цены TOYOTA ISIS 2008 - аукционная статистика продаж

TOYOTA ISIS 2008 - сводная статистика по иномаркам и авто произведенным в Японии

Прогноз цены на авто с разными оценками:

Оценка Кол-во лотов Минимальная цена Средняя цена Максимальная цена RA   16 (6%) 128 209 264 R   43 (17%) 100 149 278 4.5   1 (0%) 153 153 153 4   19 (7%) 121 180 295 3.5   117 (46%) 85 170 291 3   47 (18%) 97 180 268 2   5 (2%) 120 155 233 ***   1 (0%) 140 140 140

Таблица служит для сравнительного анализа цен на автомобили с разными оценками. Позволяет определить самую общую зависимость цена/качество для данной марки.
* Данная сводная информация основана на усреднении данных по автомобилям с разными типами кузовов и модификациями.
* Для более точной оценки используйте таблицы расчетов по типу кузова или модификаций.

Сводный расчет по уникальному типу кузова автомобиля:

Марка кузова Кол-во лотов Минимальная цена Средняя цена 10% самых дешевых минимальная цена основной массы Средняя цена максимальная цена основной массы Средняя цена 10% самых дорогих Максимальная цена DBA-ANM10G   1 (0%) 85 - - 85 - - 85 ANM15G   9 (3%) 96 - - 123 - - 140 ANM15W   16 (6%) 97 - - 126 - - 151 ANM10W   109 (42%) 100 109 114 134 153 162 184 ANM10G   24 (9%) 112 - - 131 - - 165 ZNM10G   39 (15%) 173 192 206 238 264 268 273 ZNM10W   56 (22%) 195 205 214 244 272 283 295

Расчет "Средней цены 10% самых дешевых" и других дополнительных данных производится при наличии количества статистических данных лотов более 30

Расчет по уникальному типу кузова предоставлен для улучшения определения ценовых параметров. В большинстве случаев сводных данных по типу кузова достаточно для верного определения средней цены. В таблице предоставлены основные характеристики необходимые для различных методик постановки ставок на автомобиль.

Основные модели авто (проданные за последние 6 месяцев):

Объем, марка кузова, комплектация Кол-во лотов Средняя цена 2000 ANM15W PLATANA U SELECTION 4WD   2 (0%) 131 2000 ANM15W PLATANA 4WD   5 (2%) 125 2000 ANM15W 4WD PLATANA U SELECTION   2 (0%) 124 2000 ANM15W 4WD PLATANA   2 (0%) 117 2000 ANM15G L 4WD   4 (1%) 131 2000 ANM15G 4WD L   3 (1%) 115 2000 ANM10W PLATANA U SELECTION   24 (10%) 133 2000 ANM10W PLATANA LTD   2 (0%) 136 2000 ANM10W PLATANA LIMITED   14 (5%) 137 2000 ANM10W PLATANA   54 (22%) 134 2000 ANM10W    3 (1%) 131 2000 ANM10G L   13 (5%) 133 2000 ANM10G G U SELECTION   3 (1%) 124 2000 ANM10G G   5 (2%) 129 2000 ANM10G    3 (1%) 134 1990 ANM10W PLATANA   2 (0%) 129 1990 ANM10W    2 (0%) 140 1800 ZNM10W PLATANA LTD   2 (0%) 230 1800 ZNM10W PLATANA LIMITED   8 (3%) 252 1800 ZNM10W PLATANA   41 (17%) 244 1800 ZNM10W    3 (1%) 231 1800 ZNM10G L X SELECTION   3 (1%) 227 1800 ZNM10G L   32 (13%) 239 1790 ZNM10W PLATANA   2 (0%) 250 1790 ZNM10G L   2 (0%) 222

Таблица чрезвычайно полезна при наличии нескольких модификаций на одном типе кузова. Если по конкретной модификации продано достаточное количество авто (обычно более 5) то по расчетные данные могут быть наиболее достоверными.
Сводный график среза цен показывает общую ценовую тенденцию за последние пол года. По наклону графика динамики цен (изменения приведенной средней цены) на последнем отрезке можно прогнозировать в какую сторону (увеличение или уменьшение) идет общая тенденция цен.

Усредненное распределение цен в процентах:

Таблица дана для самой общей оценки уровней цен на рынке. Для более точной оценки используйте таблицы расчетов по типу кузова или модификаций.
Расчет "Средней цены 10% самых дешевых" и других дополнительных данных производится при наличии количества статистических данных лотов более 30

Количество проданных авто с определенным диапазоном пробега

Кол-во лотов	1	4	23	52	57	39	78
	(0%)	(1%)	(9%)	(20%)	(22%)	(15%)	(30%)
Пробег, тыс.км.	0-25	25-50	50-75	75-100	100-125	125-150	150>

Данные по пробегу важны для оценки вероятности приобретения автомобиля с желаемым качеством. Если количество автомобилей с требуемым пробегом на рынке недостаточно то это напрямую сказывается на цене и должно учитываться при корректировке данных по средней цене рассчитанной по другим таблицам.