цены TOYOTA VITZ 2004 - аукционная статистика продаж

TOYOTA VITZ 2004 - сводная статистика по иномаркам и авто произведенным в Японии

Прогноз цены на авто с разными оценками:

Оценка Кол-во лотов Минимальная цена Средняя цена Максимальная цена RA   8 (8%) 55 172 220 R   17 (17%) 133 169 223 4   7 (7%) 134 175 199 3.5   39 (40%) 132 186 268 3   21 (21%) 96 159 242 2   1 (1%) 203 203 203 ***   3 (3%) 152 170 180

Таблица служит для сравнительного анализа цен на автомобили с разными оценками. Позволяет определить самую общую зависимость цена/качество для данной марки.
* Данная сводная информация основана на усреднении данных по автомобилям с разными типами кузовов и модификациями.
* Для более точной оценки используйте таблицы расчетов по типу кузова или модификаций.

Сводный расчет по уникальному типу кузова автомобиля:

Марка кузова Кол-во лотов Минимальная цена Средняя цена 10% самых дешевых минимальная цена основной массы Средняя цена максимальная цена основной массы Средняя цена 10% самых дорогих Максимальная цена NCP15   21 (21%) 55 - - 148 - - 190 SCP10   34 (34%) 76 110 137 177 220 227 234 CBA-SCP10   1 (1%) 111 - - 111 - - 111 SCP13   31 (31%) 127 142 153 184 223 234 242 NCP10   5 (5%) 134 - - 190 - - 268 NCP13   5 (5%) 187 - - 215 - - 248 SCP90   1 (1%) 195 - - 195 - - 195

Расчет "Средней цены 10% самых дешевых" и других дополнительных данных производится при наличии количества статистических данных лотов более 30

Расчет по уникальному типу кузова предоставлен для улучшения определения ценовых параметров. В большинстве случаев сводных данных по типу кузова достаточно для верного определения средней цены. В таблице предоставлены основные характеристики необходимые для различных методик постановки ставок на автомобиль.

Основные модели авто (проданные за последние 6 месяцев):

Объем, марка кузова, комплектация Кол-во лотов Средняя цена 990 SCP10 F   2 (2%) 117 1500 NCP13 RS   3 (3%) 229 1300 SCP13 U L PACKAGE NEO EDITION   6 (7%) 183 1300 SCP13 U L PACKAGE   15 (17%) 181 1300 SCP13 U   3 (3%) 171 1300 NCP15 F L PACKAGE 4WD   6 (7%) 156 1300 NCP15 F L PACKAGE   2 (2%) 151 1300 NCP15 4WD F L PACKAGE   6 (7%) 142 1300 NCP15 4WD   3 (3%) 157 1300 NCP15    2 (2%) 181 1300 NCP10 RS   4 (4%) 202 1290 SCP13 U L PACKAGE   2 (2%) 180 1290 SCP13    3 (3%) 212 1000 SCP10 F_L PACKAGE   2 (2%) 188 1000 SCP10 F L PACKAGE NEO EDITION   3 (3%) 189 1000 SCP10 F L PACKAGE   14 (16%) 181 1000 SCP10 F   4 (4%) 175 1000 SCP10    5 (5%) 158

Таблица чрезвычайно полезна при наличии нескольких модификаций на одном типе кузова. Если по конкретной модификации продано достаточное количество авто (обычно более 5) то по расчетные данные могут быть наиболее достоверными.
Сводный график среза цен показывает общую ценовую тенденцию за последние пол года. По наклону графика динамики цен (изменения приведенной средней цены) на последнем отрезке можно прогнозировать в какую сторону (увеличение или уменьшение) идет общая тенденция цен.

Усредненное распределение цен в процентах:

Таблица дана для самой общей оценки уровней цен на рынке. Для более точной оценки используйте таблицы расчетов по типу кузова или модификаций.
Расчет "Средней цены 10% самых дешевых" и других дополнительных данных производится при наличии количества статистических данных лотов более 30

Количество проданных авто с определенным диапазоном пробега

Кол-во лотов	4	10	9	14	31	15	15
	(4%)	(10%)	(9%)	(14%)	(31%)	(15%)	(15%)
Пробег, тыс.км.	0-25	25-50	50-75	75-100	100-125	125-150	150>

Данные по пробегу важны для оценки вероятности приобретения автомобиля с желаемым качеством. Если количество автомобилей с требуемым пробегом на рынке недостаточно то это напрямую сказывается на цене и должно учитываться при корректировке данных по средней цене рассчитанной по другим таблицам.