цены TOYOTA IST 2007 - аукционная статистика продаж

TOYOTA IST 2007 - сводная статистика по иномаркам и авто произведенным в Японии

Прогноз цены на авто с разными оценками:

Оценка Кол-во лотов Минимальная цена Средняя цена Максимальная цена RA   3 (1%) 204 334 421 R   23 (14%) 202 344 484 4   15 (9%) 322 425 526 3.5   65 (40%) 222 398 572 3   49 (30%) 211 355 550 2   6 (3%) 201 288 379

Таблица служит для сравнительного анализа цен на автомобили с разными оценками. Позволяет определить самую общую зависимость цена/качество для данной марки.
* Данная сводная информация основана на усреднении данных по автомобилям с разными типами кузовов и модификациями.
* Для более точной оценки используйте таблицы расчетов по типу кузова или модификаций.

Сводный расчет по уникальному типу кузова автомобиля:

Марка кузова Кол-во лотов Минимальная цена Средняя цена 10% самых дешевых минимальная цена основной массы Средняя цена максимальная цена основной массы Средняя цена 10% самых дорогих Максимальная цена NCP115   18 (11%) 198 - - 304 - - 370 DBA-NCP110   2 (1%) 201 - - 234 - - 267 NCP65   7 (4%) 202 - - 268 - - 334 ZSP110   18 (11%) 204 - - 385 - - 508 NCP60   34 (20%) 211 231 247 301 388 405 424 NCP110   79 (48%) 247 320 358 427 526 547 572 NCP61   5 (3%) 324 - - 361 - - 415

Расчет "Средней цены 10% самых дешевых" и других дополнительных данных производится при наличии количества статистических данных лотов более 30

Расчет по уникальному типу кузова предоставлен для улучшения определения ценовых параметров. В большинстве случаев сводных данных по типу кузова достаточно для верного определения средней цены. В таблице предоставлены основные характеристики необходимые для различных методик постановки ставок на автомобиль.

Основные модели авто (проданные за последние 6 месяцев):

Объем, марка кузова, комплектация Кол-во лотов Средняя цена 1800 ZSP110 180G   17 (11%) 385 1500 NCP65 1.5F L EDITION 4WD   2 (1%) 268 1500 NCP61 1.5S L EDITION   2 (1%) 373 1500 NCP115 4WD 150G   3 (2%) 314 1500 NCP115 4WD   2 (1%) 274 1500 NCP115 150G 4WD   7 (4%) 289 1500 NCP115    2 (1%) 334 1500 NCP110 150X   23 (16%) 399 1500 NCP110 150G   47 (32%) 439 1500 NCP110    3 (2%) 407 1500 DBA-NCP110 150X   2 (1%) 234 1490 NCP110 150X   2 (1%) 418 1490 NCP110 150G   2 (1%) 480 1300 NCP60 F L EDITION   3 (2%) 257 1300 NCP60 1.3F L EDITION   20 (13%) 314 1300 NCP60 1.3F   3 (2%) 316 1300 NCP60    3 (2%) 292

Таблица чрезвычайно полезна при наличии нескольких модификаций на одном типе кузова. Если по конкретной модификации продано достаточное количество авто (обычно более 5) то по расчетные данные могут быть наиболее достоверными.
Сводный график среза цен показывает общую ценовую тенденцию за последние пол года. По наклону графика динамики цен (изменения приведенной средней цены) на последнем отрезке можно прогнозировать в какую сторону (увеличение или уменьшение) идет общая тенденция цен.

Усредненное распределение цен в процентах:

Таблица дана для самой общей оценки уровней цен на рынке. Для более точной оценки используйте таблицы расчетов по типу кузова или модификаций.
Расчет "Средней цены 10% самых дешевых" и других дополнительных данных производится при наличии количества статистических данных лотов более 30

Количество проданных авто с определенным диапазоном пробега

Кол-во лотов	3	9	24	26	28	29	44
	(1%)	(5%)	(14%)	(15%)	(17%)	(17%)	(26%)
Пробег, тыс.км.	0-25	25-50	50-75	75-100	100-125	125-150	150>

Данные по пробегу важны для оценки вероятности приобретения автомобиля с желаемым качеством. Если количество автомобилей с требуемым пробегом на рынке недостаточно то это напрямую сказывается на цене и должно учитываться при корректировке данных по средней цене рассчитанной по другим таблицам.