цены ISUZU ELF 1993 - аукционная статистика продаж

ISUZU ELF 1993 - сводная статистика по иномаркам и авто произведенным в Японии

Вернуться на: ISUZU ELF

Прогноз цены на авто с разными оценками:

ОценкаКол-во лотовМинимальная ценаСредняя ценаМаксимальная цена
RA  9 (4%)266 689 1037
R  61 (28%)300 707 1855
4  1 (0%)700 700 700
3.5  55 (25%)320 754 1670
3  62 (28%)225 758 1742
2  15 (7%)335 685 1200
***  11 (5%)270 582 1060
Аукционная статистика: График изменения цены ISUZU Исузу  ELF Эльф  1993 в зависимости от аукционных оценок

Таблица служит для сравнительного анализа цен на автомобили с разными оценками. Позволяет определить самую общую зависимость цена/качество для данной марки.
* Данная сводная информация основана на усреднении данных по автомобилям с разными типами кузовов и модификациями.
* Для более точной оценки используйте таблицы расчетов по типу кузова или модификаций.



Сводный расчет по уникальному типу кузова автомобиля:

Марка кузоваКол-во лотовМинимальная ценаСредняя цена 10%
самых дешевых
минимальная цена
основной массы
Средняя ценамаксимальная цена
основной массы
Средняя цена 10%
самых дорогих
Максимальная цена
NHR69E  11 (5%) 225 - - 370 - - 460
NHS69EA  6 (2%) 270 - - 421 - - 553
NHR55E  3 (1%) 285 - - 351 - - 450
NHR69C  2 (0%) 292 - - 347 - - 403
NHR69EA  1 (0%) 341 - - 341 - - 341
NHS55EA  4 (1%) 352 - - 428 - - 565
NHR55EVN  2 (0%) 355 - - 359 - - 364
NKR58EA  12 (5%) 402 - - 550 - - 735
NKR66ED  34 (15%) 412 551 615 840 1199 1251 1340
NKR58E  6 (2%) 420 - - 546 - - 679
NKR66E  6 (2%) 440 - - 661 - - 1075
NKR58EAVN  3 (1%) 445 - - 505 - - 570
NHR54E  1 (0%) 450 - - 450 - - 450
NKR66EA  5 (2%) 451 - - 547 - - 610
NKR66EPN  6 (2%) 465 - - 580 - - 776
NKR58ED  23 (10%) 475 - - 894 - - 1505
NKR66LR  7 (3%) 481 - - 609 - - 705
NKR63EPN  1 (0%) 490 - - 490 - - 490
NKR66LVN  1 (0%) 515 - - 515 - - 515
NPR66PR  12 (5%) 525 - - 739 - - 1230
NKR58EPN  2 (0%) 538 - - 571 - - 605
NPR58LR  5 (2%) 543 - - 949 - - 1305
NKR58LR  4 (1%) 544 - - 610 - - 780
NPR66LR  17 (7%) 570 - - 880 - - 1350
NKR66E2N  4 (1%) 575 - - 654 - - 719
NPR58PR  2 (0%) 595 - - 737 - - 880
NKR66LAR  1 (0%) 606 - - 606 - - 606
NKR63E  1 (0%) 610 - - 610 - - 610
NPR66LVN  4 (1%) 643 - - 712 - - 832
NPR66PVN  8 (3%) 656 - - 913 - - 1440
NKR63ED  2 (0%) 685 - - 702 - - 720
NKR66LYN  1 (0%) 700 - - 700 - - 700
NKR69EA  1 (0%) 710 - - 710 - - 710
NKRLYN  1 (0%) 715 - - 715 - - 715
NPR66GDR  2 (0%) 730 - - 852 - - 975
NKR66ER  1 (0%) 730 - - 730 - - 730
NPR66GR  1 (0%) 785 - - 785 - - 785
NKS58GR  2 (0%) 805 - - 880 - - 955
NPR66PRVN  1 (0%) 805 - - 805 - - 805
U-NKR58ED  1 (0%) 899 - - 899 - - 899
NPS58LR  1 (0%) 1130 - - 1130 - - 1130
NPR70PVN  4 (1%) 1135 - - 1273 - - 1580
NPR70PY  1 (0%) 1200 - - 1200 - - 1200
NPR70PW  1 (0%) 1491 - - 1491 - - 1491
NKR58EZN  1 (0%) 1590 - - 1590 - - 1590
NKS58GDR  2 (0%) 1670 - - 1706 - - 1742
NKR58E2N  1 (0%) 1855 - - 1855 - - 1855

Расчет "Средней цены 10% самых дешевых" и других дополнительных данных производится при наличии количества статистических данных лотов более 30

Расчет по уникальному типу кузова предоставлен для улучшения определения ценовых параметров. В большинстве случаев сводных данных по типу кузова достаточно для верного определения средней цены. В таблице предоставлены основные характеристики необходимые для различных методик постановки ставок на автомобиль.



Основные модели авто (проданные за последние 6 месяцев):

Объем, марка кузова, комплектацияКол-во лотовСредняя цена
4330 NPR66PR ROADER  3 (2%)760
4330 NPR66PR COMMON  2 (1%)877
4330 NPR66LR COMMON. CRANE  3 (2%)1086
4330 NPR66LR COMMON  6 (5%)796
4330 NPR66GDR LOADER DUMP  2 (1%)852
4330 NKR66LR FLAT DECK  2 (1%)519
4330 NKR66LR COMMON. CRANE 4 -STEP  2 (1%)697
4330 NKR66LR COMMON. CRANE 3 -STEP  2 (1%)625
4330 NKR66EPN CONTAINER HEAD  2 (1%)547
4330 NKR66EPN CHASSIS  2 (1%)572
4330 NKR66ED DUMP  23 (19%)862
4330 NKR66EA COMMON  3 (2%)558
4300 NPR66PVN ROADER  2 (1%)981
4300 NKR66ED DUMP  6 (5%)790
3630 NPR58LR COMMON  2 (1%)1027
3630 NKS58GDR DUMP  2 (1%)1706
3630 NKR58LR COMMON  2 (1%)665
3630 NKR58ED DUMP  12 (10%)922
3630 NKR58EAVN VAN  2 (1%)473
3630 NKR58EA CRANE ATTACHING  2 (1%)603
3630 NKR58EA COMMON  4 (3%)596
3600 NKR63ED DUMP  2 (1%)702
3600 NKR58LR COMMON  2 (1%)554
3600 NKR58ED DUMP  8 (6%)881
3600 NKR58ED   2 (1%)684
3600 NKR58EA   2 (1%)405
3100 NHS69EA 4WD  2 (1%)504
3100 NHR69E   2 (1%)348
3050 NHS69EA COMMON  3 (2%)351
3050 NHR69E COMMON  4 (3%)345
2800 NHS55EA 4WD  2 (1%)386
2770 NHR55E COMMON  2 (1%)385

Таблица чрезвычайно полезна при наличии нескольких модификаций на одном типе кузова. Если по конкретной модификации продано достаточное количество авто (обычно более 5) то по расчетные данные могут быть наиболее достоверными.
Сводный график среза цен показывает общую ценовую тенденцию за последние пол года. По наклону графика динамики цен (изменения приведенной средней цены) на последнем отрезке можно прогнозировать в какую сторону (увеличение или уменьшение) идет общая тенденция цен.



Усредненное распределение цен в процентах:

минимальная
цена
Средняя цена 10%
самых дешевых
минимальная цена
основной массы
средняя цена
основной массы
максимальная цена
основной массы
Средняя цена 10%
самых дорогих
максимальная
цена
225 344 424 711 1160 1385 1855

Таблица дана для самой общей оценки уровней цен на рынке. Для более точной оценки используйте таблицы расчетов по типу кузова или модификаций.
Расчет "Средней цены 10% самых дешевых" и других дополнительных данных производится при наличии количества статистических данных лотов более 30


Количество проданных авто с определенным диапазоном пробега

 
Кол-во лотов 18 17 11 27 19 21 105
  (8%) (7%) (5%) (12%) (8%) (9%) (48%)
Пробег, тыс.км. 0-2525-50 50-75 75-100 100-125 125-150 150>

Данные по пробегу важны для оценки вероятности приобретения автомобиля с желаемым качеством. Если количество автомобилей с требуемым пробегом на рынке недостаточно то это напрямую сказывается на цене и должно учитываться при корректировке данных по средней цене рассчитанной по другим таблицам.


 

Автомобили с аукционов Японии