цены NISSAN X-TRAIL 2013 - аукционная статистика продаж

NISSAN X-TRAIL 2013 - сводная статистика по иномаркам и авто произведенным в Японии

Прогноз цены на авто с разными оценками:

Оценка Кол-во лотов Минимальная цена Средняя цена Максимальная цена RA   22 (2%) 166 308 483 R   59 (7%) 79 296 648 5   1 (0%) 925 925 925 4.5   11 (1%) 461 654 969 4   214 (25%) 248 414 1098 3.5   441 (53%) 127 320 779 3   70 (8%) 136 282 702 2   2 (0%) 162 201 240 ***   4 (0%) 160 190 233

Таблица служит для сравнительного анализа цен на автомобили с разными оценками. Позволяет определить самую общую зависимость цена/качество для данной марки.
* Данная сводная информация основана на усреднении данных по автомобилям с разными типами кузовов и модификациями.
* Для более точной оценки используйте таблицы расчетов по типу кузова или модификаций.

Сводный расчет по уникальному типу кузова автомобиля:

Марка кузова Кол-во лотов Минимальная цена Средняя цена 10% самых дешевых минимальная цена основной массы Средняя цена максимальная цена основной массы Средняя цена 10% самых дорогих Максимальная цена T31   26 (3%) 79 - - 272 - - 544 NT31   605 (72%) 112 195 231 331 501 638 1098 NT32   50 (5%) 205 268 302 390 528 623 748 DNT31   135 (16%) 208 233 261 354 530 657 969 DBA-NT31   5 (0%) 231 - - 263 - - 330 TNT31   11 (1%) 250 - - 438 - - 679 T32   3 (0%) 331 - - 433 - - 560

Расчет "Средней цены 10% самых дешевых" и других дополнительных данных производится при наличии количества статистических данных лотов более 30

Расчет по уникальному типу кузова предоставлен для улучшения определения ценовых параметров. В большинстве случаев сводных данных по типу кузова достаточно для верного определения средней цены. В таблице предоставлены основные характеристики необходимые для различных методик постановки ставок на автомобиль.

Основные модели авто (проданные за последние 6 месяцев):

Объем, марка кузова, комплектация Кол-во лотов Средняя цена 2500 TNT31 25Xtt 4WD   8 (1%) 431 2000 T32 20XEMA-JENSI- BRAKE PACK   2 (0%) 445 2000 T31 20Xtt   20 (2%) 264 2000 T31    3 (0%) 298 2000 NT32 4WD 20XEMA-JENSI- BRAKE PACKAGE   2 (0%) 371 2000 NT32 4WD 20XEMA-JENSI- BRAKE P 5 PERSON   2 (0%) 394 2000 NT32 4WD 20XEMA-JENSI- BRAKE P   4 (0%) 366 2000 NT32 4WD 20X   2 (0%) 421 2000 NT32 20XEMA-JENSI-BRE-4WD   14 (1%) 402 2000 NT32 20XEMA-JENSI- BRAKE PACKAGE 4WD   2 (0%) 439 2000 NT32 20XEMA-JENSI- BRAKE PACKAGE   2 (0%) 396 2000 NT32 20X 4WD   8 (1%) 418 2000 NT32 20X   2 (0%) 369 2000 NT31 4WD 20Xtt   104 (13%) 332 2000 NT31 4WD 20XTT X TREMER X   2 (0%) 354 2000 NT31 4WD 20XTT BLACK X TREMER X   8 (1%) 349 2000 NT31 4WD 20X   13 (1%) 285 2000 NT31 4WD 20S   22 (2%) 288 2000 NT31 4WD 20 Xtt   6 (0%) 297 2000 NT31 4WD   23 (2%) 318 2000 NT31 20Xtt 4WD   191 (24%) 347 2000 NT31 20Xtt   63 (8%) 331 2000 NT31 20XTT X TREMER X 4WD   4 (0%) 462 2000 NT31 20XTT X TREMER X   2 (0%) 306 2000 NT31 20XTT HYPER ROOF RAILS ATTACHING   2 (0%) 397 2000 NT31 20XTT HYPER ROOF RAILS 4WD   2 (0%) 531 2000 NT31 20XTT HYPER ROOF RAILS   2 (0%) 295 2000 NT31 20XTT BLACK X TREMER X   5 (0%) 464 2000 NT31 20XTT BLACK EK -STROKE LI4WD   11 (1%) 442 2000 NT31 20XTT 4WD   4 (0%) 341 2000 NT31 20XTT   15 (1%) 363 2000 NT31 20XT X TREMER X 4WD   2 (0%) 456 2000 NT31 20X 4WD   17 (2%) 307 2000 NT31 20X   9 (1%) 268 2000 NT31 20Stt 4WD   2 (0%) 352 2000 NT31 20S 4WD   26 (3%) 296 2000 NT31 20S   12 (1%) 291 2000 NT31    7 (0%) 315 2000 DNT31 4WD 20GT-S   2 (0%) 241 2000 DNT31 4WD 20GT S   21 (2%) 355 2000 DNT31 4WD 20GT   7 (0%) 365 2000 DNT31 4WD   7 (0%) 341 2000 DNT31 20GT_S X TREMER X   2 (0%) 311 2000 DNT31 20GT_S   7 (0%) 362 2000 DNT31 20GT X TREMER X 4WD   2 (0%) 323 2000 DNT31 20GT S X TREMER X 4WD   2 (0%) 282 2000 DNT31 20GT S 4WD   26 (3%) 387 2000 DNT31 20GT S   8 (1%) 312 2000 DNT31 20GT BLACK X TREMER X   2 (0%) 311 2000 DNT31 20GT BLACK EK -STROKE LI4WD   2 (0%) 455 2000 DNT31 20GT 4WD   10 (1%) 472 2000 DNT31 20GT 12 MODEL 4WD   2 (0%) 317 2000 DNT31 20GT 12 MODEL   2 (0%) 453 2000 DNT31 20GT   5 (0%) 335 2000 DNT31    3 (0%) 328 2000 DBA-NT31 4WD 20Xtt   2 (0%) 238 1997 NT31 4WD 20Xtt   3 (0%) 330 1997 NT31 4WD 20X   2 (0%) 270 1995 DNT31 4WD 20GT S   3 (0%) 366 1990 T31 20XTT   2 (0%) 300 1990 NT32 WAGON   2 (0%) 415 1990 NT31 WAGON.4WD   2 (0%) 225 1990 NT31 4WD 20Xtt   3 (0%) 392 1990 NT31 20XTT   12 (1%) 473 1990 NT31 20X   2 (0%) 241 1990 NT31 20S   4 (0%) 295 1990 NT31    3 (0%) 254 1990 DNT31 WAGON.4WD   2 (0%) 385 1990 DNT31 20GT S   2 (0%) 324

Таблица чрезвычайно полезна при наличии нескольких модификаций на одном типе кузова. Если по конкретной модификации продано достаточное количество авто (обычно более 5) то по расчетные данные могут быть наиболее достоверными.
Сводный график среза цен показывает общую ценовую тенденцию за последние пол года. По наклону графика динамики цен (изменения приведенной средней цены) на последнем отрезке можно прогнозировать в какую сторону (увеличение или уменьшение) идет общая тенденция цен.

Усредненное распределение цен в процентах:

Таблица дана для самой общей оценки уровней цен на рынке. Для более точной оценки используйте таблицы расчетов по типу кузова или модификаций.
Расчет "Средней цены 10% самых дешевых" и других дополнительных данных производится при наличии количества статистических данных лотов более 30

Количество проданных авто с определенным диапазоном пробега

Кол-во лотов	1	14	43	112	166	188	311
	(0%)	(1%)	(5%)	(13%)	(19%)	(22%)	(37%)
Пробег, тыс.км.	0-25	25-50	50-75	75-100	100-125	125-150	150>

Данные по пробегу важны для оценки вероятности приобретения автомобиля с желаемым качеством. Если количество автомобилей с требуемым пробегом на рынке недостаточно то это напрямую сказывается на цене и должно учитываться при корректировке данных по средней цене рассчитанной по другим таблицам.