цены SUZUKI EVERY 2019 - аукционная статистика продаж

SUZUKI EVERY 2019 - сводная статистика по иномаркам и авто произведенным в Японии

Прогноз цены на авто с разными оценками:

Оценка Кол-во лотов Минимальная цена Средняя цена Максимальная цена RA   44 (7%) 91 270 782 R   106 (17%) 63 253 700 5   1 (0%) 845 845 845 4.5   13 (2%) 505 751 935 4   131 (21%) 245 509 1237 3.5   250 (40%) 115 359 1020 3   58 (9%) 105 249 634 2   6 (0%) 110 199 268 ***   6 (0%) 45 134 208

Таблица служит для сравнительного анализа цен на автомобили с разными оценками. Позволяет определить самую общую зависимость цена/качество для данной марки.
* Данная сводная информация основана на усреднении данных по автомобилям с разными типами кузовов и модификациями.
* Для более точной оценки используйте таблицы расчетов по типу кузова или модификаций.

Сводный расчет по уникальному типу кузова автомобиля:

Марка кузова Кол-во лотов Минимальная цена Средняя цена 10% самых дешевых минимальная цена основной массы Средняя цена максимальная цена основной массы Средняя цена 10% самых дорогих Максимальная цена DA17V   623 (97%) 45 133 171 348 631 729 1237 DA17W   15 (2%) 208 - - 491 - - 1063

Расчет "Средней цены 10% самых дешевых" и других дополнительных данных производится при наличии количества статистических данных лотов более 30

Расчет по уникальному типу кузова предоставлен для улучшения определения ценовых параметров. В большинстве случаев сводных данных по типу кузова достаточно для верного определения средней цены. В таблице предоставлены основные характеристики необходимые для различных методик постановки ставок на автомобиль.

Основные модели авто (проданные за последние 6 месяцев):

Объем, марка кузова, комплектация Кол-во лотов Средняя цена 660 DA17W PZ TURBO SPECIAL HIGH ROOF   2 (0%) 648 660 DA17W JP TURBO   2 (0%) 369 660 DA17W 4WD WELL CAB   2 (0%) 308 660 DA17V WELL CAB   2 (0%) 737 660 DA17V SPECIAL EDITION PC LIMITED ( HIGH ROOF )   4 (0%) 388 660 DA17V SPECIAL EDITION PA LIMITED ( HIGH ROOF )   2 (0%) 600 660 DA17V PC( HIGH ROOF ) 4WD   2 (0%) 560 660 DA17V PC( HIGH ROOF )   23 (4%) 499 660 DA17V PC LTD   2 (0%) 270 660 DA17V PC LIMITED HIGH ROOF 4WD   2 (0%) 214 660 DA17V PC LIMITED HIGH ROOF   3 (0%) 337 660 DA17V PC LIMITED 4WD   10 (1%) 496 660 DA17V PC LIMITED   34 (6%) 424 660 DA17V PC HR   4 (0%) 321 660 DA17V PC HIGH ROOF   14 (2%) 375 660 DA17V PC 4WD   16 (2%) 305 660 DA17V PC ( HIGH ROOF )   3 (0%) 571 660 DA17V PC   36 (6%) 305 660 DA17V PA( HIGH ROOF ) RADAR BRAKE SUPPORT   2 (0%) 252 660 DA17V PA( HIGH ROOF )   9 (1%) 296 660 DA17V PA LTD   3 (0%) 246 660 DA17V PA LIMITED SAFETY SUPPORT SOU   2 (0%) 559 660 DA17V PA LIMITED RBSSOU TEA K CAR   2 (0%) 571 660 DA17V PA LIMITED HR   4 (0%) 250 660 DA17V PA LIMITED HIGH ROOF 4WD   2 (0%) 304 660 DA17V PA LIMITED HIGH ROOF   3 (0%) 205 660 DA17V PA LIMITED 4WD   5 (0%) 312 660 DA17V PA LIMITED ( HIGH ROOF ) SAFETY SUPPORT   3 (0%) 250 660 DA17V PA LIMITED ( HIGH ROOF ) RADAR BRAKE SUPPORT   3 (0%) 243 660 DA17V PA LIMITED ( HIGH ROOF )   5 (0%) 268 660 DA17V PA LIMITED   34 (6%) 268 660 DA17V PA HR   8 (1%) 256 660 DA17V PA HIGH ROOF   24 (4%) 310 660 DA17V PA 4WD   21 (3%) 317 660 DA17V PA   46 (8%) 301 660 DA17V JOIN( HIGH ROOF ) 4WD   3 (0%) 286 660 DA17V JOIN TURBO   2 (0%) 311 660 DA17V JOIN HIGH ROOF 4WD   2 (0%) 499 660 DA17V JOIN HIGH ROOF   6 (1%) 515 660 DA17V JOIN 4WD   9 (1%) 563 660 DA17V JOIN   23 (4%) 379 660 DA17V JO INTER BO4WD   8 (1%) 388 660 DA17V JO INTER BO HIGH ROOF RBSSOU TEA K CAR   2 (0%) 267 660 DA17V JO INTER BO HIGH ROOF   3 (0%) 507 660 DA17V JO INTER BO   24 (4%) 415 660 DA17V GA( STANDARD ROOF )   2 (0%) 242 660 DA17V GA   4 (0%) 284 660 DA17V 4WD_PA LIMITED   2 (0%) 414 660 DA17V 4WD_PA   2 (0%) 367 660 DA17V 4WDJO INTER BO   2 (0%) 813 660 DA17V 4WD PC( HIGH ROOF )   2 (0%) 257 660 DA17V 4WD PA( HIGH ROOF )   2 (0%) 572 660 DA17V 4WD JOIN   3 (0%) 571 660 DA17V 4WD   14 (2%) 388 660 DA17V 2WD   39 (7%) 343 660 DA17V    17 (3%) 340 658 DA17V PC LIMITED   2 (0%) 424 658 DA17V    2 (0%) 258 650 DA17V PC LIMITED HIGH ROOF   5 (0%) 279 650 DA17V PC LIMITED   3 (0%) 385 650 DA17V PC HIGH ROOF   2 (0%) 421 650 DA17V PC   3 (0%) 221 650 DA17V PA LIMITED HIGH ROOF   2 (0%) 198 650 DA17V PA LIMITED   3 (0%) 212 650 DA17V PA HIGH ROOF   5 (0%) 234 650 DA17V PA   2 (0%) 261 650 DA17V JOIN HIGH ROOF   2 (0%) 468 650 DA17V JOIN   2 (0%) 462 650 DA17V JO INTER BO   5 (0%) 354 650 DA17V    3 (0%) 332

Таблица чрезвычайно полезна при наличии нескольких модификаций на одном типе кузова. Если по конкретной модификации продано достаточное количество авто (обычно более 5) то по расчетные данные могут быть наиболее достоверными.
Сводный график среза цен показывает общую ценовую тенденцию за последние пол года. По наклону графика динамики цен (изменения приведенной средней цены) на последнем отрезке можно прогнозировать в какую сторону (увеличение или уменьшение) идет общая тенденция цен.

Усредненное распределение цен в процентах:

Таблица дана для самой общей оценки уровней цен на рынке. Для более точной оценки используйте таблицы расчетов по типу кузова или модификаций.
Расчет "Средней цены 10% самых дешевых" и других дополнительных данных производится при наличии количества статистических данных лотов более 30

Количество проданных авто с определенным диапазоном пробега

Кол-во лотов	52	117	88	80	85	83	133
	(8%)	(18%)	(13%)	(12%)	(13%)	(13%)	(20%)
Пробег, тыс.км.	0-25	25-50	50-75	75-100	100-125	125-150	150>

Данные по пробегу важны для оценки вероятности приобретения автомобиля с желаемым качеством. Если количество автомобилей с требуемым пробегом на рынке недостаточно то это напрямую сказывается на цене и должно учитываться при корректировке данных по средней цене рассчитанной по другим таблицам.