цены TOYOTA WILL VS 2001 - аукционная статистика продаж

TOYOTA WILL VS 2001 - сводная статистика по иномаркам и авто произведенным в Японии

Вернуться на: TOYOTA WILL VS

Прогноз цены на авто с разными оценками:

ОценкаКол-во лотовМинимальная ценаСредняя ценаМаксимальная цена
RA  2 (8%)262 283 305
R  8 (33%)244 269 319
4  4 (16%)265 284 307
3.5  6 (25%)153 228 264
3  3 (12%)199 247 342
***  1 (4%)171 171 171
Аукционная статистика: График изменения цены TOYOTA Тойота  WILL VS Вилл Вс  2001 в зависимости от аукционных оценок

Таблица служит для сравнительного анализа цен на автомобили с разными оценками. Позволяет определить самую общую зависимость цена/качество для данной марки.
* Данная сводная информация основана на усреднении данных по автомобилям с разными типами кузовов и модификациями.
* Для более точной оценки используйте таблицы расчетов по типу кузова или модификаций.



Сводный расчет по уникальному типу кузова автомобиля:

Марка кузоваКол-во лотовМинимальная ценаСредняя цена 10%
самых дешевых
минимальная цена
основной массы
Средняя ценамаксимальная цена
основной массы
Средняя цена 10%
самых дорогих
Максимальная цена
TA-ZZE127  1 (4%) 153 - - 153 - - 153
ZZE127  17 (70%) 171 - - 263 - - 319
ZZE128  4 (16%) 199 - - 259 - - 342
ZZE129  2 (8%) 200 - - 237 - - 275

Расчет "Средней цены 10% самых дешевых" и других дополнительных данных производится при наличии количества статистических данных лотов более 30

Расчет по уникальному типу кузова предоставлен для улучшения определения ценовых параметров. В большинстве случаев сводных данных по типу кузова достаточно для верного определения средней цены. В таблице предоставлены основные характеристики необходимые для различных методик постановки ставок на автомобиль.



Основные модели авто (проданные за последние 6 месяцев):

Объем, марка кузова, комплектацияКол-во лотовСредняя цена
1800 ZZE129 1ZZ-FE 1.8VVT-I  1 (4%)200
1800 ZZE128 2ZZ-GE 1.8VVTL-i  1 (4%)253
1800 ZZE128 1.8VVTL-i  1 (4%)244
1800 ZZE128   1 (4%)199
1800 ZZE127 VVT-i  1 (4%)171
1800 ZZE127 STANDARD  1 (4%)290
1800 ZZE127 IZZ-FE 1.8VVT-i  1 (4%)250
1800 ZZE127 IZZ FE 1.8VVT-i  1 (4%)263
1800 ZZE127 1ZZ-FE1.8VVTi  1 (4%)307
1800 ZZE127 1ZZ-FE 1.8VVT-i  4 (16%)249
1800 ZZE127 1.8VVT-i  2 (8%)288
1800 ZZE127 1.8 VVT-I  1 (4%)265
1800 ZZE127   5 (20%)271
1800 TA-ZZE127 < BASE >  1 (4%)153
1790 ZZE129 1ZZ-FE 1.8VVT-I  1 (4%)275
1790 ZZE128 2ZZ-GE 1.8VVTL-I 2WD  1 (4%)342

Таблица чрезвычайно полезна при наличии нескольких модификаций на одном типе кузова. Если по конкретной модификации продано достаточное количество авто (обычно более 5) то по расчетные данные могут быть наиболее достоверными.
Сводный график среза цен показывает общую ценовую тенденцию за последние пол года. По наклону графика динамики цен (изменения приведенной средней цены) на последнем отрезке можно прогнозировать в какую сторону (увеличение или уменьшение) идет общая тенденция цен.



Усредненное распределение цен в процентах:

минимальная
цена
Средняя цена 10%
самых дешевых
минимальная цена
основной массы
средняя цена
основной массы
максимальная цена
основной массы
Средняя цена 10%
самых дорогих
максимальная
цена
153 - - 255 - - 342

Таблица дана для самой общей оценки уровней цен на рынке. Для более точной оценки используйте таблицы расчетов по типу кузова или модификаций.
Расчет "Средней цены 10% самых дешевых" и других дополнительных данных производится при наличии количества статистических данных лотов более 30


Количество проданных авто с определенным диапазоном пробега

 
Кол-во лотов 0 1 4 6 2 5 6
  (0%) (4%) (16%) (25%) (8%) (20%) (25%)
Пробег, тыс.км. 0-2525-50 50-75 75-100 100-125 125-150 150>

Данные по пробегу важны для оценки вероятности приобретения автомобиля с желаемым качеством. Если количество автомобилей с требуемым пробегом на рынке недостаточно то это напрямую сказывается на цене и должно учитываться при корректировке данных по средней цене рассчитанной по другим таблицам.


 

Автомобили с аукционов Японии