цены TOYOTA HARRIER 2005 - аукционная статистика продаж

TOYOTA HARRIER 2005 - сводная статистика по иномаркам и авто произведенным в Японии

Прогноз цены на авто с разными оценками:

Оценка Кол-во лотов Минимальная цена Средняя цена Максимальная цена RA   13 (7%) 390 573 700 R   22 (12%) 297 496 747 4   3 (1%) 575 712 840 3.5   95 (53%) 258 596 846 3   42 (23%) 275 523 778 2   2 (1%) 403 512 622 ***   2 (1%) 364 382 400

Таблица служит для сравнительного анализа цен на автомобили с разными оценками. Позволяет определить самую общую зависимость цена/качество для данной марки.
* Данная сводная информация основана на усреднении данных по автомобилям с разными типами кузовов и модификациями.
* Для более точной оценки используйте таблицы расчетов по типу кузова или модификаций.

Сводный расчет по уникальному типу кузова автомобиля:

Марка кузова Кол-во лотов Минимальная цена Средняя цена 10% самых дешевых минимальная цена основной массы Средняя цена максимальная цена основной массы Средняя цена 10% самых дорогих Максимальная цена MCV30W   1 (0%) 258 - - 258 - - 258 ACU30W   92 (51%) 275 384 475 611 723 752 846 MCU30W   18 (10%) 316 - - 447 - - 575 MCU35W   14 (7%) 331 - - 437 - - 632 MCU31W   2 (1%) 350 - - 360 - - 370 MCU36W   7 (3%) 356 - - 509 - - 692 MHU38W   14 (7%) 364 - - 553 - - 840 ACU35W   31 (17%) 377 403 446 592 710 717 729

Расчет "Средней цены 10% самых дешевых" и других дополнительных данных производится при наличии количества статистических данных лотов более 30

Расчет по уникальному типу кузова предоставлен для улучшения определения ценовых параметров. В большинстве случаев сводных данных по типу кузова достаточно для верного определения средней цены. В таблице предоставлены основные характеристики необходимые для различных методик постановки ставок на автомобиль.

Основные модели авто (проданные за последние 6 месяцев):

Объем, марка кузова, комплектация Кол-во лотов Средняя цена 3300 MHU38W PREMIUM S PACKAGE   2 (1%) 583 3300 MHU38W L PACKAGE   4 (2%) 582 3300 MHU38W 4WD HYBRID PREMIUM S PACKAGE   2 (1%) 581 3000 MCU36W AIRS 4WD   3 (2%) 629 3000 MCU36W 4WD AIRS   4 (2%) 419 3000 MCU35W 300G L PACKAGE 4WD   3 (2%) 400 3000 MCU35W 300G ALCANTARA VER SI4WD   6 (4%) 430 3000 MCU31W AIRS   2 (1%) 360 3000 MCU30W 300G PREMIUM L PACKAGE   6 (4%) 514 3000 MCU30W 300G L PACKAGE   2 (1%) 454 3000 MCU30W 300G ALCANTARA VER JOHN   6 (4%) 411 2400 ACU35W 4WD 240G ALCANTARA VER.   2 (1%) 643 2400 ACU35W 240G L PACKAGE 4WD   8 (5%) 598 2400 ACU35W 240G ALCANTARA VER SI4WD   6 (4%) 606 2400 ACU35W 240G 4WD   3 (2%) 619 2400 ACU30W 240G PREMIUM L PACKAGE   4 (2%) 651 2400 ACU30W 240G L PACKAGE   31 (21%) 623 2400 ACU30W 240G ALCANTARA VER.   3 (2%) 585 2400 ACU30W 240G ALCANTARA VER JOHN   27 (19%) 632 2400 ACU30W 240G   17 (12%) 531

Таблица чрезвычайно полезна при наличии нескольких модификаций на одном типе кузова. Если по конкретной модификации продано достаточное количество авто (обычно более 5) то по расчетные данные могут быть наиболее достоверными.
Сводный график среза цен показывает общую ценовую тенденцию за последние пол года. По наклону графика динамики цен (изменения приведенной средней цены) на последнем отрезке можно прогнозировать в какую сторону (увеличение или уменьшение) идет общая тенденция цен.

Усредненное распределение цен в процентах:

Таблица дана для самой общей оценки уровней цен на рынке. Для более точной оценки используйте таблицы расчетов по типу кузова или модификаций.
Расчет "Средней цены 10% самых дешевых" и других дополнительных данных производится при наличии количества статистических данных лотов более 30

Количество проданных авто с определенным диапазоном пробега

Кол-во лотов	0	6	10	22	33	24	84
	(0%)	(3%)	(5%)	(12%)	(18%)	(13%)	(46%)
Пробег, тыс.км.	0-25	25-50	50-75	75-100	100-125	125-150	150>

Данные по пробегу важны для оценки вероятности приобретения автомобиля с желаемым качеством. Если количество автомобилей с требуемым пробегом на рынке недостаточно то это напрямую сказывается на цене и должно учитываться при корректировке данных по средней цене рассчитанной по другим таблицам.