цены TOYOTA PROBOX 2013 - аукционная статистика продаж

TOYOTA PROBOX 2013 - сводная статистика по иномаркам и авто произведенным в Японии

Прогноз цены на авто с разными оценками:

Оценка Кол-во лотов Минимальная цена Средняя цена Максимальная цена RA   31 (8%) 174 315 420 R   78 (20%) 118 288 399 4.5   1 (0%) 665 665 665 4   31 (8%) 236 415 721 3.5   174 (45%) 187 329 754 3   64 (16%) 150 284 416 2   2 (0%) 214 219 224

Таблица служит для сравнительного анализа цен на автомобили с разными оценками. Позволяет определить самую общую зависимость цена/качество для данной марки.
* Данная сводная информация основана на усреднении данных по автомобилям с разными типами кузовов и модификациями.
* Для более точной оценки используйте таблицы расчетов по типу кузова или модификаций.

Сводный расчет по уникальному типу кузова автомобиля:

Марка кузова Кол-во лотов Минимальная цена Средняя цена 10% самых дешевых минимальная цена основной массы Средняя цена максимальная цена основной массы Средняя цена 10% самых дорогих Максимальная цена NCP50V   137 (34%) 118 180 221 312 390 439 721 NCP55V   95 (23%) 150 172 183 276 365 454 754 NCP51V   150 (37%) 171 231 274 343 408 497 665 DBE-NCP50V   1 (0%) 187 - - 187 - - 187 NCP50   1 (0%) 219 - - 219 - - 219 NCP59G   4 (1%) 221 - - 297 - - 392 NCP52V   1 (0%) 249 - - 249 - - 249 NCP58G   9 (2%) 284 - - 338 - - 434

Расчет "Средней цены 10% самых дешевых" и других дополнительных данных производится при наличии количества статистических данных лотов более 30

Расчет по уникальному типу кузова предоставлен для улучшения определения ценовых параметров. В большинстве случаев сводных данных по типу кузова достаточно для верного определения средней цены. В таблице предоставлены основные характеристики необходимые для различных методик постановки ставок на автомобиль.

Основные модели авто (проданные за последние 6 месяцев):

Объем, марка кузова, комплектация Кол-во лотов Средняя цена 1500 NCP59G 4WD F EXTRA PACKAGE   2 (0%) 346 1500 NCP58G F EXTRA PACKAGE   2 (0%) 336 1500 NCP58G 2WD   3 (0%) 382 1500 NCP55V GL 4WD   13 (3%) 311 1500 NCP55V DX COMFORT PACKAGE 4WD   28 (7%) 276 1500 NCP55V DX COMFORT PACKAGE   7 (1%) 310 1500 NCP55V DX 4WD   8 (2%) 237 1500 NCP55V 4WD GL   5 (1%) 296 1500 NCP55V 4WD DX COMFORT PACKAGE   8 (2%) 255 1500 NCP55V 4WD DX COMFORT PA   2 (0%) 247 1500 NCP55V 4WD   10 (2%) 321 1500 NCP51V GL   33 (8%) 350 1500 NCP51V DX COMFORT PACKAGE   55 (14%) 337 1500 NCP51V DX   20 (5%) 346 1500 NCP51V 2WD   9 (2%) 353 1500 NCP51V    17 (4%) 355 1496 NCP55V DX COMFORT PACKAGE   2 (0%) 209 1496 NCP51V DX COMFORT PACKAGE   2 (0%) 358 1490 NCP55V VAN.4WD   2 (0%) 267 1490 NCP55V DX COMFORT PACKAGE   2 (0%) 309 1490 NCP51V VAN   5 (1%) 342 1490 NCP51V GL   2 (0%) 391 1490 NCP51V DX COMFORT PACKAGE   3 (0%) 328 1300 NCP50V VAN   2 (0%) 260 1300 NCP50V GL   7 (1%) 303 1300 NCP50V DX COMFORT PACKAGE   76 (20%) 313 1300 NCP50V DX   24 (6%) 298 1300 NCP50V 2WD   8 (2%) 351 1300 NCP50V    11 (2%) 315 1290 NCP50V DX COMFORT PACKAGE   3 (0%) 329 1290 NCP50V DX   2 (0%) 331

Таблица чрезвычайно полезна при наличии нескольких модификаций на одном типе кузова. Если по конкретной модификации продано достаточное количество авто (обычно более 5) то по расчетные данные могут быть наиболее достоверными.
Сводный график среза цен показывает общую ценовую тенденцию за последние пол года. По наклону графика динамики цен (изменения приведенной средней цены) на последнем отрезке можно прогнозировать в какую сторону (увеличение или уменьшение) идет общая тенденция цен.

Усредненное распределение цен в процентах:

Таблица дана для самой общей оценки уровней цен на рынке. Для более точной оценки используйте таблицы расчетов по типу кузова или модификаций.
Расчет "Средней цены 10% самых дешевых" и других дополнительных данных производится при наличии количества статистических данных лотов более 30

Количество проданных авто с определенным диапазоном пробега

Кол-во лотов	4	12	10	23	45	53	251
	(1%)	(3%)	(2%)	(5%)	(11%)	(13%)	(63%)
Пробег, тыс.км.	0-25	25-50	50-75	75-100	100-125	125-150	150>

Данные по пробегу важны для оценки вероятности приобретения автомобиля с желаемым качеством. Если количество автомобилей с требуемым пробегом на рынке недостаточно то это напрямую сказывается на цене и должно учитываться при корректировке данных по средней цене рассчитанной по другим таблицам.