно прогнозировать в какую сторону (увеличение или уменьшение) идет общая тенденция цен.



Усредненное распределение цен в процентах:

минимальная
цена
Средняя цена 10%
самых дешевых
минимальная цена
основной массы
средняя цена
основной массы
максимальная цена
основной массы
Средняя цена 10%
самых дорогих
максимальная
цена
1 27 33 98 237 306 521

Таблица дана для самой общей оценки уровней цен на рынке. Для более точной оценки используйте таблицы расчетов по типу кузова или модификаций.
Расчет "Средней цены 10% самых дешевых" и других дополнительных данных производится при наличии количества статистических данных лотов более 30


Количество проданных авто с определенным диапазоном пробега

 
Кол-во лотов 24 166 414 641 681 379 419
  (0%) (6%) (15%) (23%) (25%) (13%) (15%)
Пробег, тыс.км. 0-2525-50 50-75 75-100 100-125 125-150 150>

Данные по пробегу важны для оценки вероятности приобретения автомобиля с желаемым качеством. Если количество автомобилей с требуемым пробегом на рынке недостаточно то это напрямую сказывается на цене и должно учитываться при корректировке данных по средней цене рассчитанной по другим таблицам.


 

Автомобили с аукционов Японии