цены NISSAN X-TRAIL 2005 - аукционная статистика продаж

NISSAN X-TRAIL 2005 - сводная статистика по иномаркам и авто произведенным в Японии

Прогноз цены на авто с разными оценками:

Оценка Кол-во лотов Минимальная цена Средняя цена Максимальная цена RA   13 (6%) 102 165 256 R   42 (19%) 72 172 264 4   21 (9%) 100 255 488 3.5   86 (40%) 110 187 290 3   39 (18%) 112 163 250 2   11 (5%) 100 152 178 1   1 (0%) 96 96 96 ***   1 (0%) 95 95 95

Таблица служит для сравнительного анализа цен на автомобили с разными оценками. Позволяет определить самую общую зависимость цена/качество для данной марки.
* Данная сводная информация основана на усреднении данных по автомобилям с разными типами кузовов и модификациями.
* Для более точной оценки используйте таблицы расчетов по типу кузова или модификаций.

Сводный расчет по уникальному типу кузова автомобиля:

Марка кузова Кол-во лотов Минимальная цена Средняя цена 10% самых дешевых минимальная цена основной массы Средняя цена максимальная цена основной массы Средняя цена 10% самых дорогих Максимальная цена NT30   202 (91%) 72 110 129 180 256 299 488 UA-NT30   1 (0%) 78 - - 78 - - 78 T30   13 (5%) 100 - - 143 - - 201 PNT30   5 (2%) 112 - - 162 - - 226

Расчет "Средней цены 10% самых дешевых" и других дополнительных данных производится при наличии количества статистических данных лотов более 30

Расчет по уникальному типу кузова предоставлен для улучшения определения ценовых параметров. В большинстве случаев сводных данных по типу кузова достаточно для верного определения средней цены. В таблице предоставлены основные характеристики необходимые для различных методик постановки ставок на автомобиль.

Основные модели авто (проданные за последние 6 месяцев):

Объем, марка кузова, комплектация Кол-во лотов Средняя цена 2000 T30 X   6 (3%) 150 2000 T30 S   3 (1%) 129 2000 PNT30 4WD GT   2 (1%) 196 2000 NT30 Xtt 4WD   38 (19%) 205 2000 NT30 Xtt   6 (3%) 199 2000 NT30 Xt 4WD   2 (1%) 174 2000 NT30 XTT 4WD   3 (1%) 197 2000 NT30 XTT   3 (1%) 207 2000 NT30 X 4WD   3 (1%) 210 2000 NT30 X   5 (2%) 170 2000 NT30 Stt 4WD   16 (8%) 212 2000 NT30 Stt   6 (3%) 168 2000 NT30 S 4WD   11 (5%) 176 2000 NT30 S   3 (1%) 188 2000 NT30 RIDER'S TE-JI2 4WD   2 (1%) 142 2000 NT30 RIDER'S TE-JI2   2 (1%) 195 2000 NT30 AXIS   4 (2%) 197 2000 NT30 4WD Xtt   23 (11%) 163 2000 NT30 4WD X   2 (1%) 152 2000 NT30 4WD Stt   8 (4%) 184 2000 NT30 4WD S   10 (5%) 172 2000 NT30 4WD AXIS   2 (1%) 200 2000 NT30 4WD   20 (10%) 167 2000 NT30    9 (4%) 164 1990 NT30 XTT   3 (1%) 222 1990 NT30 WAGON.4WD   2 (1%) 162 1990 NT30 STT   3 (1%) 198 1990 NT30 S   2 (1%) 149

Таблица чрезвычайно полезна при наличии нескольких модификаций на одном типе кузова. Если по конкретной модификации продано достаточное количество авто (обычно более 5) то по расчетные данные могут быть наиболее достоверными.
Сводный график среза цен показывает общую ценовую тенденцию за последние пол года. По наклону графика динамики цен (изменения приведенной средней цены) на последнем отрезке можно прогнозировать в какую сторону (увеличение или уменьшение) идет общая тенденция цен.

Усредненное распределение цен в процентах:

Таблица дана для самой общей оценки уровней цен на рынке. Для более точной оценки используйте таблицы расчетов по типу кузова или модификаций.
Расчет "Средней цены 10% самых дешевых" и других дополнительных данных производится при наличии количества статистических данных лотов более 30

Количество проданных авто с определенным диапазоном пробега

Кол-во лотов	9	5	14	30	35	41	87
	(4%)	(2%)	(6%)	(13%)	(15%)	(18%)	(39%)
Пробег, тыс.км.	0-25	25-50	50-75	75-100	100-125	125-150	150>

Данные по пробегу важны для оценки вероятности приобретения автомобиля с желаемым качеством. Если количество автомобилей с требуемым пробегом на рынке недостаточно то это напрямую сказывается на цене и должно учитываться при корректировке данных по средней цене рассчитанной по другим таблицам.