цены DAIHATSU MOVE CANBUS 2022 - аукционная статистика продаж

DAIHATSU MOVE CANBUS 2022 - сводная статистика по иномаркам и авто произведенным в Японии

Прогноз цены на авто с разными оценками:

Оценка Кол-во лотов Минимальная цена Средняя цена Максимальная цена RA   15 (5%) 491 740 997 R   40 (15%) 353 642 1034 5   46 (18%) 930 1195 1475 4.5   67 (26%) 708 1092 1364 4   43 (16%) 551 1003 1326 3.5   28 (11%) 590 948 1194 3   5 (1%) 754 829 893 ***   9 (3%) 154 400 556

Таблица служит для сравнительного анализа цен на автомобили с разными оценками. Позволяет определить самую общую зависимость цена/качество для данной марки.
* Данная сводная информация основана на усреднении данных по автомобилям с разными типами кузовов и модификациями.
* Для более точной оценки используйте таблицы расчетов по типу кузова или модификаций.

Сводный расчет по уникальному типу кузова автомобиля:

Марка кузова Кол-во лотов Минимальная цена Средняя цена 10% самых дешевых минимальная цена основной массы Средняя цена максимальная цена основной массы Средняя цена 10% самых дорогих Максимальная цена LA800S   136 (51%) 154 364 535 886 1179 1201 1240 LA850S   100 (37%) 205 403 548 1039 1323 1354 1374 LA810S   17 (6%) 408 - - 938 - - 1312 5BA-LA850S   1 (0%) 619 - - 619 - - 619 LA860S   9 (3%) 695 - - 1142 - - 1475 5BA-LA800S   1 (0%) 782 - - 782 - - 782

Расчет "Средней цены 10% самых дешевых" и других дополнительных данных производится при наличии количества статистических данных лотов более 30

Расчет по уникальному типу кузова предоставлен для улучшения определения ценовых параметров. В большинстве случаев сводных данных по типу кузова достаточно для верного определения средней цены. В таблице предоставлены основные характеристики необходимые для различных методик постановки ставок на автомобиль.

Основные модели авто (проданные за последние 6 месяцев):

Объем, марка кузова, комплектация Кол-во лотов Средняя цена 660 LA860S 4WD STRIPE SG   2 (0%) 1067 660 LA850S THEORY G TURBO   8 (3%) 981 660 LA850S THEORY G   26 (11%) 902 660 LA850S STRIPE SX   3 (1%) 842 660 LA850S STRIPE SG TURBO   24 (10%) 1062 660 LA850S STRIPE SG   33 (14%) 1073 660 LA810S X SA3 4WD   3 (1%) 810 660 LA810S GMEIK UP VS SA3 4WD   4 (1%) 1038 660 LA810S 4WD G BLACK ACCENT VS SA III   2 (0%) 814 660 LA800S XMEIK UP LIMITED SA3   5 (2%) 846 660 LA800S X SA3   3 (1%) 747 660 LA800S X SA III   2 (0%) 835 660 LA800S X BLACK INTERIOR LIMITED SA3   2 (0%) 1070 660 LA800S GMEIK UP VS_SA3   4 (1%) 487 660 LA800S GMEIK UP VS SA3   36 (15%) 863 660 LA800S GMEIK UP VS SA.   2 (0%) 1032 660 LA800S GMEIK UP VS SA III   6 (2%) 953 660 LA800S GMEIK UP LTD SA3   5 (2%) 692 660 LA800S GMEIK UP LIMITED SA3   26 (11%) 925 660 LA800S G WHITE ACCENT VS SA3   4 (1%) 971 660 LA800S G SA3   2 (0%) 500 660 LA800S G BLACK INTERIOR VS SA3   6 (2%) 873 660 LA800S G BLACK INTERIOR VS SA.   2 (0%) 425 660 LA800S G BLACK INTERIOR LTD SA3   4 (1%) 920 660 LA800S G BLACK ACCENT VS SA3   8 (3%) 882 660 LA800S G BLACK ACCENT VS SA   2 (0%) 1169 660 LA800S    2 (0%) 1000

Таблица чрезвычайно полезна при наличии нескольких модификаций на одном типе кузова. Если по конкретной модификации продано достаточное количество авто (обычно более 5) то по расчетные данные могут быть наиболее достоверными.
Сводный график среза цен показывает общую ценовую тенденцию за последние пол года. По наклону графика динамики цен (изменения приведенной средней цены) на последнем отрезке можно прогнозировать в какую сторону (увеличение или уменьшение) идет общая тенденция цен.

Усредненное распределение цен в процентах:

Таблица дана для самой общей оценки уровней цен на рынке. Для более точной оценки используйте таблицы расчетов по типу кузова или модификаций.
Расчет "Средней цены 10% самых дешевых" и других дополнительных данных производится при наличии количества статистических данных лотов более 30

Количество проданных авто с определенным диапазоном пробега

Кол-во лотов	106	107	37	12	1	0	1
	(40%)	(40%)	(14%)	(4%)	(0%)	(0%)	(0%)
Пробег, тыс.км.	0-25	25-50	50-75	75-100	100-125	125-150	150>

Данные по пробегу важны для оценки вероятности приобретения автомобиля с желаемым качеством. Если количество автомобилей с требуемым пробегом на рынке недостаточно то это напрямую сказывается на цене и должно учитываться при корректировке данных по средней цене рассчитанной по другим таблицам.