цены TOYOTA VITZ 2006 - аукционная статистика продаж

TOYOTA VITZ 2006 - сводная статистика по иномаркам и авто произведенным в Японии

Прогноз цены на авто с разными оценками:

Оценка Кол-во лотов Минимальная цена Средняя цена Максимальная цена RA   39 (7%) 100 186 400 R   80 (16%) 82 178 372 4.5   2 (0%) 253 269 285 4   28 (5%) 115 218 382 3.5   189 (38%) 93 193 395 3   135 (27%) 81 171 368 2   15 (3%) 90 142 181 ***   5 (1%) 131 166 200

Таблица служит для сравнительного анализа цен на автомобили с разными оценками. Позволяет определить самую общую зависимость цена/качество для данной марки.
* Данная сводная информация основана на усреднении данных по автомобилям с разными типами кузовов и модификациями.
* Для более точной оценки используйте таблицы расчетов по типу кузова или модификаций.

Сводный расчет по уникальному типу кузова автомобиля:

Марка кузова Кол-во лотов Минимальная цена Средняя цена 10% самых дешевых минимальная цена основной массы Средняя цена максимальная цена основной массы Средняя цена 10% самых дорогих Максимальная цена NCP95   64 (12%) 75 110 126 157 185 190 200 SCP90   242 (47%) 80 140 163 205 246 257 290 KSP90   143 (27%) 82 94 101 130 154 164 194 DBA-KSP90   1 (0%) 97 - - 97 - - 97 NCP91   56 (10%) 159 179 198 266 378 388 400 DBA-SCP90   3 (0%) 183 - - 190 - - 204 NCP13   1 (0%) 264 - - 264 - - 264 DBA-NCP91   1 (0%) 282 - - 282 - - 282

Расчет "Средней цены 10% самых дешевых" и других дополнительных данных производится при наличии количества статистических данных лотов более 30

Расчет по уникальному типу кузова предоставлен для улучшения определения ценовых параметров. В большинстве случаев сводных данных по типу кузова достаточно для верного определения средней цены. В таблице предоставлены основные характеристики необходимые для различных методик постановки ставок на автомобиль.

Основные модели авто (проданные за последние 6 месяцев):

Объем, марка кузова, комплектация Кол-во лотов Средняя цена 996 KSP90 F   2 (0%) 109 990 KSP90 F   3 (0%) 130 990 KSP90    2 (0%) 134 1500 NCP91 X   16 (3%) 235 1500 NCP91 RS   31 (6%) 290 1500 NCP91    6 (1%) 237 1300 SCP90 U   43 (8%) 210 1300 SCP90 I-LL   11 (2%) 215 1300 SCP90 F ADVANCE DO EDITION   45 (9%) 200 1300 SCP90 F ADVANCE DO EDI SI   2 (0%) 232 1300 SCP90 F   94 (19%) 202 1300 SCP90    27 (5%) 199 1300 NCP95 U 4WD   2 (0%) 161 1300 NCP95 U   2 (0%) 182 1300 NCP95 F ADVANCE DO EDITION   2 (0%) 167 1300 NCP95 F ADVANCE DO EDI SI4WD   6 (1%) 165 1300 NCP95 F 4WD   10 (2%) 153 1300 NCP95 F   2 (0%) 180 1300 NCP95 4WD U   3 (0%) 146 1300 NCP95 4WD F ADVANCE DO EDITION   3 (0%) 151 1300 NCP95 4WD F   13 (2%) 155 1300 NCP95 4WD   10 (2%) 149 1300 NCP95    3 (0%) 142 1290 SCP90 U   3 (0%) 189 1290 SCP90 F   7 (1%) 216 1290 SCP90    4 (0%) 224 1290 NCP95 4WD   3 (0%) 170 1000 KSP90 I-LL   2 (0%) 158 1000 KSP90 F CREAM COLLECTION   2 (0%) 110 1000 KSP90 F ADVANCE DO EDITION   17 (3%) 127 1000 KSP90 F   95 (19%) 130 1000 KSP90 B   2 (0%) 131 1000 KSP90    13 (2%) 133

Таблица чрезвычайно полезна при наличии нескольких модификаций на одном типе кузова. Если по конкретной модификации продано достаточное количество авто (обычно более 5) то по расчетные данные могут быть наиболее достоверными.
Сводный график среза цен показывает общую ценовую тенденцию за последние пол года. По наклону графика динамики цен (изменения приведенной средней цены) на последнем отрезке можно прогнозировать в какую сторону (увеличение или уменьшение) идет общая тенденция цен.

Усредненное распределение цен в процентах:

Таблица дана для самой общей оценки уровней цен на рынке. Для более точной оценки используйте таблицы расчетов по типу кузова или модификаций.
Расчет "Средней цены 10% самых дешевых" и других дополнительных данных производится при наличии количества статистических данных лотов более 30

Количество проданных авто с определенным диапазоном пробега

Кол-во лотов	11	43	73	112	91	84	97
	(2%)	(8%)	(14%)	(21%)	(17%)	(16%)	(18%)
Пробег, тыс.км.	0-25	25-50	50-75	75-100	100-125	125-150	150>

Данные по пробегу важны для оценки вероятности приобретения автомобиля с желаемым качеством. Если количество автомобилей с требуемым пробегом на рынке недостаточно то это напрямую сказывается на цене и должно учитываться при корректировке данных по средней цене рассчитанной по другим таблицам.