цены SUBARU TREZIA 2011 - аукционная статистика продаж

SUBARU TREZIA 2011 - сводная статистика по иномаркам и авто произведенным в Японии

Прогноз цены на авто с разными оценками:

Оценка Кол-во лотов Минимальная цена Средняя цена Максимальная цена RA   4 (2%) 96 146 196 R   15 (10%) 95 155 212 4.5   1 (0%) 224 224 224 4   29 (19%) 79 217 320 3.5   79 (52%) 90 159 239 3   21 (14%) 25 131 201 ***   1 (0%) 103 103 103

Таблица служит для сравнительного анализа цен на автомобили с разными оценками. Позволяет определить самую общую зависимость цена/качество для данной марки.
* Данная сводная информация основана на усреднении данных по автомобилям с разными типами кузовов и модификациями.
* Для более точной оценки используйте таблицы расчетов по типу кузова или модификаций.

Сводный расчет по уникальному типу кузова автомобиля:

Марка кузова Кол-во лотов Минимальная цена Средняя цена 10% самых дешевых минимальная цена основной массы Средняя цена максимальная цена основной массы Средняя цена 10% самых дорогих Максимальная цена NSP120X   54 (35%) 25 79 97 148 231 256 299 NCP125X   35 (22%) 76 107 124 160 239 286 320 NCP120X   63 (41%) 79 104 121 179 222 245 283 DBA-NCP120X   1 (0%) 108 - - 108 - - 108

Расчет "Средней цены 10% самых дешевых" и других дополнительных данных производится при наличии количества статистических данных лотов более 30

Расчет по уникальному типу кузова предоставлен для улучшения определения ценовых параметров. В большинстве случаев сводных данных по типу кузова достаточно для верного определения средней цены. В таблице предоставлены основные характеристики необходимые для различных методик постановки ставок на автомобиль.

Основные модели авто (проданные за последние 6 месяцев):

Объем, марка кузова, комплектация Кол-во лотов Средняя цена 1500 NCP125X 4WD 1.5i-S   6 (4%) 159 1500 NCP125X 4WD 1.5i-L   4 (2%) 153 1500 NCP125X 4WD 1.5i   3 (2%) 177 1500 NCP125X 4WD   4 (2%) 153 1500 NCP125X 1.5i-S 4WD   4 (2%) 143 1500 NCP125X 1.5i-S   2 (1%) 132 1500 NCP125X 1.5i-L 4WD   6 (4%) 160 1500 NCP125X 1.5i-L   2 (1%) 203 1500 NCP125X 1.5i   2 (1%) 193 1500 NCP120X 1.5i-S   16 (11%) 185 1500 NCP120X 1.5i-L   10 (7%) 161 1500 NCP120X 1.5i Sport LTD   2 (1%) 203 1500 NCP120X 1.5i   4 (2%) 154 1500 NCP120X 1.5I-L   2 (1%) 161 1500 NCP120X 1.5I- TYPE EURO   2 (1%) 242 1500 NCP120X 1.5I TYPE EURO   16 (11%) 183 1500 NCP120X    3 (2%) 150 1300 NSP120X 1.3i-S   20 (14%) 161 1300 NSP120X 1.3i-L   14 (10%) 139 1300 NSP120X 1.3i   9 (6%) 124 1300 NSP120X 1.3I-L   2 (1%) 149 1300 NSP120X 1.3I SPORT LIMITED   3 (2%) 171 1300 NSP120X    3 (2%) 130

Таблица чрезвычайно полезна при наличии нескольких модификаций на одном типе кузова. Если по конкретной модификации продано достаточное количество авто (обычно более 5) то по расчетные данные могут быть наиболее достоверными.
Сводный график среза цен показывает общую ценовую тенденцию за последние пол года. По наклону графика динамики цен (изменения приведенной средней цены) на последнем отрезке можно прогнозировать в какую сторону (увеличение или уменьшение) идет общая тенденция цен.

Усредненное распределение цен в процентах:

Таблица дана для самой общей оценки уровней цен на рынке. Для более точной оценки используйте таблицы расчетов по типу кузова или модификаций.
Расчет "Средней цены 10% самых дешевых" и других дополнительных данных производится при наличии количества статистических данных лотов более 30

Количество проданных авто с определенным диапазоном пробега

Кол-во лотов	2	12	38	36	28	11	26
	(1%)	(7%)	(24%)	(23%)	(18%)	(7%)	(16%)
Пробег, тыс.км.	0-25	25-50	50-75	75-100	100-125	125-150	150>

Данные по пробегу важны для оценки вероятности приобретения автомобиля с желаемым качеством. Если количество автомобилей с требуемым пробегом на рынке недостаточно то это напрямую сказывается на цене и должно учитываться при корректировке данных по средней цене рассчитанной по другим таблицам.