цены TOYOTA VITZ 2005 - аукционная статистика продаж

TOYOTA VITZ 2005 - сводная статистика по иномаркам и авто произведенным в Японии

Прогноз цены на авто с разными оценками:

Оценка Кол-во лотов Минимальная цена Средняя цена Максимальная цена RA   58 (9%) 96 171 364 R   121 (19%) 85 168 391 4   19 (3%) 105 245 387 3.5   208 (33%) 88 184 503 3   173 (28%) 43 167 410 2   34 (5%) 87 169 271 1   1 (0%) 121 121 121 ***   1 (0%) 179 179 179

Таблица служит для сравнительного анализа цен на автомобили с разными оценками. Позволяет определить самую общую зависимость цена/качество для данной марки.
* Данная сводная информация основана на усреднении данных по автомобилям с разными типами кузовов и модификациями.
* Для более точной оценки используйте таблицы расчетов по типу кузова или модификаций.

Сводный расчет по уникальному типу кузова автомобиля:

Марка кузова Кол-во лотов Минимальная цена Средняя цена 10% самых дешевых минимальная цена основной массы Средняя цена максимальная цена основной массы Средняя цена 10% самых дорогих Максимальная цена KSP90   153 (24%) 43 88 103 124 150 153 165 NCP95   94 (14%) 87 104 115 146 171 184 200 SCP90   289 (45%) 96 149 164 193 224 234 261 NCP15   1 (0%) 124 - - 124 - - 124 NCP91   90 (14%) 132 170 184 264 370 399 503 DBA-SCP90   1 (0%) 141 - - 141 - - 141 SCP10   3 (0%) 160 - - 175 - - 187 NC91   1 (0%) 320 - - 320 - - 320

Расчет "Средней цены 10% самых дешевых" и других дополнительных данных производится при наличии количества статистических данных лотов более 30

Расчет по уникальному типу кузова предоставлен для улучшения определения ценовых параметров. В большинстве случаев сводных данных по типу кузова достаточно для верного определения средней цены. В таблице предоставлены основные характеристики необходимые для различных методик постановки ставок на автомобиль.

Основные модели авто (проданные за последние 6 месяцев):

Объем, марка кузова, комплектация Кол-во лотов Средняя цена 990 KSP90 F   7 (1%) 124 1500 NCP91 X   29 (4%) 209 1500 NCP91 TRD SPORT M   4 (0%) 301 1500 NCP91 RS   44 (7%) 308 1500 NCP91    4 (0%) 252 1490 NCP91 X   2 (0%) 211 1490 NCP91 RS   4 (0%) 273 1300 SCP90 U   98 (16%) 194 1300 SCP90 F   136 (22%) 192 1300 SCP90 2WD   2 (0%) 163 1300 SCP90    28 (4%) 196 1300 NCP95 U 4WD   9 (1%) 142 1300 NCP95 U   3 (0%) 150 1300 NCP95 F 4WD   21 (3%) 152 1300 NCP95 F   6 (0%) 149 1300 NCP95 4WD U   6 (0%) 144 1300 NCP95 4WD F   27 (4%) 141 1300 NCP95 4WD   4 (0%) 136 1300 NCP95    6 (0%) 144 1298 NCP95 4WD F   2 (0%) 126 1296 SCP90 F   2 (0%) 222 1290 SCP90 U   5 (0%) 191 1290 SCP90 F   9 (1%) 196 1290 SCP90    6 (0%) 216 1290 NCP95 4WD   2 (0%) 195 1000 SCP10 F L PACKAGE   2 (0%) 170 1000 KSP90 F INTELLIGENT PACKAGE   2 (0%) 112 1000 KSP90 F CREAM COLLECTION   20 (3%) 124 1000 KSP90 F   95 (15%) 124 1000 KSP90 1.0F CREAM COLLECTION   3 (0%) 137 1000 KSP90    20 (3%) 124

Таблица чрезвычайно полезна при наличии нескольких модификаций на одном типе кузова. Если по конкретной модификации продано достаточное количество авто (обычно более 5) то по расчетные данные могут быть наиболее достоверными.
Сводный график среза цен показывает общую ценовую тенденцию за последние пол года. По наклону графика динамики цен (изменения приведенной средней цены) на последнем отрезке можно прогнозировать в какую сторону (увеличение или уменьшение) идет общая тенденция цен.

Усредненное распределение цен в процентах:

Таблица дана для самой общей оценки уровней цен на рынке. Для более точной оценки используйте таблицы расчетов по типу кузова или модификаций.
Расчет "Средней цены 10% самых дешевых" и других дополнительных данных производится при наличии количества статистических данных лотов более 30

Количество проданных авто с определенным диапазоном пробега

Кол-во лотов	16	40	75	113	137	89	162
	(2%)	(6%)	(11%)	(17%)	(21%)	(14%)	(25%)
Пробег, тыс.км.	0-25	25-50	50-75	75-100	100-125	125-150	150>

Данные по пробегу важны для оценки вероятности приобретения автомобиля с желаемым качеством. Если количество автомобилей с требуемым пробегом на рынке недостаточно то это напрямую сказывается на цене и должно учитываться при корректировке данных по средней цене рассчитанной по другим таблицам.